Отечественный грузовик МАЗ-516 в серийное производство поступил в 1965 году, он входил в обновленную серию 500 от конструкторов Минского автозавода. Модернизированная машина комплектовалась кабиной над мотором, получила оптимальное на то время сочетание полезной нагрузки по соотношению к собственному весу транспортного средства. Кроме того, обновленный двигатель ЯМЗ-236 силой 180 «лошадок» обеспечивал неплохой показатель экономии горючего. Рассмотрим характеристики, особенности этой техники, а также модификации, выпущенные на ее базе.
Содержание:
- Исторические факты
- Разработки
- Модификация 516
- МАЗ-516: технические характеристики
- Обновленные модели
- МАЗ-510
- Версия 53352
- Модель 514
- Что представляет собой МАЗ-515?
- Авто МАЗ-520
- Опытные варианты и прототипы
- Параметры в цифрах
- В завершение
Производство спецтехники Caterpillar
Современный экскаватор Caterpillar 320 является очередной модернизированной разработкой американской промышленной машиностроительной компании «Caterpillar», которая также выпускает популярный бульдозер Caterpillar D10T. Данная техника включает в себя множество современных электронных устройств, полезных дополнительных функций и обновленных механических агрегатов. За все время заводского производства на данную модель устанавливался стандартный двигатель компании ACERT, а также улучшенная гидравлическая система с дополнительными гидронасосами и приводами для более эффективной подачи жидкости к рабочим органам. Для производства техники используются современные материалы, а также высокопрочная сталь со специальным наполнителем, который оказывает защитную функцию от коррозии и окисления. Экскаваторы снабжаются всеми последними новинками, в частности монтируются автоматические компьютерные системы, предназначенные для экономии топлива и облегчения процесса управления водителю-оператору.
Экскаватор Caterpillar 320 особенности
Универсальный гусеничный экскаватор Caterpillar 320DL считается многофункциональным благодаря новому рабочему органу, а именно экскаваторной лапе и ковшу объемом 1,2 кубических метра. Экскаваторная лапа является универсальной и предусматривает установку разнообразного оборудования, к примеру отбойного молотка, гидравлического бура, измельчителя, резака и прочих систем.Можно выделить главные особенности данной модели:
- высокая маневренность;
- хорошая продуктивность работы;
- надежность важных узлов;
- неприхотливость работы в жестких условиях;
- наличие современной электроники;
Экскаватор Caterpillar 320D демонстрирует положительную динамику при работе на труднопроходимых участках. Благодаря мощному двигателю и широким гусеницам с резиновыми отбойниками, машина успешно преодолевает грязевые препятствия. На технику устанавливается 4 гидравлических цилиндра, работу которых обеспечивает 2 гидронасоса. Вся система управляется встроенным компьютером, поэтому участие оператора в настройке агрегатов минимальное.
Техническое описание
Американский экскаватор Катерпиллер 320 технические характеристики которого не отстают от многих мировых аналогов, обладает современным дизельным силовым агрегатом объемом порядка 6,4 литра и мощностью 140 л. с. Максимальный допустимый температурный режим эксплуатации варьируется от -50 до + 50 градусов. В подобных климатических условиях может быть использован экскаватор Hyundai R260LC-9S. Для условий с низкими температурами заводом производителем выпускаются машины с дополнительным утеплительным и обогревающим оборудованием, в частности с предпусковым подогревом двигателя и топливной системы.
Общие технические характеристики:
- несущая база – экскаватор Caterpillar 320DL;
- силовой агрегат – дизельный мотор, марка ACERT, объемом 6,4 л, мощностью 140 л. с.;
- трансмиссия – автоматическая с гидравлическими усилителями;
- тип шасси – гусеничное с длиной гусениц около 4455 мм;
- максимальная скорость – 5,5 км/час;
- объем ковша – от 0,9 — 1,2 м3 в зависимости от комплектации;
- расход топлива – минимальный – 10 л/час, максимальный 21 л/час;
- максимальная глубина копания – 7580 мм;
- габаритные размеры – 8960 мм х 2980 мм х 3120 мм;
- общий вес техники – 14 тонн.
В качестве дополнительного оборудования установлена система автоматической регулировки оборотов двигателя, которая самостоятельно регулирует нужный расход топлива для эффективной работы. Также в заводском исполнении на технику устанавливается высокоэффективное наружное освещение для ночных работ. Привод на гусеницы осуществляется через встроенные электромеханические редукторы, которые расположены в задней части машины.
Конструктивные отличия
Универсальный карьерный экскаватор Caterpillar 320DL отличается от своих предыдущих версий тем, что имеет большое количество электроники, вспомогательных двигательных систем, а также обновлённый дизайн и рабочий орган с увеличенным объемом. Также техника отличается более широкой базой и мощными гидравлическими насосами, которые работают поочередно обеспечивая нужное давление.
