Трактор Беларус МТЗ 320: устройство, фото и видео, технические характеристики

Фото: Самодельный отвал для трактора МТЗ-82

Трактора МТЗ нашли широкое применение в коммунальном и сельском хозяйстве из-за относительно низкой стоимости, простоты в эксплуатации, а также благодаря хорошим рабочим характеристикам. Многие владельцы этих агрегатов стремятся их модернизировать и значительно расширить их функциональность. Одним из таких улучшений является передний или задний отвал, незаменимый при проведении некоторых видов сельскохозяйственных работ, а также при расчистке снежных заносов.

Самодельный отвал для трактора МТЗ-82 может стать незаменимым помощником любому фермеру при проведении разного рода работ. В продаже имеются самые различные виды данного навесного оборудования, однако его можно сделать своими руками, тем более в этом нет ничего сложного. Для изготовления отвала понадобятся чертежи, соответствующие материалы и умение обращаться с инструментом.

Минский завод предусмотрел возможность применения на тракторах модели 320 большого числа навесного оборудования.

Ниже перечислены несколько разновидностей навески:

  • Для выполнения работ, связанных с уборкой снега, возможна установка коммунального отвала с механическим приводом. Помимо расчистки дорог и площадок от снега, отвал может использоваться для уборки строительного мусора или песка.
  • Отвал с гидравлическим приводом поворота в две стороны. Отличается от механической модели установкой гидравлики с управлением из кабины.
  • Навесной погрузчик с гидравлическим приводом, который управляется от распределительного пульта в кабине оператора. Узлы погрузчика крепятся на штатные монтажные точки полурамы трактора. Технику применяют при уборке мусора или снега, а также при ведении земляных работ.
  • Экскаваторная стрела с платформой, комплектуемая ковшом емкостью 280 л. Стрела обеспечивает глубину копания до 1,83 м.
  • Для выполнения полевых работ трактор МТЗ-320 может оснащаться прицепными машинами с рабочим тяговым усилием не выше 6,5 кН. Техника используется для пахоты, внесения удобрений, транспортировки урожая и других видов деятельности.

Читайте также:   Характеристики мощного универсального трактора Беларус МТЗ-3522

Основные модификации

На основе базовой модели 320.4 производится несколько модификаций, достоинства и особенности комплектации которых следующие:

  • 320.5, комплектуется дизелем с улучшенными экологическими параметрами (соответствует норме Stage III), а также 2 топливными баками (на 46 и 48 л);
  • 320.Р, оснащенный каркасной открытой кабиной, с брезентовым верхом;
  • 320.4М, отличается установкой белорусского дизеля ММЗ-3LD.

На вторичном рынке встречаются модификации 320 и 320.3, которые сняты с производства. По своим данным машины аналогичны версии 320.4.

Достоинства и недостатки

Владельцы тракторов семейства 320 отмечают следующие положительные стороны машины:

  • малые габариты, которые обеспечивают маневренность;
  • система полного привода;
  • приводной вал в трансмиссии, позволяющий работать с различным прицепным оборудованием;
  • регулируемая колея;
  • удачно подобранные передаточные числа коробки позволяют обеспечить высокие тяговые усилия;
  • удобный доступ к узлам для обслуживания и ремонта.

Основные нарекания связаны с силовым агрегатом и трансмиссией:

  • встречаются сложности с запуском дизеля LDW1503 при низкой температуре;
  • дорогие запчасти для импортного двигателя;
  • заедания при переключении на вторую передачу;
  • ускоренный износ шестерен дифференциала;
  • необходимость постоянной проверки состояния сцепления и проведение периодической регулировки зазора.

Цена и отзывы владельцев

Стоимость тракторов зависит от варианта оснащения и территориального расположения дилера и составляет:

  • 320.4 — от 685 тыс. рублей;
  • 320.4 с дополнительной пневматической системой — от 700 тыс. рублей
  • 320.4М — от 640 тыс. рублей;
  • 320.4М с дополнительной пневматической системой — от 655 тыс. рублей.

