Новый гидравлический экскаватор Komatsu PC210LC-11

Как определить объем ковша

Все работы, связанные с рытьем земли, прокладкой тоннелей, канав и рвов, а также транспортировкой сыпучих средств, довольно затратные и тяжелые. Если попытаться выполнять их с помощью обыкновенных лопат, это может занять очень много времени. Для того чтобы процесс пошел быстрее, обычно используют спецтехнику. С помощью ковша, который крепится на стрелу экскаватора, становится возможным быстро и легко взять из земли любой объем грунта и вырыть даже самую большую яму.

Ковши, однако, тоже не все одинаковые, и обладают разными параметрами, которые делают их приспособленными для узких типов работ. Каждый из них имеет уникальные характеристики, объем, ширину, размер и форму.

В процессе копания никогда не выйдет заполнить ковш без так называемой горки, так как все сыпучие материалы набираются в объеме большем, чем номинальная полость ковша. Если провести небольшие расчеты, то можно выяснить, что объем реально набираемого грунта превышает номинальный объем примерно на 20%. Геометрический же объем указывает на то, сколько грунта сможет поместиться в ковш, если эту «шапку» срезать. Чтобы рассчитать его, необходимо перемножить между собой площадь боковой стенки изнутри и расстояние между стенками ковша.

Чтобы получить реальную вместимость, необходимо прибавить к номинальному объему размер естественной горки, образуемой при зачерпывании. Последний параметр можно получить, если известен угол насыпи и площадь верхней грани ковша.

Требуемую размерность ковша определяют, основываясь на целевом назначении экскаватора:

  • Строительные универсальные. Такие экскаваторы применяются на строительных площадках, а также помогают в погрузке или разгрузке. С их помощью можно наладить работу с сыпучими веществами и материалами. Они легко справляются с щебнем, песком, гравием и пр. Те единицы спецтехники, которые работают на гусеничном ходу, имеют повышенную проходимость и могут работать практически в любых условиях.
  • Вскрышные. Эти экскаваторы обладают ковшом большого размера и работают с твердыми породами.
  • Карьерные. Этот вид используется при работе со скалистыми грунтами. Как правило, их применяют для разработки месторождений.
  • Туннельные. Данный вид применяют для работы под землей – в шахтах, туннелях, рудниках. Они могут работать с разными видами пород.
  • Торфяные. Эти экскаваторы используются для работы с торфом.

Чтобы правильно подобрать ковш для экскаватора, нужно знать, для чего конкретно он будет использоваться. Конечный выбор будет зависеть от предназначения техники, ее типа, породе грунта, с которой будет проходить порода. Также на объем выбираемого ковша влияет и грузоподъемность самой машины, ведь если ковш наберет столько материала, что перевесит экскаватор, это будет ошибкой со стороны тех, кто выбирал навесное оборудование.

Читайте также:

Вернуться к списку

Оставить заявку на запчасти

Поделиться с друзьями:

www.blumaq.ru

Характеристики одноковшовых экскаваторов

Характеристики одноковшовых экскаваторов: прямая лопата, обратная лопата, драглайн.

  Прямая лопата

Прямая лопата —  рабочее оборудование для разработки (копания) грунта выше уровня стоянки экскаватора. Копают грунт в направлении от экскаватора. Прямая лопата обеспечивает наибольшее усилие копания и наибольшую производительность (за счёт минимального количества операций в одном цикле копания). Применяется для добычи полезных ископаемых и погрузочных работ.

Обратная лопата

Обратная лопата — основное рабочее оборудование для разработки (копания) грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Применяется при копании котлованов, траншей, при планировании откосов и отсыпке насыпей. Может применяться для погрузочных работ. При работе обратной лопатой грунт копают в направлении к экскаватору. Гидравлические экскаваторы с обратной лопатой могут разрабатывать грунт и выше уровня своей стоянки, правда с меньшей эффективностью чем прямая лопата.

Драглайн

Драглайн — рабочее оборудование с ковшом, гибко подвешенным на канатах. Применяется для разработки грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Грунт копают в направлении к экскаватору. Применяется при разработке котлованов, отсыпки насыпей, добычи полезных ископаемых, дноуглубительных работ на водоёмах. Драглайн имеет наибольшие радиус и глубину копания, а также наибольшую погрузочную высоту по сравнению с другими типами рабочего оборудования. Для работы с драглайном гидравлического экскаватора на него устанавливают двухбарабанную главную лебедку с приводом от гидросистемы. Переоборудования базовой машины механического экскаватора при работе драглайном не требуется.

Характеристики одноковшовых экскаваторов

Вид ковша Емкость ковша, м3 Ширина режущей кромки ковша, м Наибольшая глубина копания при разработке: Наибольший радиус выгрузки, м
траншей котлованов
Прямая лопата 0,15 0,8 2,4
0,25 0,8 5
0,3 0,83 4,5
0,35 0,875 5,2
0,5 0,85 6,7-8,1
0,65 1,1 6,5
0,8 1,41 6,4
1-1,25 1,39 8,1
Обратная лопата 0,15 0,8 2,2 2,2 2,7
0,25-0,3 0,8 4-5 2,6-3 6-6,5
0,35 0,92 4,2 2,7 6,6
0,5 0,97 5,8 4 8,8
0,65 1,05 5,6 4 8,1
1,25 1,4 7,3 6 8
Драглайн 0,25 0,65 5-8 10
0,3 0,65 7,6 10
0,35 0,9 5-8 7-10
0,5-0,65 0,95 7-10 10-12
0,8 1,0 8-11 10-13
1-1,25 1,2 9,5 12,4