Главные отличия модели от предыдущих:
- наличие современных систем управления двигателем;
- более низкий расход топлива;
- повышенная маневренность на рабочем участке;
- увеличенный рабочий объем ковша;
- более мощный двигатель;
К тому же новая версия может иметь навесные агрегаты типа грейфер, гидромолот и прочими нужными в строительстве и промышленности агрегатами. Также могут использоваться различные компоновки и типы рабочих ковшей, при этом Катерпиллер 320 габариты изменяются в зависимости от установленных агрегатов.
Преимущество перед аналогами
В отличии от аналогичных машин, выпускаемых на мировом рынке гусеничный экскаватор Cat 320 имеет лучшее качество сборки агрегатов и рабочих узлов, а также более приемлемую стоимость.
Бренд Cat считается мировым, поэтому пользуется большой популярностью среди крупных и мелких промышленных компаний.
Также модель 320 отличается от аналогов меньшим расходом топлива, наличием современных систем контроля и приемлемыми техническими характеристиками, пригодных для выполнения самых нестандартных работ.
Обслуживание спецтехники
Экскаватор универсального назначения Cat 320 расход топлива, которого в смешанном рабочем режиме составляет порядка 15 литров в час обслуживается только в специализированных сервисах. Для обслуживания привлекаются специалисты в области современных экскаваторов. На данной модели существует специальный выход на компьютер, подключившись к которому можно детально узнать состояние каждого узла и заблаговременно выявить и устранить неисправность.
Возможные поломки
У экскаватора Cat 320 объем бака составляет почти 300 литров (290 л) и для перекачки-подачи топлива в двигатель используются специальные топливные насосы. Не смотря на свою современность и общую неприхотливость, данные мелкие системы подвергаются преждевременному износу и в конечном итоге быстро выходят из строя. Основная причина это некачественное топливо и конструктивный недостаток в плане расположения топливных фильтров. Кроме этой поломки на экскаваторе возникает неисправность в системе контроля гидравлических цилиндров, которая периодически дает сбой, вследствие чего проявляется повышенный расход топлива. В целом нарушений в работе прочих агрегатов не наблюдается.
Проведение ремонтных работ
На Катерпиллере 320 ремонт осуществляется только в специальных технических боксах, где имеется все необходимое оборудование для оперативной диагностики. Все работы проводятся квалифицированными профессионалами. От качества обслуживания и ремонта зависит общая надежность экскаватора, поэтому завод производитель не рекомендует заниматься самостоятельным ремонтом во избежание неисправностей в других рабочих системах.
Расходные материалы
Современный промышленный экскаватор Caterpillar 320DL цена на который варьируется от 2 млн. рублей, при обслуживании требует закупки новых расходных материалов. Основной поток новых деталей и расходников наблюдается из Китая и США, при этом качество последних существенно выше, а стоимость первых несколько ниже. При соблюдении регламента обслуживания и качестве расходных материалов техника может прослужить до 600 000 км без ремонта. Основными расходными материалами для Катерпиллера 320 считаются: топливные, воздушные и масляные фильтры, предохранители электронных систем, резиновые ролики для гусениц, буферы и прочие изделия, которые подвергаются сильному износу во время эксплуатации.
Общий взгляд на экскаваторы Caterpillar
Американская машиностроительная компания Caterpillar наладила выпуск гусеничных экскаваторов в начале 1960-х годов. Уже первые экскаваторы CAT доказали свою эффективность и надежность – это стало результатом серьезного подхода компании к проектированию и производству техники. Американцы обратились к опыту японской компании Mitsubishi, которая во время войны производила гидравлику – эти наработки и стали основой мощи экскаваторов CAT. И сегодня большинство экскаваторов проектируется дизайн-центром Caterpillar в японском городе Акаши (там же находится и завод по выпуску экскаваторов).
Общий взгляд на экскаваторы Caterpillar
Американская машиностроительная компания Caterpillar наладила выпуск гусеничных экскаваторов в начале 1960-х годов. Уже первые экскаваторы CAT доказали свою эффективность и надежность – это стало результатом серьезного подхода компании к проектированию и производству техники. Американцы обратились к опыту японской компании Mitsubishi, которая во время войны производила гидравлику – эти наработки и стали основой мощи экскаваторов CAT. И сегодня большинство экскаваторов проектируется дизайн-центром Caterpillar в японском городе Акаши (там же находится и завод по выпуску экскаваторов).