Евгений, Смоленская область

Трактор находится в эксплуатации шестой год. Применяется для обработки земельного участка, уборки снега в зимнее время. За все время несколько раз возникала проблема со сцеплением. После нескольких регулировок проведена замена узла. После этого неисправность не проявлялась. Трактор надежный, но требует грамотного и регулярного обслуживания.

Руслан, Белгород

Трактор легко справляется с пахотой чернозема. Имеются претензии к сцеплению и к запуску двигателя в морозную погоду. По функциональности машина близка к тракторам МТЗ-80/82, но легче в управлении. При работе с передним навесным оборудованием желательно устанавливать противовесы на заднюю часть коробки. Не любит перегрузок, возможны повреждения бортовых редукторов. Гидравлика требует использования чистого и свежего масла, при работе на грязной жидкости залипают клапаны в распределительном устройстве.

Беларусь: Минский тракторный завод

ОАО «Кобринагромаш»

Березовский, Брестский, Дрогичинский, Жабинковский, Ивановский, Каменецкий, Кобринский, Малоритский, Пружанский факс:

(8-01642) 3-95-99

тел.:

(8-01642) 2-29-01

тел.:

(8-01642) 3-96-44

[email protected]

Директор – Белоус Виктор Григорьевич

Начальник ТЦ – Дюбанов Валерий Викторович

ОАО «Пинский мехтранс»

Лунинецкий, Пинский, Столинский факс:

(8-0165) 33-89-13

факс:

(8-0165) 30-71-48

тел.:

(8-0165) 67-60-20

[email protected]

Директор – Богдан Александр Николаевич

Начальник ТЦ – Муга Василий Естафьевич

ОАО «Ивацевичиагротехсервис»

Ивацевичский, Барановичский, Ганцевичский, Ляховичский факс:

(8-01645) 9-17-39

тел.:

(8-01645) 9-21-73

тел.:

(8-01645) 9-21-75

тел.:

(8-01645) 2-14-54

[email protected]

Директор – Караненский Геннадий Валентинович

Начальник ТЦ – Шавлюк Сергей Михайлович

ОАО «Оршанский райагросервис»

Оршанский, Дубровенский, Толочинский, Сенненский, Чашникский, Лиозненский тел.:

(8-0216) 24-46-35

факс:

(8-0216) 51-91-15

тел.:

(8-0216) 51-93-67

[email protected]

Генеральный директор – Дервоед Александр Александрович

Начальник ТЦ — Сафронов Михаил Петрович

ОАО «Верхнедвинский райагросервис»

Верхнедвинский, Браславский, Шарковщинский, Россонский, Миорский, Глубокский тел.:

(8-02151) 5-32-73

факс:

(8-02151) 5-35-92

[email protected]

Генеральный директор – Сковородко Сергей Михайлович

Начальник ТЦ — Каськович Сергей Анатольевич

ОАО «ВЗТЗЧ»

Витебский, Бешенковичский, Городокский, Полоцкий, Ушачский, Шумилинский, Докшицкий, Лепельский факс:

(8-0212) 34-55-96

тел.:

(8-0212) 34-30-44

[email protected]

Директор – Шимченко Олег Вячеславович

Начальник ТЦ – Шенявский Дмитрий Геннадьевич

ОАО «Мозырьагропромснаб»

Лельчицкий, Житковичский, Петриковский, Мозырьский, Калинковичский, Наровлянский, Ельский, Лоевский, Брагинский, Хойницкий факс:

(8-0236) 23-22-11

тел.:

(8-0236) 23-22-47

[email protected]

Директор – Патароча Вячеслав Вячеславович

Начальник ТЦ – Протас Валерий Фёдорович

ОАО «Буда-Кошелево-агросервис»

