КрАЗ 255 – самый известный в мире «Лапоть»

Краз 255В далеком 67 году ХХ столетия с конвейера Кременчугского автомобильного завода сошел первый «Лапоть», он же «Лапотник», он же «Лаптежник», он же «Луноход» – КрАЗ 255. Все эти прозвища он получил из-за своих широких колес. Данный грузовик стал поистине покорителем бездорожья. Уникальной особенностью 255 модели стала незаменимость полноприводного (6 х 6) вездехода, как для нужд вооруженных сил, так и для «гражданки».  Модель КрАЗ 255 закупали:

  •  Латинская Америка;
  •  Пакистан;
  •  Индия;
  •  Китай;
  •  все без исключения страны соцлагеря.

С 1967 по 1993 годы «Лапоть» в различных модификациях приобрели 57 стран мира.

Характерные черты внешнего вида

Краз 255 фото«Гарный хлопэць из Кременчуга» оснащался деревянной кабиной, которую вручную обшивали металлическими панелями. А 1969 год привнес еще одну характерную особенность внешнего вида кабины, которая впоследствии получила народное прозвище «скворечник». «Скворечниками» назывались прямоугольные металлические короба, устанавливаемые на передние крылья, в которые монтировались элементы освещения.

Если посмотреть на данный короб без фары, то он на самом деле напоминает скворечник. Интересным является тот факт, что данная черта была использована в вариации КрАЗ 255БС (версия для экстремальных условиях дальнего Севера СССР), которой не суждено было пойти в серийное производство, однако «скворечники» прижились.

Еще одной «визитной карточкой» 255-го КрАЗа стали так называемые «усы». Так водители прозвали габаритные пружинные штыри с пластиковыми шарообразными наконечниками. Они устанавливались на передние крылья и помогали водителю маневрировать. В настоящее время без «скворечников» и «усов» трудно представить себе вездеход из Кременчуга 60-90-х гг. ХХ столетия.

Окончательным формированием классического внешнего вида семейства 255-х КрАЗов стали два широких прямоугольных зеркала заднего вида. Данный вариант наглядно демонстрирует КрАЗ 255 фото.

Маз 5336Маз 5551: технические характеристики, подъем кузова (фото, видео, цена, отзывы владельцев).

Почему так выгодно выбирать Hyundai Porter читайте здесь.

КамАЗ 5320: технические характеристики, фото, видео.

Технические характеристики «Лаптежника»

КрАЗ 255 технические характеристики заключаются в использовании одного дизельного двигателя – ЯМЗ-238. При рабочем объеме в 14,86 литра, из-под капота готов вырваться наружу «табун» в 240 лошадей, при 2100 оборотах в минуту.

Краз 255 тягачСцепление КрАЗ 255 фрикционного типа включает в себя два диска, в его конструкции используются пружины цилиндрического типа. Сцепление сухое, т.е. диски во время работы не смазываются маслом, поэтому в наличии масляной ванны нет необходимости. Данный вариант сцепления является типовым и применяется практически на всех крупногабаритных автомобилях, эксплуатация который производится в специфических условиях.

Так как двигатель КрАЗ 255 разрабатывался в годы «застоя», он имеет только механическую коробку передач. Просто в тот период времени, вряд ли инженеры из Ярославля слышали об «автоматах», а если и слышали, то применить их на «Лапте» не было технической возможности. Итак, трансмиссия:

  •  только «механика», насчитывающая пять ступеней;
  •  неподвижные оси валов;
  •  зацепленные шестерни (кроме шестерней первой передачи и заднего хода);
  •  количество ходов – 3;
  •  наличие синхронизаторов, компенсирующих отсутствие делителя (работает между второй и третьей, а также четвертой и пятой передачах).

Раздаточная коробка (механическая) является двухступенчатой, имеет межосевой дифференциал для задней тележки. Кроме того, предусмотрено наличие вала отбора мощности (для дополнительного оборудования, либо лебедки). Карданная передача включает в себя пять открытых карданных валов и промежуточную опору.

Габаритно-массовые характеристики

КрАЗ 255 размеры: длина – 8,645 м; ширина – 2,75 м; высота – 2,94 м; высота с тентованным кузовом – 3,175 м. Клиренс вездехода составляет 36 см. Колесная база: 46+14 см; колея, как передняя, так и задняя имеют ширину в 21,6 см. Масса автомобиля равна 11,95 тонн, грузоподъемность: 7,5 тонн. Рама КрАЗ 255 клепано-сварная, в которой лонжероны из швеллера № 3ОВ (ГОСТ 5267-63) соединены 5-ю штампованными поперечинами.

Автомобиль газ 3302Маз 5516: технические характеристики, руководство (фото, видео, цена).

Описание и технические характеристики Камаза 55111 тут.

Эксплуатационные особенности и технические характеристики Камаза 4310 на этой странице.

Несколько слов об «аппетитах» 255-го

В систему охлаждения «кременчугского парня» необходимо залить 51 литр жидкости. Для того чтобы «насытить» двигатель маслом, водителю придется запастись 32 литрами. Потребление солярки в пределах 40 литров на сотню, обеспечивают два бака, 165 литров вместимостью каждый. Данные цифры могут запросто повергнуть в шоковое состояние владельца, к примеру, DAEWOO MATIZ, однако «суровому» водителю КрАЗа к таким показателям не привыкать.

Модельный ряд грузовика из Кременчуга:

Таблица 1 — Модельный ряд грузовика КрАЗ 255 из Кременчуга
Модификация Описание Где используется
КрАЗ 255Б Базовая модель грузовика  (шасси без платформы либо платформа) Перевозка грузов и буксировка прицепов по дорогам и бездорожью
КрАЗ 255Б1 Двухконтурный привод тормозов Перевозка грузов и буксировка прицепов по дорогам и бездорожью
КрАЗ 255В Седельный КрАЗ 255 тягач Буксировка полуприцепов массой до 18 тонн (все виды дорог) и 26 т (дороги с твердым покрытием)
КрАЗ 255Д Тягач Буксировка активного полуприцепа ММЗ-881
КрАЗ 255Л КрАЗ 255 лесовоз Буксировка прицепа-роспуска ТМЗ-803К

Области применения вездехода

На базе КрАЗов строились различные инженерные машины (для военной отрасли, народного хозяйства и нефтегазовой промышленности):

  1. Понтоны (ПМП и ПМП-М).
  2. Лесовоз ТММ-3 (тяжелый механизированный мост).
  3. Тягач автопарка и аэродрома КрАЗ 255 экскаватор (Э305-БВ) – получил прозвище «Фантомас».
  4. Гидравлический экскаватор (ЭОВ-4421).
  5. Экскаватор Автоцистерна (АЦ-8.7).
  6. Пожарный кран буксировщик.

Всемирная сеть Интернет содержит массу различных КрАЗ 255 видео: начиная от истории создания и заканчивая всевозможными тест-драйвами, прохождениями по, казалось бы, непроходимой местности и переправами через бурные реки. Что касается цены 255-го, то на сегодняшний день она колеблется в пределах от 10 до 15 тысяч долларов США. Купить его достаточно просто, масса объявлений, которые предлагают различные модификации, года выпуска, пробег и т.д.

Семейство КрАЗ 255 является наиболее успешным проектом не только автопроизводителей из Кременчуга, но и всего Советского Союза. Именно поэтому «Лапоть» по праву получил статус покорителя бездорожья и обрел известность и признание во всем мире.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Журнал про спецтехнику SPECTECHZONE. Обзоры спецтехники