При разработке грунта экскаваторами наименьшая ширина должна приниматься по ширине режущей кромки рабочего органа землеройной машины с добавлением в песчаных и супесчаных грунтах 0,15 м., а в глинистых и суглинистых — 0,1 м.

all-smeta.ru

Ковш стандартный для экскаватора

стандартный перед стандартный зад

Применяемые стали при изготовлении:

  1. Днище — 10ХСНД
  2. Нож — 09Г2С
  3. Боковая стенка — 10ХСНД
  4. Боковой режущий нож — 10ХСНД
  5. Полоз на боковую стенку — 09Г2С
  6. Полоз — 09Г2С
  7. Балка несущая — 10ХСНД
  8. Проушина 10ХСНД
  9. Приварные бокорезы 
  10. Стандартные коронки

Ковш стандартный — общего назначения, применяется для общеземельных работ на грунтах плотностью до 1500 кг/м3.

Стандартные ковши изготавливаются из стали 09Г2С и 10ХСНД, не имеют дополнительной защиты и футеровок от износа.

Ковш оснащается стандартными коронками и болтовыми либо приварными бокорезами.

По требованию Заказчика можем установить необходимый тип коронок и бокорезов.

Мы учитываем Ваши предпочтения и изготовим ковш под Ваши требования.

Весовой класс экскаватора Объем SAE, м3 Ширина, мм Масса, кг Толщина ножа, мм Толщина бокового ножа, мм Коронки, шт. Модель экскаватора
12->18 тонн 0,50 700  550 36 25 4

Komatsu PC-120, PC-180 Hyundai R-130, R-140, R-1300, R-160, R-170, R-180

Hitachi ZX-130, ZX-140, EX-120, ZX-160, EX-165, ZX-180

Doosan S-140, 160, 170

Volvo EC-145, 160

JCB JS-160, JS-175W, JS-130W, JS-145W

CAT-312, 313, 315

0,60 800 600 4
0,70 900 650 4
0,80  1000 690 5
0,85 1200 710 5
19->28 тонн 0,80 1000 850 40 25  4

Komatsu  PC-200, PC-210, PC-220, PC-240, PC-290 Hyundai  R-200, R-210, R-220, R-250 Hitachi ZX-200, ZX-210, ZX-230, ZX-240, ZX-250, ZX-270 CASE CX-210, CX240 Doosan S-175, S-210, DX-225, S-225, S-255 Volvo EC-180, EC-210, EC-240, EC-250 JCB JS200, JS205, JS220, JS-240  CAT-318, CAT-320, CAT-322, CAT-324

0,90 1100 950 5
1,0 1200 1050 5
1,2 1300 1100 5
1,3 1400 1150 5
29->38 тонн 1,25 1200 1300 50 30 4

CAT-325, CAT-329, CAT-330, CAT-336, Volvo EC-290, EC-360, Komatsu PC-290, PC-300, PC-330, PC-340, PC-350 Hyundai R-250, R-260, R-290, R-305, R-300, R-320, R-360, R-380 Hitachi EX-300 ZX-330 CASE CX-290, CX-350 Doosan DX-300, S-340, JCB JS-330

1,4 1300 1390 5
1,5 1400  1450  5
1,65 1500  1500  5
1,8 1600 1550 5
39->46 тонн 1,8 1500 1900 50 40 5

Komatsu PC-400, PC-450 Cat-340, Hyundai R-380, R-450, R-480 Hitachi EX-400, ZX-450 Volvo EC-360, EC-380, EC-460, Doosan 420

2,0  1600  1970 
2,2  1700  2050 

Купить и заказать стандартный ковш, уточнить наличие и цену можно по телефонам компании

Отправить запрос на электронную почту компании:

Смотрите также для экскаватора ковш усиленный.

Заказать звонок

Закажите звонок или коммерческое предложение, заполнив специальную форму. Это займет не более 1 минуты. 

Осуществляем отгрузку запчастей и оборудования в любые города РФ: Краснодар, Иркутск, Уфа, Воронеж, Екатеринбург, Чита, Барнаул, Ижевск, Белореченск, Нижний Новгород, Оренбург, Владимир, Чебоксары, Владикавказ, Арзамас, Новосибирск, Иваново, Салехард, Великий Новгород, Хабаровск, Ульяновск, Кострома, Йошкар-Ола, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Тверь, Челябинск, Пермь, Пенза, Махачкала, Тюмень, Сыктывкар, Курган, Липецк, Черкесск, Волгоград, Саратов, Курск, Астрахань, Рязань, Брянск, Грозный, Казань, Вологда, Киров, Нарьян-Мар, Белгород, Орёл, Красноярск, Ростов-на-Дону, Тула, Смоленск, Алушта, Алдан, Томск, Воронеж, Сургут, Тамбов, Севастополь, Алагир, Калуга, Магас, Кемерово, Абакан, Нальчик, Вологда, Омск

dstkom.com

  • Крестовина карданного вала уаз
  • Подготовка рабочего места
  • Антифрикционные сплавы
  • Железнодорожный транспорт это
  • Уаз буханка коробка передач
  • Горение бензина
  • Первичный инструктаж по технике безопасности
  • Экскаватор драглайн фото
  • Завод стройтехника
  • Пусковой двигатель пд 10
  • Виды дтп на автомобильном транспорте

Журнал про спецтехнику SPECTECHZONE. Обзоры спецтехники