Экскаваторы, выпускаемые под брендом CAT, имеют несколько конструктивных особенностей:
- Силовой каркас, усиленный по сравнению с аналогичными моделями других производителей
- Широкое применение литых заготовок
- Коробчатая конструкция стрелы и рукояти с ребрами жесткости
- Ковш увеличенного объема
К этому следует добавить мощные двигатель и надежную гидравлику, которая обеспечивает высокую производительность экскаватора.
Все эти и многие другие решения положительно сказываются на эффективности экскаватора, но они влияет и на цену – зачастую техника CAT на 10 – 20 % дороже аналогичных моделей других марок (речи про отечественные аналоги не идет – они дешевле в разы). Однако эти затраты довольно быстро окупаются за счет высокой производительности экскаватора, его надежности и долговечности. Поэтому интерес покупателей к технике CAT вполне понятен, обоснован как с технической, так и с экономической точек зрения.
Актуальный модельный ряд экскаваторов Caterpillar
В настоящее время компания выпускает несколько основных групп экскаваторов:
- Универсальные гусеничные гидравлические экскаваторы
- Универсальные колесные гидравлические экскаваторы
- Специализированные гидравлические экскаваторы для горных работ
- Специализированные канатные экскаваторы для карьерных работ
- Универсальные экскаваторы-погрузчики
Наиболее обширную группу составляют гусеничные экскаваторы с гидравлическим приводом, которые делятся на несколько типов по массе и мощности:
- Малогабаритные (или мини-экскаваторы) – семейства 300, 301, 302, 303, 304 и 305
- Малые (или экскаваторы малой мощности) – семейства 312 и 318
- Средние (или экскаваторы средней мощности) – семейства 320, 323, 324, 326 и 329
- Большие (или экскаваторы большой мощности) – семейства 336, 340, 349, 374 и 390
Каждая группа и семейство экскаваторов CAT имеет свои особенности, сферы применения и преимущества.
Малогабаритные экскаваторы
К этой группе относится техника с массой от 935 до 5423 кг и с полезной мощностью силового агрегата от 13 до 44 л.с. Это малогабаритные машины, способные выполнять землеройные и иные работы на ограниченных площадках, они широко применяются в сфере ЖКХ, в строительной отрасли (как для строительства малых зданий, так и при крупных работах) и т.д. Недорогой и интересный вариант для тех ситуаций, когда большой экскаватор использовать неоправданно или невозможно, а копать вручную слишком затратно.
Для таких машин доступно два вида ковшей:
- Стандартные для выемки грунта – шириной от 230 до 500 мм
- Планировочные ковши – рабочей шириной от 1000 до 1500 мм
Также экскаваторы комплектуются бульдозерными отвалами шириной от 700 до 1980 мм. Поэтому несмотря на малые габариты, эти машины способны выполнять разнообразные земляные работы.
Устройство
Землеройная техника имеет стандартную для своего класса конструкцию.
Состоит агрегат из таких частей и механизмов:
- Ходовая часть. Она является аналогом гусеничного трактора, где каждая гусеница получает усилие от отдельного мотора. Натяжение контролируется гидравлическими цилиндрами. Поворот устройства осуществляется путем остановки правой или левой гусеницы. Для амортизации ударов установлены торсионные валы.
- Поворотная часть. На ней расположена кабина, рабочее оборудование, силовая установка и поворотное устройство. В задней части находятся противовесы, компенсирующие возникающую при копании грунта нагрузку.
- Гидравлическая система экскаватора. Состоит из сдвоенного насоса, распределительной и контрольной аппаратуры. Энергия в насосы подается через редуктор от дизельного двигателя. Производительность гидронасосов регулируется, что позволяет выполнять работу с высокой точностью.
Читайте также: Одноковшовый экскаватор погрузчик ЭО-2626.ДТ.2 (1)
Платформа с поворотным механизмом имеет хорошую устойчивость за счет широко разнесенных гусениц. При опасном крене срабатывает система предупреждения об опрокидывании.
Технические характеристики
Для своего периода техника выдавала высокие результаты, сравнимые с лучшими зарубежными аналогами.
Технические характеристики изделия ЭО-4121 представлены ниже.
Габариты:
- длина — 600 см;
- ширина — 275 см;
- высота по кабине — 320 см;
- дорожный просвет — 94 см;
- масса — 19900 кг;
- скорость — 0,8-2,8 км/ч;
- преодолеваемый уклон — 23%;
- удельное давление на грунт — 63 кПа.
Параметры рабочего оборудования:
- радиус копания лопатой — 720-920 см;
- радиус копания погрузчиком — 380 см;
- глубина погружения ковша — 580 см;
- глубина погружения погрузчика — 320 см;
- высота поднятия груза — 500 см;
- производительность — 150 м³/ч;
- усилие на зубьях ковша — 14200 кгс;
- длительность цикла — 16-20 секунд;
- сектор вращения — 360º.
