Башенные краны представляют собой специальный вид строительной техники, которая является цельным механизмом для выполнения монтажных работ на высоте. Данный вид кранов отличается от других тем, что имеет конструкцию стрелового типа, а также вертикальное расположение кабины оператора. Подъем и перемещение грузов осуществляется вертикально с помощью специальной подвижной каретки, что установлена на самой стреле башенного крана. Башенный кран предназначен для передвижения по металлическим рельсам, что обычно монтируются вокруг рабочего участка, поэтому его перемещение в пространстве ограничено.
- Башенные краны представляют собой специальный вид строительной техники, которая является цельным механизмом для выполнения монтажных работ на высоте. Данный вид кранов отличается от других тем, что имеет конструкцию стрелового типа, а также вертикальное расположение кабины оператора. Подъем и перемещение грузов осуществляется вертикально с помощью специальной подвижной каретки, что установлена на самой стреле башенного крана. Башенный кран предназначен для передвижения по металлическим рельсам, что обычно монтируются вокруг рабочего участка, поэтому его перемещение в пространстве ограничено.
- Устройство
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Использование башенного крана
- Производительность спецтехники
- Габаритные размеры
- Ввод в эксплуатацию и демонтажные работы
- Ценовые предложения на КБ-403
- Варианты транспортировки
- Стоимость и аренда
- Устройство и принцип функционирования
- Назначение башенных кранов
- Рабочая стрела — основа функциональности крана
- Башня и поворотное устройство современных кранов
- Важные технические характеристики
- Транспортировка башенных кранов
- Поворотная платформа, которая расположена сверху ходовой рамы, имеющей поворотные опоры. Соединение конструкций выполнено через поворотный механизм, который роликового типа, 1-рядный, диаметром 2,5 м. Платформа несет на себе портал, имеет плоскую конструкцию и снабжена:
- спереди — проушинами опорного шарнира;
- сбоку — шкафами, в которых расположено электрооборудование: пускатели, командоконтроллеры;
- сзади — поперечной балкой с тягами, к которым крепится нижняя обойма стрелового полиспаста (балка служит местом укладки главных плит балласта, максимальный вес которых достигает 30 т);
- продольными балками с раскосами и стойками, образуемыми двухногую стойку, к последней прикреплены рабочие подкосы, которые удерживают башню в вертикальном положении;
- механизмом поворота;
- грузовой и стреловой лебедками;
- боковыми тяговыми шпильками, служащими для крепления 2 блоков противовеса.
- Ходовая рама. Она плоская, Х-образной формы, с 4 поворотными опорами-флюгерами, имеющими крепления для тележек крана. Последних 4 (2 ведущие — снабжены электроприводом), каждая — с 2 колесами.
- Портал. Он четырехгранной конструкции, открыт по вертикали для прохода секций башни. Расположен на поворотной платформе, к которой прикреплен через шпренгельную ферму и телескопические подкосы.
- Башня. Она поворотная, подращиваемая снизу. Состоит из головной и дополнительных (2-6 шт.) секций. Имеет переменную высоту, которая зависит от числа установленных секций. Имеет распорки с блоками. Сверху заканчивается оголовком (макушкой). Крепится снизу балками, располагаемыми по диагонали. Несет на себе справа кабину управления, спереди — крепления, на которые фиксируется подъемная стрела.
- Кабина. Конструкция кабины управления унифицированная, используемая на кранах, высота которых более 20 м. Устанавливается путем подвешивания на кронштейны башни, имеющиеся на головной секции. Отличается удобным обзором, хорошо утеплена, имеет обогревательные панели, как дополнительная опция — кондиционер.
- Балочная стрела. Она секционная, решетчатая. Изготовлена из трубчатых элементов. Соединение секций производится болтами через фланцы. Верхняя часть приспособлена для установки и перемещения грузовой тележки, имеющей крюковую обойму. Максимальная длина стрелы достигается при ее горизонтальном размещении.
- Крюковая обойма. Это двухосная подвеска, состоящая из 2 щек, 2 осей, несущих блоков, траверсы, крюка. Блоки извне защищены металлическими кожухами.
- Мощностью поворотного механизма — 5 кВт.
- Высотой — 37,9-54,7 м.