Буда-Кошелевский, Жлобинский, Рогачевский, Кормянсккий, Чечерский тел.:

(8-02336) 2-05-04

факс:

(8-02336) 2-05-07

факс:

(8-02336) 2-35-75

[email protected]

Директор – Свердликов Федор Антонович

Начальник ТЦ – Разводовский Владимир Дмитриевич

ОАО «Гомельоблагросервис»

Гомельский, Ветковский, Добрушский, Речицкий, Октябрьский, Светлогорский тел.:

(8-0232) 24-60-01

факс:

(8-0232) 90-94-18

факс:

(8-0232) 93-32-02

[email protected]

Генеральный директор – Тороп Александр Владимирович

Начальник ТЦ – Бортновский Геннадий Михайлович

Отделение филиала ОАО «МТЗ» «Торговый дом «BELARUS» по Гродненской области

Сморгонский, Островецкий, Ошмянский, Вилейский, Мядельский, Новогрудский, Кореличский, Ивьевский, Поставский, Вороновский, Лидский, Воложинский, Молодечненский факс:

(8-01592) 3-65-79

тел.:

(8-01592) 3-65-89

тел.:

(8-01592) 3-65-84

[email protected]

Начальник отделения – Гакуть Александр Осипович

ОУП «Мостовский ремзавод»

Мостовский, Щучинский, Зельвенский, Волковысский, Дятловский, Слонимский, Гродненский, Берестовицкий, Свислочский факс:

(8-01515) 2-56-03

факс:

(8-01515) 2-56-04

[email protected]

Директор – Боровский Владимир Николаевич

Начальник ТЦ – Ковалевич Андрей Иванович

Сервисный центр ОАО «МТЗ» по Минской области

Минск, Минский, Смолевичский, Березинский, Червенский, Борисовский, Крупский, Логойский, Осиповичский, Глусский, Бобруйский, Кличевский, Кировский факс:

(8-017) 398-93-58

факс:

(8-017) 517-16-42

тел.:

(8-017) 517-16-43

тел.:

(8-017) 398-86-60

[email protected]

Начальник центра — Ловчий Михаил Владимирович

ОАО «Солигорский райагросервис»

Солигорский, Копыльский, Клецкий, Слуцкий, Любанский, Стародорожский факс:

(8-0174) 27-48-03

факс:

(8-0174) 27-41-78

тел.:

(8-0174) 27-43-39

тел.:

(8-0174) 27-42-73

[email protected]

Директор – Тишкевич Юрий Михайлович

Начальник ТЦ – Гапанович Владимир Николаевич

ОАО «Дзержинский райагросервис»

Дзержинский, Узденский, Пуховичский, Столбцовский, Несвижский факс:

(8-01716) 5-68-00

тел.:

(8-01716) 5-60-38

[email protected]

Директор – Дворецкий Александр Иванович,

Начальник ТЦ – Макаревич Юрий Владимирович

ОАО «Заднепровский межрайагросервис»

Белыничский, Быховский, Горецкий, Дрибинский, Круглянский, Могилевский, Мстиславский, Славгородский, Чаусский, Чериковский, Шкловский, Хотимский, Костюковичский, Климовичский, Краснопольский, Кричевский факс:

(8-0222) 75-16-13

тел.:

(8-0222) 42-14-60

тел.:

(8-0222) 46-65-82

тел.:

(8-0222) 42-34-38

тел.:

(8-0222) 42-06-33

[email protected]

Директор – Грудов Олег Александрович,

Начальник ТЦ – Зверев Александр Михайлович

www.belarus-tractor.com

Казахстан: Минский тракторный завод

ТОО «Торговый дом Белорусский трактор»

www.belarus-tractor.kz

тел./факс:

+7 701 032 75 30

тел./факс:

+7 701 027 66 51

тел.:

+7 701 027 66 53

тел.:

+7 701 027 66 50

[email protected]