Температурный диапазон эксплуатации техники составляет ± 40ºС.
Двигатель
На экскаваторе установлен дизельный двигатель марки А-01, изготовленный Алтайским моторным заводом (г. Барнаул). Силовая установка отличается простотой конструкции, надежностью и выносливостью. Выпуск моторов этого типа продолжается, что упрощает ремонт действующего оборудования.
Технические характеристики двигателя:
- тип — шестицилиндровый, четырехтактный, без наддува;
- газораспределительный механизм — двухклапанный;
- расположение цилиндров — вертикальное;
- охлаждение — водяное принудительное;
- мощность — 135 л.с;
- диаметр цилиндров — 130 мм;
- ход поршня — 140 мм;
- частота вращения коленчатого вала — 1700 об/мин;
- моторесурс — 12000 моточасов;
- расход топлива — 25 л/ч;
- емкость бака — 350 л;
- воздушный фильтр — центробежный циклонного типа;
- пусковой двигатель — ПД-10У (10 л.с.);
Читайте также: Покупать прицепной мини-экскаватор STRONG M 1000 или MS 2000
В районах с холодным климатом устанавливается предпусковой подогреватель ПЖБ-300В.
Ковш
Крепежные приспособления на стреле экскаватора приспособлены для работы с навесным оборудованием поворотного и неповоротного типа, различного объема и конфигурации. Поворотные лопаты более функциональны, с их помощью проводится погрузка жидких и сыпучих грунтов, проводится точная очистка стенок карьера.
Ковш объемом 0,65 м³ предназначен для работы с твердой или мерзлой породой. Съемные зубья изготовлены из закаленной стали, устойчивой к истиранию, ударам и давлению.
Лопаты объемом 1 м³ применяются при рытье котлованов и траншей в грунте средней плотности. Изделия с открывающимся днищем являются более производительными. Их используют при строительстве дамб и плотин, засыпке котлованов и оврагов.
Ковш 1,5 м³ служит для погрузки сыпучего материала с малой плотностью. Это может быть строительный и бытовой мусор, сухой песок и различные смеси.
Расширить возможности техники можно с помощью грейфера, магнита, гидравлического молота, рыхлителя и захватного устройства.
Экскаватор среднего класса Hitachi ZX240 5G
| Параметры двигателя и гидросистемы | ZX240-5G | ZX240LC-5G | ZX250H-5G | ZX250LCH-5G | |
| Двигатель | Isuzu CC-6BG1T | Isuzu CC-6BG1T | Isuzu CC-6BG1T | Isuzu CC-6BG1T | |
| Экологический стандарт | Tier2 | Tier2 | Tier2 | Tier2 | |
| Номинальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 132 / 177 | 132 / 177 | 132 / 177 | 132 / 177 |
| при об/мин | 2 150 | 2 150 | 2 150 | 2 150 | |
| Максимальный крутящий момент | Нм / кгс-м | 637 / 65 | 637 / 65 | 637 / 65 | 637 / 65 |
| при об/мин | 1 800 | 1 800 | 1 800 | 1 800 | |
| Максимальный поток гидросистемы | л/мин | 2 x 223 | 2 x 223 | 2 x 223 | 2 x 223 |
| Максимальная производительность насоса контура управления | л/мин | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Давление настройки главного предохранительного клапана | МПа/ кгс/см2 | 34,3 / 350 | 34,3 / 350 | 34,3 / 350 | 34,3 / 350 |
| Давление в режиме Power Boost | МПа/ кгс/см3 | 38 / 388 | 38 / 388 | 38 / 388 | 38 / 388 |
| Скорость поворота платформы | об/мин | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Скорость передвижения (высокая / низкая) | км/час | 5,5 / 3,4 | 5,5 / 3,4 | 5,5 / 3,4 | 5,5 / 3,4 |
| Параметры веса и давления на грунт | |||||
| Эксплуатационная масса | кг | 23 400 | 24 100 | 24 800 | 25 300 |
| Давление на грунт | КПа (кгс/см2) | 51 (0,52) | 48 (0,49) | 54 (0,55) | 50 (0,51) |
| Эксплуатационные параметры и размеры | |||||
| Тип рукояти | стандарт | стандарт | стандарт | стандарт | |
| Длина рукояти | м | 2,96 | 2.96 | 2.96 | 2.96 |
| Максимальная глубина копания | мм | 6 960 | 6 960 | 6 960 | 6 960 |
| Максимальный радиус копания | мм | 10 290 | 10 290 | 10 290 | 10 290 |
| Максимальная высота копания | мм | 10 160 | 10 160 | 10 160 | 10 160 |
| Максимальная высота выгрузки | мм | 7 200 | 7 200 | 7 200 | 7 200 |
| Минимальный радиус поворота | мм | 3 440 | 3 440 | 3 440 | 3 440 |
| Емкость ковша «с шапкой», ISO | м3 | 0,92 — 1,40 | 0,92 — 1,40 | 0,92 — 1,40 | 0,92 — 1,40 |
| Усилие резания грунта ковшом, ISO | кН / кгс | 188 / 19 200 | 188 / 19 200 | 188 / 19 200 | 188 / 19 200 |
| РАЗМЕРЫ | |||||
| Габаритная ширина | мм | 2 990 | 3 190 | 2 990 | 3 190 |
| Макс. габаритная высота | мм | 3 080 | 3 080 | 3 080 | 3 080 |
| Ширина башмаков гусеницы | мм | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Радиус поворота задней части | мм | 3140 | 3140 | 3140 | 3140 |
Экскаватор на гусеничном ходу ZX240-5G: особенности модели
Гусеничный экскаватор ZX240-5G имеет эксплуатационную массу 24 т. и по данному параметру относится к машинам Hitachi среднего класса. Официальный сайт ООО «Хит Машинери» содержит подробную информацию о рабочих характеристиках модели. Наша компания является дилером Хитачи в России и предлагает купить технику этой марки по наиболее выгодной цене.