- Вылетом стрелы:
- максимальным — 30 м;
- минимальным — 5,6.
- Наибольшей высотой подъема — 54,7 м.
- Шириной колеи — 6 м.
- Поворотным радиусом — 3,8 м.
- Грузоподъемностью при вылете стрелы:
- минимальном — 8 т;
- максимальном — 3.
- Скоростью подъема крюка — 55 м/мин.
- Скоростью:
- передвижения крана — 18;
- загруженной тележки — 30;
- поворота — 0,65 об/мин.
- Нагрузкой на рельс — 270 кН.
- Агрегат КБ-403А. Им удобнее, чем 403 моделью, управлять. У него:
- комфортнее, с лучшим обзором кабина;
- выше скорость, с которой передвигается тележка по стреле, поднимается груз;
- выше устойчивость.
- Башенный кран КБ-403Б, который может использоваться при строительстве 17-этажных зданий. Он:
- имеет большую высоту, стрелу увеличенной длины;
- обладает возможностью корректировки грузового момента (120-132 кН);
- проще в обслуживании;
- надежнее конструктивно.
- КБ-403Б.4, в характеристиках которой возможность работать с грузами до высоты 35,4 м. У нее больший грузовой момент, размер стрелы.
- устройство агрегата;
- порядок сборки башни, стрелы, установки тележки, крюковой обоймы;
- управление механизмами;
- защита от опрокидывания, перегруза;
- подготовка машины к транспортировке и перемещение на другую площадку;
- требования к оператору;
- порядок и сроки проведения технического обслуживания, плановых средних и капитальных ремонтов;
- правила техники безопасности на всех этапах эксплуатации;
- перечень сервисных центров, которые занимаются гарантийным и постгарантийным обслуживанием, ремонтом машин.
- общая масса крана – 80 тонн;
- ширина рельсовой колеи – 6,6 метров;
- наибольший тяговый момент – 132 т*м;
- максимальная грузоподъемность – 8 000 кг;
- максимальный вылет стрелы – 30 м;
- максимальный подъем – 54,7 м;
- скорость подъема крюка с грузом – 40 м/мин;
- скорость подъема крюка без груза – 55 м/мин;
- средняя частота вращения – 0,65 об/мин;
- скорость тележки – 30 м/мин.
- они обладают более высоким КПД по сравнению с ДВС;
- они не требуют наличия в конструкции топливного бака;
- их эксплуатация более безопасна.
- краны для промышленно-гражданского строительства различной высотности;
- специализированные краны для работы в определенных условиях;
- краны особо большой высоты;
- краны, предназначенные для использования на складских территориях, торгово-промышленных базах, производственных объектах и т. д.
- статическую балочного типа — в этом случае стрела прочно скрепляется с башней. Перемещение рабочего крюка в этом случае осуществляется специальной подвижной платформой — кареткой;
- подвижную подъемную — такая конструкция более проста, она соединяется с башней посредством особо прочного шарнира. На ее оконечности располагаются блоки, обеспечивающие движение троса с крюком. Вылет такой стрелы регулируется путем изменения угла ее наклона.
- поворот верхней части крана — в этом случае двигается только кабина машиниста и стрела;
- поворот всей башни — при таком исполнении специальный привод поворачивает всю башню или башню вместе с платформой.
- грузоподъемность — большинство современных моделей обладает грузоподъемностью от 5 до 25 тонн;
- вылет стрелы — от этого параметра зависит то, насколько широким будет охват краном территории строительного объекта. Выбирать вылет следует пропорционально объемам стройки;
- высота подъема — передвижные краны обеспечивают подъем на высоту до 90 метров, а специализированные приставные модели могут поднять груз на высоту более 200 метров;
- глубина опускания — этой характеристикой определяется то, на какую глубину может быть опущен груз. Особенно важная характеристика при строительстве подземных хранилищ, зданий с крупными подвалами и т. д.;
- скорости подъема груза, перемещения крана и вращения башни — эти значения напрямую зависят от параметров установленных двигателей, массы груза и габаритов крана.
- нужно тщательно разработать маршрут следования;
- необходимо найти подходящий транспорт;
- требуется согласование перевозки крана в территориальной ГИБДД.