Директор — Косик Александр Васильевич, тел.: 8 7172 57 41 11

ТОО «Торговый Дом МТЗ Казахстан»

tdmtz.kz

тел.:

+7 (727) 247-91-55

тел.:

+7 (727) 247-95-56

тел.:

+7 (701) 588-77-44

тел.:

+7 (701) 270-29-84

[email protected] [email protected]

Директор — Гудко Андрей Геннадьевич

ТОО «Белавто»

Дилер ТОО «ТД Белорусский Трактор», KZ-06/2016, БИН 060540007154

www.virazh.kz

тел.:

8 (727) 356 48 38

тел.:

8 (727) 356 48 76

тел.:

8 (727) 356 48 49

тел.:

8 (727) 356 48 50

[email protected]

ТОО «Павлодарснабсбыт»

Дилер ТОО «ТД Белорусский Трактор», KZ-05/2016, БИН 020240001975

www.pavlodarsnabsbyt.kz

тел.:

8-(7182) 68-68-53

тел.:

8-(7182) 68-68-54

тел.:

8-(7182) 68-68-92

[email protected]

ИП «ЖИНИС»

Дилер ТОО «ТД Белорусский Трактор», KZ-01/2016, БИН 561026301246

тел.:

8 (7112) 27-65-28

тел.:

8 (7112) 27-57-91

тел.:

8 (707) 735-35-26

[email protected]

ТОО «Торговый Дом «КазБел-Техника»

Дилер ТОО «ТД МТЗ Казахстан», KZ-07/2016, БИН 120940003060

www.kazbel.kz

тел.:

8 (7252) 41-72-17

тел.:

8 (7252) 39-39-66

тел.:

8 (771) 80-59-01

[email protected]

ТОО «АгроСпецТехника»

Дилер ТОО «ТД МТЗ Казахстан», KZ-02/2016, БИН 060740006173

www.agrospectehnika.kz

тел.:

8 (7142) 28-70-36

тел.:

8 (7142) 39-04-76

[email protected] [email protected]

ТОО «Семипалатинский автосборочный завод» (сборочное производство)

тел.:

+7 (7222) 33-46-04

www.belarus-tractor.com

  • Ford transit технические характеристики
  • Мерседес вито технические характеристики
  • Почему при склеивании и паянии применяют жидкий клей и расплавленный припой
  • Д 21 двигатель
  • Землеройная машина
  • Двигатель д 21
  • Звуковые сигналы
  • Фото маз 500
  • Агнкс расшифровка аббревиатуры
  • Основные свойства металлов
  • Дробеметная установка

Описание

Бренд Мицубиси является чуть ли не самым старейшим на земле. Основателями стали японские конструктора в 1870 году. Развиваясь со временем все больше и больше, компания из маленькой превратилась в огромный концерн, сферами влияния которого являются многие отрасли. Компания Митсубиси успешно проявляет себя не только в автомобилестроении, но и судостроении, в авиасфере, переработка нефти и многое другое. Знак «Mitsubishi» на логотипе компании переводится с японского как «3 алмаза» — знак небесной силы. Они символизируют качество, честность и открытую политику.

Производством агротехнических машин занимается выделенный филиал, который называется Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd. Целый отдел работает над тем, чтобы качество выпускаемых тракторов было наилучшим, производительность высокой, а расход топлива при этом был предельно низким. В японской технике радует то, что она не узкоспециализирована, а может выполнять широкий спектр работ при условии использования различного навесного оборудования.

Выпускаемая сельскохозяйственная техника проходит очень тщательный контроль на всех стадиях изготовления, поэтому брака либо нет, либо его обнаруживают и изымают на ранних стадиях.