Долговечность
Силовой агрегат Isuzu, оснащенный турбонаддувом и технологией непосредственного впрыска топлива, доказал свою надежность в карьерах и на строительных площадках всего мира.
Параллельная компоновка радиаторов, промежуточное охлаждение подаваемого в двигатель воздуха обеспечивают стабильную температуру эксплуатации даже в жарких климатических условиях и при плотном графике работы экскаватора ZAXIS240.
Ресурс всех шарнирных узлов системы землеройного оборудования увеличен за счет применения износостойких пальцев, втулок новой конструкции, усиленных упорных пластин.
Рама гусеничного экскаватора Hitachi 240 выполнена из монолитных Х-образных стальных пластин.
Производительность
Расход топлива ZAXIS240 снижен по сравнению с ZX240-3 на 8% без потери производительности. Также еще на 10% экономичнее экскаватор может работать в режиме ЕСО. Гидросистема HIOS III разработана с учетом действия собственного веса стрелы при ее опускании.
Потоки масла гидроприводов стрелы и рукояти объединяются посредством регенеративных клапанов. Как следствие, сокращается время выполнения операций и повышается выработка.
Крутящий момент платформы увеличен для достижения большей плавности поворотов при выполнении работы на уклоне, а также для повышения усилия врезки ковша в грунт.
Дополнительно можно повысить мощность на короткое время для осуществления наиболее тяжелых операций. На 10% возрастает сила подъема рабочего оборудования либо усилие на кромке ковша – в зависимости от активированного режима.
Комфорт
Все машины Хитачи отличаются высоким комфортом для механизатора. Удобное управление, эргономичное кресло, продуманная система кондиционирования позволяют оператору избежать утомления.
Удобство ТО
Все точки обслуживания гусеничного экскаватора ZX240 защищены от скоплений грязи и расположены в легкодоступных местах. Надежные поручни и настилы из рифленой стали обеспечивают безопасность ТО. Комплектации Предусмотрена установка на экскаватор различного навесного оборудования.
Разработаны модификации серии Н и К: для тяжелых условий и для демонтажных работ.
Купить ZX240
ООО «Хит Машинери» – официальный дилер Хитачи. Чтобы приобрести гидравлический экскаватор или другую технику Hitachi, позвоните нашему менеджеру и оформите заказ.
Источник:
Аренда гусеничного экскаватора HITACHI ZX 240 в Москве
Аренда гусеничного гидравлического экскаватора, мирового лидера производства экскаваторной техники — фирмы Hitachi, позволяет заказчикам осуществлять все виды земляных и сопутствующих строительных работ, в том числе: — снос существующих строений и расчистку территории, — рытье котлованов и траншей глубиной до 7 метров, — разравнивание грунта при проведении благоустройства территории объекта строительства, — работ по погрузке и разгрузке сыпучих и штучных материалов.
| Эксплуатационная масса: | 26 000 кг |
| Емкость ковша: | 1,4 м³ |
| Максимальная глубина копания: | 7,6 м |
| Мощность двигателя: | 172 л.с. |
| Цена за смену: | от 12 000 руб. |
| Цена с гидромолотом: | от 13 000 руб. |
Технические характеристики ZX240-5G
По классификации фирмы Hitachi, данная модель экскаватора относится к моделям среднего размера.
Четырехтактный двигатель Isuzu, мощностью 132 кВт, развивает максимальное тяговое усилие до 22 600 кгс.