Устройство
Башенный кран представляет самомонтирующийся грузоподъемный агрегат. Имеет 6-метровую базу, электроуправление, способен перемещаться по пути, устраиваемому из рельсов марок Р50, Р43.
В агрегат входят:
Читайте также: Конструктивные особенности и классификация козловых кранов
Технические характеристики
Кран башенный КБ-403 беспроблемно работает в температурном диапазоне -40…+40°С. Для него не критична нагрузка от ветра IV степени. Он с электроуправлением от внешней сети напряжением 380 В. Укомплектован 116-120-киловаттными двигателями.
Минимальный вес машины — 76,6 т, при максимальной башне и стреле — 80,5.
Ее устойчивость обеспечивается противовесом, состоящим из набора железобетонных блоков общей массой 30 т. Благодаря последнему предельный грузовой момент может достигать 120 тм.
Агрегат обладает техническими характеристиками:
Сегодня производится несколько модификаций машины:
Читайте также: Расчет и определение радиуса опасной зоны работы крана
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации башенного крана КБ представляет основной документ, устанавливающий правила обращения с машиной. В нем описаны:
Использование башенного крана
Отечественный башенный кран КБ-403 также как и КБ-405, применяется практически на всех строительных объектах, высота которых составляет порядка 30-40 метров. С помощью данной техники осуществляется оперативная подача строительных материалов на верхние секции рабочих участков. Кран способен разгружать прибывшие автомобили, а также доставлять груз на конкретный этаж с последующей подачей на участок.
Данная модель крана может работать со зданиями высотой в 17 этажей, при этом его стрела способна обслуживать практически весь периметр дома.
Кран может транспортировать порядка 8-ми тонн груза со скоростью 58 метров в минуту. На практике максимальную загрузку техники практически не производят, поэтому рабочими весами являются грузы с 4-6 тоннами веса. Башенный кран необходим для высотных работ, поэтому техника столь популярна на строительных участках.
Производительность спецтехники
Сборный кран башенный КБ-403 Б, а также его модификация серия А и В обладают хорошей производительностью на стройках малых и средних размеров. Данная техника применяется с учетом размера здания, в некоторых случаях используется целых 2 подъемных крана. Хорошую производительность крану обеспечивают несколько электромоторов, которые работают от высоковольтной сети 380В. Основной способ передачи усилий от электромотора к рабочему органу – это стальной трос. Управление всеми рабочими системами осуществляется из кабины оператора, которая расположена чуть ниже уровня стрелы. При полной загрузке в 8 тонн кран способен произвести подъем со скоростью 40 метров в минуту. Максимально возможный уровень подъема крюка составляет порядка 54,7 м. Хорошими техническими характеристиками также обладает башенный кран КБ-473.
Характеристики крана (версия Б):
Как и на всех башенных кранах, версия КБ-403 А, Б и В имеет встроенные датчики контроля передвижения, усиления ветра, а также системы стабилизации. Строительный башенный кран КБ-403 технические характеристики, которого могут конкурировать с некоторыми зарубежными аналогами применяется как для строительства жилых зданий, так и для возведения промышленных сооружений.
Габаритные размеры
Некоторые характеристики башенного крана КБ-403 могут изменяться в зависимости от конкретной его версии, в частности габаритные размеры в стандартном техническом исполнении составляют порядка – 57 000 мм х 30 000 мм х 6 000 мм. Высота крана зависит от проектной высоты самого здания, поэтому в некоторых случаях его конструкция может уменьшаться или наоборот наращиваться. Процедура наращивания осуществляется в полуавтоматическом режиме с помощью специальных встроенных лебедок и 4-х специалистом монтажников. Максимальное количество вставных секций может достигать 5-6 штук, при этом вес частей башенного крана КБ-403 может варьироваться от 7 до 11 тонн. Длина рабочей стрелы в минимальном вылете составляет 30 метров. Данных габаритных характеристик достаточно для обслуживания всего рабочего участка размером 25х25 или 30х30 м.