Среди преимуществ минитракторов Мицубиси можно выделить следующие:

  1. Универсальность использования машин. Возможность подсоединять различное навесное оборудования делает их более функциональными в различных сферах деятельности человека.
  2. Небольшие размеры и повышенная проходимость. Благодаря особой конструкции и колесам с высоким протектором, минитраторы Мицубиси не застревают на бездорожье.
  3. Адаптированность по русский рынок. Многоступенчатая защита от некачественного топлива, позволяет заливать в машины даже низкоуровневое горючее.

Модельный ряд тракторов Митсубиси

Залогом эффективности эксплуатации минитракторов Митсубиси являются их двигатели, которые имеют различные мощности, но одинаково долгий срок эксплуатации. Неприхотливые в обслуживании, машины даже небольших габаритов могут работать очень продуктивно не только в сельском хозяйстве, но и использоваться для коммунальных служб и даже в строительстве. Рассмотрим самые распространенные модели в ряду минитракторов Митсубиси.

Митсубиси MT135 – является очень удачной моделью, у которой мощность 4-тактного 3х цилиндрового двигателя 13,5 л.с. Такой запас мощности позволяет справится даже с трудоемкой работой. Для облегчения запуска мотора трактор оснащен электрическим стартером. Так как основным предназначением является эксплуатация в поле, то для бесперебойной работы мотора предусмотрено водяное охлаждение. КПП имеет 12 скоростей, а редуктор переключается между двумя режимами для наилучшей оптимизации скорости передвижения.

Митсубиси МТ15 является улучшенной версией предыдущей модели. Мощность двигателя увеличена до 15 л.с.. Основным предназначением является работа на полях или на стройке. Колеса на передней и задней оси отличаются по размерам. Это сделано для улучшения проходимости по бездорожью.

Митсубиси MT2001D – дизельная модель, мощность двигателя которой может варьироваться от 10 до 40 л.с. в зависимости от модификации. Предусмотрено водяное охлаждение, установлена гидравлика для вала отбора мощности. В комплекте поставляется с фрезой.

Минитрактор Митсубиси MTХ 245

Митсубиси MTХ 245 продается под маркой Kubota и имеет дизельный мотор с мощностью 28 л.с. Общая масса машины 950 кг. При движении вперед может развивать скорость до 17 км/ч. Жидкостная система охлаждения позволит работать даже в самую жаркую погоду продолжительное время. Минимальный радиус разворота составляет 2,3м.

Митсубиси МТ 265 еще одна прекрасная модель, которая станет надежным помощников в фермерском хозяйстве. Двигатель имеет 26,5 лошадей, при этом расход топлива составляет всего 1,5-2,5 л/ч. Для удобства водителя предусмотрен гидроусилитель руля, реверсное движение и жидкостная система охлаждения мотора. Машина при движении  вперед может развивать скорость до 25 км/ч и 10 км/ч назад. Вал отбора мощности имеет 3 скорости.

Митсубиси shakti MT180D – представленная на фото модель является одной из самых популярных, потому как в ней гармонично уживаются отличные технические характеристики и эргономично продуманный внешний вид. Установленный на трактор двигатель имеет 3 цилиндра и 18,5 лошадей. КПП механическая с четырьмя ступенями. Трактор Mitsubishi shakti может развивать скорость до 17 км/ч. Максимальный вес, который минитрактор может поднять составляет 488 кг, при том, что масса самого агрегата 700 кг.

Митсубиси MT20D имеет мощность мотора 20 л.с., позволяя эффективно работать в разных отраслях. Особенностью модели является возможность регулирования колеи, причем как передней, так и задней. При наличии 4 ступенчатой коробки передач, трактор может развивать скорость до 17 км/ч при движении вперед. Вал отбора мощности имеет 3 скорости. На фото пример модели

Mitsubishi MT205 и Mitsubishi MT265D являются модификациями предыдущей модели и отличаются только по мощности двигателя, которая у MT205 равна 21 л.с., а у MT265D 27 л.с.