Каждая гусеница экскаватора приводится в движение собственным аксиально-поршневым гидромотором, позволяющим в движении преодолевать уклоны до 35 градусов.
Усиленная рама, D — образного сечения, предотвращает возможные повреждения при работе в самых неблагоприятных условиях.
В зависимости от длины рукояти экскаватор разрабатывает грунт в траншеях и котлованах на глубину от 6,5 до 7,4 м. Для подбора оптимальных параметров работы экскаватор может быть укомплектован ковшами вместимостью от 0,8 до 1,4 м. Возможность использования навесного гидромолота существенно упрощает проведение работ по сносу кирпичных и бетонных строений.
Как и у всех машин выпускаемых японцами внутренний объем кабины оператора больше наружного, что обеспечивает хороший обзор, как рабочей зоны, так и сопредельной территории. Кабина оператора снабжена кондиционером, равномерно распределяющим воздушный поток. Комфортность работы оператора обеспечивается эргономичным расположением педалей и рычагов управления.
Проведение технического обслуживания непосредственно на строительной площадке, за счет быстрой диагностики путем подключения переносного компьютера, практически исключает возможность простоев. Система GPRS позволяет оперативно получать информацию о работе выполняемой машиной и ее местоположении.
Выгода от аренды техники
Аренда экскаватора Zx240-5G в нашей компании на 100% снижает накладные расходы строительных организаций на содержание и техническое обслуживание, а так же экономит не менее 8% стоимости ГСМ при работе в режиме ЕСО.
Проводимая нашей компанией гибкая ценовая политика удовлетворяет потребностям самых взыскательных клиентов.
Источник:
Гусеничный экскаватор HITACHI ZX240
Вы находитесь здесь:
Гусеничный экскаватор HITACHI ZX240 – это надежная современная спецтехника, у которой высокие технические характеристики и уровень производительности.
Гусеничный экскаватор HITACHI ZX240 – это надежная современная спецтехника, у которой высокие технические характеристики и уровень производительности.
Такая техника интересна строительным компаниям, а также тем, которые предоставляют в аренду различное оборудование. Отличительной особенностью двигателя этой гусеничной техники выступает экологическая безопасность в сочетании с экономичным расходом топлива.
К тому же, в обслуживании спецтехника не требовательно, что значительно снижает расходы на эксплуатацию.
Особенности и технические характеристики
Мощность двигателя гусеничного экскаватора составляет 150 лошадиных сил. Он оборудован электронной системой управления, что обеспечивает еще большую его надежность.
Общая масса экскаватора в пределах 18,8 – 20,3 тонн. Она зависит от применяемого дополнительного оборудования. Благодаря максимальной глубине копания (6,1 метра) можно выполнять различные виды работ.
Объем ковша варьируется в пределах 0,7-1 м.куб.
Технические характеристики, вызывающие интерес у потребителя:
Виды работ, выполняемых HITACHI ZX240
Применяют гусеничный экскаватор HITACHI ZX240 для выполнения различного вида земляных работ независимо от уровня их сложности. Мы выполняем работу даже в населенных пунктах. Помимо этого, мы предлагаем эту модель специальной техники для выполнения следующих видов работ:
К тому же, применение навесного оборудования позволяют расширить функционал гусеничного экскаватора. К примеру, снести бетонную конструкцию либо здание можно с помощью гидромолота.
Эффективно использовать HITACHI ZX240 можно и при погрузочных работах, дорожного строительства и для решения остальных задач. Своим клиентам мы предлагаем исключительно выгодные условия аренды гусеничного экскаватора HITACHI ZX240 и другой специальной техники.
Помимо этого, для постоянных клиентов у нас есть гибкая система скидок и различные накопительные бонусы.
Источник:
Экскаватор Hitachi ZX240-5G
Глубина копания — 6960 мм.
Двигатель — Isuzu CC-6BG1T.
Мощность двигателя — 132кВт/177 л.с.
Эксплуатационная масса — 23400 кг.
Емкость ковша — 1,40 м3.