Ввод в эксплуатацию и демонтажные работы
Строительный башенный кран КБ-403 перед началом работы проходит стандартную процедуру по вводу в эксплуатацию. Еще на земле специалистами проверяется каждый рабочий узел и ключевая часть крана на отсутствие различных неисправностей или скрытых деформаций. После проведения проверок все конструктивные элементы доставляются на рабочий участок для его последующей сборки. Перед проведением сборочных мероприятий, проводятся подготовительные работы, в частности обустраиваются пути перемещения крана, а также специальная индивидуальная щитовая, которая в дальнейшем будет обеспечивать электроэнергией все рабочие системы. Первая основная часть монтируется на рельсы с помощью автомобильного крана.
Шасси основы фиксируются противооткатными упорами. В дальнейшем прикрепляется башня, которая имеет специальные подъемники и лебедки. Внутрь каркаса загружается промежуточная часть для наращивания, таким образом кран осуществляет подъем самостоятельно, каждый раз отталкиваясь от предыдущей секции. Все части фиксируются несколькими болтами. Демонтажные работы проводятся в аналогичной последовательности, при этом все рабочие органы демонтируются еще на установленном кране и опускаются вниз. Это позволяет заранее облегчить конструкцию и увеличить скорость демонтажных работ в целом.
Ценовые предложения на КБ-403
На башенный кран КБ-403 цена варьируется от 25 до 50 тысяч долларов в зависимости от количества секций и типа технической начинки. На общую стоимость влияет состояние крана, его внешний вид, отсутствие различных деформаций и наличие всех документов. Краны подвергаются систематическим обязательным проверкам, в ходе которых специалисты определяют дальнейшую возможную его эксплуатацию. Как правило, башенный кран имеющий невысокую стоимость может быть проблемным, в частности наиболее распространенной проблемой является невозможность оформления документов из-за поломки одной ключевой части.
Варианты транспортировки
Башенный кран КБ-403 транспортируется на строительный объект частями с помощью грузовых тягачей длинномеров, оборудованных бортовой платформой. Уже на месте проведения строительных работ техника собирается из нескольких частей. На автомобили, которые эксплуатируются для перевозки башенного крана устанавливаются укрупненные узлы кузова. Это необходимо для того, чтобы сами крановые секции имели нужную площадь оперения на платформу для обеспечения безопасности передвижения. Обычно все машины сопровождаются сотрудниками ГИБДД так, как ширина промежуточных частей крана равняется 4-6 метрам.
Стоимость и аренда
Промышленный башенный кран КБ-403 аренда его по стоимости гораздо ниже, чем у многих современных аналогов, поэтому техника пользуется большой популярностью на отечественных строительных объектах. Средняя стоимость аренды КБ-403 по крупным регионам составляет порядка 35 – 50 тысяч рублей, что довольно выгодно для проведения определенного цикла строительных работ. Если учитывать, что стоимость варьируется от 450 000 рублей, то арендовать башенный кран гораздо выгоднее. Услугами, как правило, пользуются начинающие строительные компании.
Устройство и принцип функционирования
Стоимость и аренда
Промышленный башенный кран КБ-403 аренда его по стоимости гораздо ниже, чем у многих современных аналогов, поэтому техника пользуется большой популярностью на отечественных строительных объектах. Средняя стоимость аренды КБ-403 по крупным регионам составляет порядка 35 – 50 тысяч рублей, что довольно выгодно для проведения определенного цикла строительных работ. Если учитывать, что стоимость варьируется от 450 000 рублей, то арендовать башенный кран гораздо выгоднее. Услугами, как правило, пользуются начинающие строительные компании.
Устройство и принцип функционирования
Главный элемент крана — это его башня. Она может иметь различную конструкцию, высоту и может быть установлена как на стационарной площадке, так и на движущейся платформе. В ассортименте нашей компании представлены передвижные и стационарные модели кранов.
В подавляющем большинстве современных моделей используются решетчатые модульные конструкции башни. Они позволяют легко собирать из отдельных элементов башню необходимой высоты.
В верхней части башни крепится стрела крана — в зависимости от конкретной модели и модификации она может иметь различную длину. Стрела манипулирует специальным подъемным механизмом, меняя вылет, она обеспечивает высокую точность манипулирования подъемным крюком крана. Кабина машиниста располагается также в верхней части башни. Благодаря этому достигается полноценный контроль работы стрелы и широчайший обзор.
Высокую мобильность крану обеспечивает специальная поворотная система. Она позволяет башне поворачиваться вокруг своей оси на 360 градусов, что обуславливает удобство использования башенных кранов даже в стесненных условиях. А за устойчивость крана отвечает специальный противовес, масса которого напрямую зависит от грузоподъемности аппарата.