Mitsubishi МТ2201 имеет 4-цилиндровый двигатель с 22 лошадками. Несмотря на такую мощность, трактор очень экономичен и потребляет до 2-2,5 л/ч горючего. Электрический стартер облегчает запуск мотора в зимнее время. Благодаря большим колесам с высоким протектором, передвигаться на тракторе можно легко и беспрепятственно даже по бездорожью. Цена такой модели на вторичном рынке от 265 тыс. рублей. На фото можно посмотреть внешний вид модели.

Обзор навесного оборудования

Достоинством тракторов Mitsubishi является наличие креплений для подсоединения навесного оборудования. Причем крепить их можно, как спереди, так и сзади и даже сбоку. Это дает возможность использовать агрегаты в различных областях и делает их незаменимыми помощниками. Для облегчения осуществления различного вида работ предусмотрено более 50 видов навесного оборудования.

Планируя покупку, обращайте внимание на те модели Мицубиси, которые имеют трехточечную систему крепления, которая характеризуется особой надежностью.

Ниже представлен перечень навесок для тракторов Мицубиси, которые пользуются популярностью:

  • Фронтальный погрузчик;
  • Нож-отвал;
  • Щетка;
  • Культиватор;
  • Плуг;
  • Фреза почвенная( культиватор);
  • Окучник;
  • Разбрасыватель реагентов;
  • Вилы;
  • Роторная косилка;
  • Цеповая косилка;
  • Сенокосилка;
  • Отвал грейдерный;
  • Грузовая полка;
  • Снегоротор;
  • Бур.

Косилка роторная КР-0,4 Прямой отвал Грабли Солнышко ГВР-4 Почвофреза

Возникающие неисправности минитракторов Мицубиси

Несмотря на то, что это японская техника и главная ее характеристика – качество и прочность, иногда могут возникать неполадки.

  1. Отсутствует передача крутящего момента муфтой сцепления. Для этого необходимо:
    • Выполнить настройку хода педали;
    • Произвести замену/очистку дисков;
    • Осуществить проверку и устранить деформацию дисков.
  2. Не поднимается навесное оборудование
    • Проверить количество масла в системе;
    • Выполнить включение насоса;
    • Проверить работу предохранительного клапана.
  3. Плохое срабатывание тормоза
    • Отрегулировать положение свободного хода педали тормоза;
    • Произвести замену тормозных колодок.
  4. Повышается температура коробки передач
    • Выполнить регулировку зазора шестерни;
    • Добавить масло в трансмиссию или заменить на более качественное.

Отзывы владельцев

Константин:

Если выбирать между новым китайцем и бывалым японцем, то я выберу последнее. Минитрактор Мицубиси работает отлично, существенных поломок не было. Тратиться приходится только на масла и топливо. Причем по цене, я только выиграл.

Конструкция тракторного отвала

Фото: Конструкция отвала для трактораКонстантин:

Если выбирать между новым китайцем и бывалым японцем, то я выберу последнее. Минитрактор Мицубиси работает отлично, существенных поломок не было. Тратиться приходится только на масла и топливо. Причем по цене, я только выиграл.

Конструкция тракторного отвала

Отвал, устанавливаемый на трактора МТЗ-82, состоит из следующих узлов:

  • рабочая лопата;
  • рама толкающего типа;
  • вспомогательные рамы;
  • навесная система;
  • гидравлический цилиндр;
  • распорная балка;
  • амортизационная система.

Установка оборудования осуществляется на переднюю часть силового агрегата с непосредственным креплением к раме. Поворотный механизм отвала выполняется таким образом, чтобы он находился по отношению к тракторной оси под углом не более 30˚. В зависимости от исполнения передняя лопата может быть сделана как с гидравлическим, так и механическим поворотным устройством. Подъем и опускание самодельного снегоуборочного отвала осуществляется с помощью гидравлической системы МТЗ-82, а в качестве дополнения лопата может оснащаться усиленной рамной навеской или же резиновой накладкой на рабочую кромку.