| Параметры двигателя и гидросистемы | ||
| Двигатель | Isuzu CC-6BG1T | |
| Экологический стандарт | Tier2 | |
| Номинальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 132 / 177 |
| при об/мин | 2 150 | |
| Максимальный крутящий момент | Нм / кгс-м | 637 / 65 |
| при об/мин | 1 800 | |
| Максимальный поток гидросистемы | л/мин | 2 x 223 |
| Максимальная производительность насоса контура управления | л/мин | 32 |
| Давление настройки главного предохранительного клапана | МПа/ кгс/см2 | 34,3 / 350 |
| Давление в режиме Power Boost | МПа/ кгс/см3 | 38 / 388 |
| Скорость поворота платформы | об/мин | 11 |
| Скорость передвижения (высокая / низкая) | км/час | 5,5 / 3,4 |
| Параметры веса и давления на грунт | ||
| Эксплуатационная масса | кг | 23 400 |
| Давление на грунт | КПа (кгс/см2) | 51 (0,52) |
| Эксплуатационные параметры и размеры | ||
| Тип рукояти | стандарт | |
| Длина рукояти | м | 2,96 |
| Максимальная глубина копания | мм | 6 960 |
| Максимальный радиус копания | мм | 10 290 |
| Максимальная высота копания | мм | 10 160 |
| Максимальная высота выгрузки | мм | 7 200 |
| Минимальный радиус поворота | мм | 3 440 |
| Емкость ковша «с шапкой», ISO | м3 | 0,92 — 1,40 |
| Усилие резания грунта ковшом, ISO | кН / кгс | 188 / 19 200 |
| РАЗМЕРЫ | ||
| Габаритная ширина | мм | 2 990 |
| Макс. габаритная высота | мм | 3 080 |
| Ширина башмаков гусеницы | мм | 600 |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 460 |
| Радиус поворота задней части | мм | 3 140 |
| ZX240-5G | ||
| А | Опорная длина гусениц | 3 460 |
| В | Длина гусеничного хода | 4 260 |
| *С | Дорожный просвет под противовесом | 1 080 |
| D | Радиус поворота задней части платформы | 3 140 |
| D’ | Длина задней части платформы | 3 140 |
| Е | Габаритная ширина поворотной платформы | 2 870 |
| F | Габаритная высота по крыше кабины | 3010 |
| F | Габаритная высота по крайней части поворотной платформы | 3 080 |
| *G | Минимальный дорожный просвет | 460 |
| Н | Ширина колеи | 2 390 |
| I | Ширина башмака гусеницы | G 600 |
| J | Ширина гусеничной тележки | 2 990 |
| К | Габаритная ширина | 2 990 |
| *L | Высота гусеничной тележки (башмаки с тремя грунтозацепами) | 920 |
| М | Габаритная длина | |
| С рукоятью длиной 2,50 м | 10 470 | |
| С рукоятью длиной 2,96 м | 10 360 | |
| С рукоятью ДЛИНОЙ 3,61 м | 10 400 | |
| N | Габаритная высота стрелы | |
| С рукоятью длиной 2,50 м | 3 370 | |
| С рукоятью длиной 2,96 м | 3 070 | |
| С рукоятью длиной 3,61 м | 3 320 |
*Без учета высоты грунтозацепов башмаков гусеницы G: Башмаки гусениц с тремя грунтозацепами
Геометрия работы, мм
| Длина рукояти | 2,50 м | 2,96 м | 3,61 м | |
| А | Макс. радиус копания | 9 880 | 10 290 | 10910 |
| А’ | Макс. радиус копания (на уровне стоянки) | 9 690 | 10110 | 10 750 |
| В | Макс. глубина копания | 6 500 | 6 960 | 7 610 |
| В’ | Макс. глубина копания (на уровне 8 футов) | 5 940 | 6 750 | 7 440 |
| С | Макс. высота копания | 9 950 | 10160 | 10 560 |
| D | Макс. высота выгрузки | 6 990 | 7 200 | 7 580 |
| D’ | Мин. высота выгрузки | 3 330 | 2 830 | 2180 |
| Е | Мин. радиус поворота | 3 480 | 3 440 | 3 430 |
| F | Макс. глубина вертикальной стенки выемки | 5 580 | 6 030 | 6 740 |
*Без учета высоты грунтозацепов башмаков гусениц
Опция «Зимний пакет»
Опция «Зимний пакет» устанавливается дополнительно.
Читайте также: Комбайн вектор 410 технические характеристики
В опцию входит:
- 4 фонаря на кабине
- фонарь на стреле
- фонарь заднего вида
- подогреваемое сиденье оператора
- защита траков
- предпусковой подогреватель Webasto
- защитная крышка дна рамы
- допустимый режим эксплуатации -40 +40
Свяжитесь с нами
Вы хотите больше узнать о технических характеристиках моделей или получить подробную информацию об условиях поставки? Тогда Вы можете заполнить данную форму, и в ближайшее время сотрудник нашей компании свяжется с Вами. Поля отмеченные звездочкой (*) обязательны для заполнения.
Источник:
Экскаватор Hitachi ZX240LC-3
Общая информация о :Экскаватор Hitachi ZX240LC-3 с емкостью ковша 0,8-1,4 куб.м.
Назначение:для эффективных работ в тяжелых условиях эксплуатации
Описание экскаватора и его уникальных характеристик
Серия ZAXIS-3 – это новое поколение экскаваторов, предлагающих повышенную мощность, производительность и комфорт для оператора.