За функционирование крана отвечают несколько двигателей. Особо эффективными являются электродвигатели:
За выполнение различных задач отвечают разные двигатели: передвижение платформы, вращение башни и подъем груза обеспечиваются отдельными приводами.
Подъемное усилие создается специальной лебедкой, на которую крепится прочный многожильный трос. Манипулирование тросом осуществляется через специальную систему блоков. Для управления подъемным механизмом современные модели оснащаются продвинутыми многофункциональными пультами управления, которые позволяют машинисту выполнять работу с высочайшей точностью.
Большое внимание в конструкции предлагаемых нами башенных кранов уделено обеспечению безопасности использования. Это различные механизмы ограничения угла поворота, ограничители массы, движения и т. д.
Таково общее устройство и принцип работы всех башенных кранов. Однако нужно учитывать, что каждая модель имеет свои уникальные особенности. Поэтому для выбора оптимального варианта обратитесь к нашим специалистам.
Назначение башенных кранов
Прямое назначение любого башенного крана — подъем грузов на различную высоту Все многообразие представленных на сегодняшнем рынке кранов можно разделить на несколько групп по их назначению:
Наибольшим спросом, конечно же, пользуются модели общего назначения, которые применяются при жилищном строительстве и возведении различных общественных и производственных объектов. Они обладают универсальными характеристиками и широчайшими возможностями использования. Поэтому именно такие краны составляют основу предложения компании «БашКран».
Рабочая стрела — основа функциональности крана
Именно стрела является основным рабочим инструментом любого башенного крана. От характеристик стрелы во многом зависят технические возможности аппарата и широта его применения.
У различных моделей стрела может иметь различную конструкцию:
Оба этих варианта имеют свои преимущества и недостатки. Балочная стрела более надежна, она обеспечивает достойную грузоподъемность и высокую точность перемещения груза. Однако подъемный механизм выгодно отличается меньшим весом и простотой своей конструкции. Поэтому выбирать тот или иной тип следует на основании особенностей эксплуатации. Обратитесь за помощью к нашим специалистам — и мы подберем для вас оптимальное предложение!
Башня и поворотное устройство современных кранов
Как уже отмечено выше, башни современных башенных кранов в большинстве своем представляют модульную конструкцию из решетчатых элементов, которая очень удобна при монтаже-демонтаже, облегчает транспортировку и обеспечивает сравнительно небольшой вес всей конструкции.
Поворот башни может осуществляться различными способами:
Наибольшим спросом пользуются краны с нижнеповоротной системой — они имеют более простую конструкцию, а благодаря низко расположенному центру тяжести такие краны более устойчивы. Верхнеповоротная конструкция характерна в основном для узкоспециальных моделей башенных кранов.
Также башня может различаться по методу сборки — она может быть монолитной, монтируемой в горизонтальном положении, дополняемой модулями сверху или снизу. Последний вариант особенно удобен при высотном строительстве — он позволяет сравнительно легко и быстро изменять высоту башни прямо на строительном объекте.
Важные технические характеристики
Выбирая для своего объекта оптимальный башенный кран, вам следует уделить особое внимание ряду характеристик, от которых зависят возможности каждой конкретной модели:
Для неопытного пользователя выбор оптимальных параметров может быть затруднительным, поэтому обращайтесь в «БашКран» — мы найдем идеальное решение для ваших задач!
Транспортировка башенных кранов
Для доставки купленного или взятого в аренду крана к месту использования требуются особые условия — такой груз попадает под категорию негабаритных перевозок, поэтому к организации его транспортировки нужно готовиться специальным образом:
Чтобы избежать всех этих сложностей, закажите у нас доставку крана на ваш объект. Мы обладаем всем необходимым транспортом, включая тягачи и низкорамные тралы, также мы имеем внушительный опыт негабаритных грузоперевозок в Москве, поэтому составление и согласование маршрута и условия транспортировки не составят никакого труда.
Вам нужен надежный башенный кран? Обращайтесь в компанию «БашКран» — мы предложим вам оптимальное решение поставленных задач и полный комплекс сопутствующих услуг!