Типы отвалов для трактора МТЗ

Фото: Отвал коммунального типа для трактора МТЗ

При ближайшем рассмотрении представленного на рынке навесного оборудования можно классифицировать отвалы для тракторов следующим образом:

  • Коммунальный. Оборудование обладает облегченной конструкцией и в основном применяется при проведении уборки мусора на площадях и в местах с твердым покрытием, а также для благоустройства зерновых токов и животноводческих комплексов.
  • Бульдозерный. Устройство, установленное на тракторе МТЗ-82, используется для проведения дорожных, строительных и планировочных работ, а также для уборки производственных территорий.
  • Снегоуборочный. Нижняя рабочая часть отвала оснащается прорезиненной технической пластиной, чтобы исключить повреждение дорожного покрытия. Подобное оборудование используется для уборки снега, а также для проведения незначительных работ по планировке участков.

Самодельный отвал для МТЗ-82

Фото: Отвал для трактора МТЗ-82 своими руками

При грамотном подходе к созданию снегоуборочной лопаты своими руками и следованию всем инструкциям, самодельное оборудование имеет большое количество преимуществ:

  • при самостоятельном подборе материалов и деталей, впоследствии такое устройство можно легко обслуживать и ремонтировать, а в случае необходимости, и усовершенствовать;
  • возможность выбора оптимальных размеров для отвала;
  • при использовании подручных материалов и деталей можно изготовить отвал, который будет стоить намного дешевле, чем заводской вариант;
  • большое количество предлагаемого в интернете навесного оборудования производится самостоятельно, и поэтому при наличии минимума инструментов, чертежей и материалов можно сделать отвал ни чем не хуже заводских изделий.

Фото: Готовый самодельный плуг

Фото№ 1 Готовый отвал

Фото: Вид спереди лопата

Фото№ 2 Вид спереди

Фото: вид самодельного отвала с боку

Фото№ 3 Вид с боку

Фото: крепление отвала к кронштейну мтз

Фото№ 4 крепление отвала к кронштейну

Фото: крепление кронштейна к трактору

Фото№ 5 крепление кронштейна к трактору

Фото: Размеры плацдарма отвала

Фото№ 6 Размеры плацдарма

Фото: Размеры плацдарма отвала

Фото№ 7 Размеры плацдарма отвала

Фото: Крепление плацдарма лопаты

Фото№ 8 Крепление плацдарма лопаты

размеры кронштейна трактора

Фото№ 9 размеры кронштейна

Фото: Уголок кронштейна

Фото№ 10

Тем не менее, у такой лопаты имеются и некоторые недостатки:

  • при поломке трактора МТЗ-82 или самодельного навесного оборудования гарантийное обслуживание не предусмотрено и придется решать проблему самостоятельно;
  • при ошибке в выборе размеров для самодельного отвала возможен значительный перегруз трактора, что приведет к серьезным поломкам агрегата.

Сборка конструкции

Для создания грейдера на МТЗ-82, как показано на фото, понадобится сталь толщиной порядка 8 мм и металлические трубы диаметром не менее 70 мм. Стальной лист разрезают вдоль ближе к краю, примерно на 1/3 от центра. Это позволит придать отвалу оптимальную форму.

Что касается ширины лопаты, то здесь каждый руководствуется своими предпочтениями. Хотя существует одно требование – отвал не должен выступать за внешние пределы трактора больше чем на 400 мм с каждой стороны.