Технические характеристики Hitachi ZX240LC-3
| Основные характеристики | |
| Полное название | Экскаватор Hitachi ZX240LC-3 |
| Общий вес, кг | 23900-2500 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | AH-4HK1XYSA-01 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| Число и расположение цилиндров | 4 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 5193 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 132(180) |
| Расчётная частота вращения, об/мин | 2000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) | 673 Нм при 1500 об/мин |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 115×125 |
| Производитель двигателя (марка) | Isuzu |
| Топливная система | |
| Максимальная скорость, км/ч | 3,4-5,5 |
| Размеры | |
| Дорожный просвет, мм | 460 |
| Колесная (гусеничная) база, мм | 3845 |
| Ширина гусеницы, мм | 600/700/760/800/900 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы (напряжение/емкость) , В/Ач | 2×12/88 |
| Заправочные емкости | |
| Топливный бак, л | 500 |
| Система охлаждения, л | 26 |
| Гидравлическая система, л. | 280 |
| Гидробак, л. | 243 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Глубина копания, мм | 6500-7610 |
| Высота выгрузки, мм | 6990-7580 |
| Вырывное усилие (цилиндр ковша), кН | 180 |
| Максимальная сила тяги, кН | 222 |
| Колёса | |
| Колея передних/ задних колес, мм | 2590 |
| Ходовые характеристики | |
| Наибольший преодолеваемый подъем, град. | 35 |
| Навесное оборудование | |
| Вид рабочего органа | ковш обр.лопата |
| Вместимость ковша, куб.м. | 0,8-1,4 |
| Характеристики экскаватора | |
| Радиус поворота задней части платформы, мм | 2940 |
| Скорость поворота платформы, об/мин. | 13,5 |
| Высота копания, мм | 9950-10560 |
| Максимальный радиус копания, мм | 9880-10910 |
| Максимальная досягаемость (по уровню грунта), мм | 9690-10750 |
| Другие характеристики | |
| Вид шасси | гусеницы |
Источник:
Разработки
Высоцкий понимал, что перевозочные объемы растут с каждым годом, а это обусловливает разработку соответствующей перевозочной техники. Для решения проблемы он решает запустить одновременно в конструирование несколько типажей грузовых машин и автопоездов с повышенным показателем грузоподъемности. Упор делался именно на такое видение, поскольку это позволяло в кратчайшие сроки обеспечить эффективность перевозок.
Уже в конце 1965 года были разработаны первые модификации обновленной серии, а также прототипы автопоездов с повышенной грузоподъемностью. В этой линейке самыми популярными и перспективными стали следующие варианты:
- Седельный тягач с двумя осями 504В.
- Трехосный грузовик с дополнительной поддерживающей задней осью МАЗ-516.
- Автомобиль с увеличенной грузоподъемностью под кодом 510.
- Трехосная модель для автопоезда МАЗ-514.
- Седельный тягач для агрегации с прицепом МАЗ-515.
Рассмотрим указанные транспортные средства подробнее.
Параметры в цифрах
Ниже приведены усредненные технические показатели, присущие грузовику серии МАЗ-516Б:
- длина/ширина/высота — 8,5/2,5/2,65 м;
- вместимость — 3 человека;
- показатель грузоподъемности — 16,5 т;
- снаряженный вес — 8,8 т;
- особенность — дополнительная подъемная ось МАЗ-516;
- колесная база — 4,57 м;
- клиренс — 27 см;
- скорость по максимуму — 95 км/ч;
- расход горючего на 100 км пути — 30 л;
- тип силового агрегата — дизельный мотор ЯМЗ-238 с верхним расположением восьми цилиндров;
- рабочий объем — 14,8 л;
- предельная мощность — 240 л.с.;
- узел сцепления — два диска с сухим пневматическим усилителем выключения;
- КПП — механика на пять или восемь режимов;
- рулевое управление — винтовой механизм на циркулирующих шарнирах и зубчатая рейка с гидравлическим усилителем;
- шины — 11/20.20.
В завершение
Рассматриваемый грузовой автомобиль с тремя осями отличался от конкурентов наличием выносной третьей оси, поднимаемой или опускаемой при необходимости. Такая конструкционная особенность давала возможность увеличить грузоподъемность машины, не превышая допустимых нагрузок на дорожное покрытие. При следовании пустым тягач экономил топливо и ехал с повышенной маневренностью. Указанное транспортное средство стало первым представителем советской тяжелой техники с подобной системой. Поскольку запчасти для грузовиков МАЗ были в большинстве своем взаимозаменяемыми, проблем с ремонтом и обслуживанием не возникало. Невзирая на то что на замену указанным модификациям пришли обновленные современные версии, агрегаты того периода все еще можно встретить на отечественных просторах.
Источник