Для того чтобы своими руками установить тракторный отвал необходимо следовать следующим инструкциям:

  1. Для начала следует создать две опоры, которые будут соединены металлической поперечиной. Эта конструкция будет закреплена к лонжеронам посредством болтового соединения. Также к опорам необходимо приварить пластины с ребром жесткости и шарнирным соединением внизу.
  2. К месту крепления шарниров посредством сварного соединения устанавливается треугольная связь, фиксируемая внизу на тракторной раме. Это позволит существенно увеличить устойчивость лопаты. К поперечной балке, которая соединяет опоры, требуется приварить спереди шарнир, соединяемый впоследствии с гидравлическим цилиндром.
  3. После, из двух балок сваривается полу-рама, имеющая форму треугольника, и к вершине которого крепится подъемный гидроцилиндр тракторного отвала. В середине обеих балок с наружной стороны устанавливается по одному шарниру.
  4. Грейдер при помощи двух шарниров устанавливается и фиксируется на полу-раме. Первый шарнир должен находиться на уровне крепления гидравлического цилиндра, а второй – на специальной опоре расположенной на 20 см выше.
  5. Теперь нужно установить и закрепить гидравлические цилиндры, которые желательно расположить параллельно подрамнику, поскольку максимальная нагрузка придется как раз на нижнюю часть отвала. Отвал разделен на две части с центром на шарнирах расположенных на полу-раме. На каждой половине в 1/3 от центра устанавливается крепление для гидравлических цилиндров.

Если же не планируется менять положение грейдера, то вместо гидроцилиндров можно использовать две трубы, жестко привариваемые к лопате и полу-раме в местах крепления шарниров.

Невзирая на видимую сложность создания тракторного отвала, все-таки возможно изготовить его своими руками. Конечно, это отнимет много времени и сил, но конечный результат оправдает затраты и позволит получить не только моральное удовлетворение, но и ощутимую экономию финансовых средств, благодаря использованию материалов и недорогих, бывших в использовании, но тем не менее, рабочих деталей.

Беларусь 132Н в действии

Фото: коммунальная навесное оборудование на мтз 132нЭтот минитрактор может делать все то, что и полноценный. Техника берется за любую работу – пашет, сеет, культивирует, косит, выполняет обработку между грядками, и даже убирает снег и мусор.

Он легко совмещается с различными агрегатами для обработки и культивации, а также с деревообрабатывающим оборудованием и насосами. Но кроме всего выше указанного, минитрактор Беларусь 132Н обладает и другими преимуществами.

Его размер способствует хорошей проходимости там, где полноразмерные трактора не пройдут. Минитрактор Беларусь 320 выполняет высокоточные работы и обладает отличной маневренностью. Это возможно также и благодаря тому, что кабина тракториста находится ближе к рабочей зоне и позволяет ему лучше видеть результаты работы. Так быстро выявляются недостатки в обработке, которые можно быстро устранить.

Такой маленький трактор будет пользоваться спросом не только на фермах, но и в садах, на приусадебных участках, полях для гольфа и во многих других местах. Он обладает грузоподъемностью в 700кг и способен проехать по любому бездорожью.

Его легко транспортировать, что является еще одним преимуществом над полногабаритным трактором. Для перевозки минитрактора 320 достаточно небольшого прицепа, не нужно нанимать спецтехнику или перегонять своим ходом.

Техническое описание Беларусь 132Н

Минитрактор Беларусь 132Н обладает легким весом и компактными габаритами. Основные характеристики:

  • Масса эксплуатации – 425кг;
  • Длина – 2,5м, высота – 2м;
  • Четырехколесный привод;
  • Посадка (расстояние от рамы до поверхности почвы) – 72см;
  • Максимальная грузоподъемность – 700кг;
  • Мотор — Honda GX390, мощностью 13 л.с.;
  • Максимальная скорость, на которую способен минитрактор 320 – 18км/час;
  • Коробка передач состоит из 4х передних и 3х задних;
  • Вид топлива – А92;
  • Работоспособность сохраняет при температуре от -40 до +40 градусов Цельсия;
  • Оснащен задней системой для работы с различными совместимыми агрегатами.

Судя по вышеперечисленным характеристикам, минитрактор 320 способен работать в различных климатических условиях. Он достаточно мощный и скоростной для своего класса.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Журнал про спецтехнику SPECTECHZONE. Обзоры спецтехники