Карьерная техника

Нет сомнения, что экскаватор карьерный гусеничный (ЭКГ) флагман работы в тяжёлых условиях открытого способа добычи породы. Именно об этой мощной и надёжной технике пойдёт речь.

Этот вид специальной техники можно разделить по количеству гусениц, установленных на платформе:

•  двух;
• четырех;
• и восьми гусеничная техника.

В качестве рабочих приспособлений применяются ковши обратного и прямого действия, емкостью 50 куб.м и более.

Буквенные обозначения

Давайте расшифруем заглавные буквы для того, чтобы понять о какой технике идёт речь.

Экскаваторы ЭКГ –это:

• «Э» — экскаватор;
• «К» — карьерный;
• «Г» — гусеничный.

Следующая за буквами цифра 5 (как пример), говорит о вместимости ковша. Измерение проводится в кубических метрах. Далее, может стоять буквенное обозначение «У», это модернизация: удлинённое рабочее оборудование для верхней погрузки. И последним обозначением может быть изготовитель. Буква «Н». Понятно, что изделие изготовлено Краматорским машзаводом. Украина, Донецкая область. Полностью это выглядит следующим образом: ЭКГ5-УН. Экскаватор карьерный гусеничный отзывы, об украинской технике читайте на страницах журналов, ищите информацию в интернете.

JCB 200: технические характеристики, особенности, цена.

Новые возможности самосвала МАЗ 5516 тут.

Устройство

Экскаватор карьерный гусеничный видео youtube показывает комплектацию, в которую входят: кузов, рама поворотного тира, рукоять стрела, мощный ковш, гусеничные рамы. Также в комплектацию входит двуногая стойка и нижняя рама. Мощная горнодобывающая машина изготовлена из стали высокого качества. Производители утверждают, что на ней можно работать в разных климатических условиях. Экскаватор карьерный гусеничный видео, которого вы найдёте в интернете,может работать при разных температурах.

Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд и цены на новую технику и б/у

Описание и характеристики популярных моделей.

ЭКГ с ковшом 4 куб.м — 6 куб.м

Модель ЭКГ-4,6 А. Это начало выпуска тяжёлых машин на заводе УРАЛМАШ. Экскаватор карьерный гусеничный видео ютуб более подробно расскажет о становлении и процессе производства. Всё началось в далёком 1965 году, с тех пор с конвейера сошла не одна модернизированная машина. 1980 год ознаменовался выпуском обновлённой пятой серии. Они сегодня успешно трудятся в карьерах по скальным, предварительно взрыхлённым взрывом. Ковш 5,2 куб.м с возможностью замены более вместительным, объёмом 7 куб.м. Вес ЭКГ-5А составляет 19,6 тонны. Мощность силового агрегата 250 кВт.

ЭКГ-5В

На нём установлен электрический силовой агрегат 250 кВт. Может работать по породе без подготовки (взрывов и скального бурения). Ковш характерной формы с молотками вместо привычных для нас зубьев.

ЭКГ-5Д

Экскаватор карьерный гусеничный характеристики с предыдущей моделью практически одинаковые, но есть отличие.Это комбинированный дизель с электрическим силовым агрегатом. Назначение – добыча разработанных пород.Самостоятельно выполняет погрузку в самосвал.

ЭКГ-5У

Мощная, манёвренная техника с большими возможностями. Машина проходит траншеи, обрабатывает уступы и самостоятельно выполняет погрузку. Кабина комфортная и удобная для работы оператора. Обзор отличный, рычаги управления находятся в пределах доступных для оператора. Он не отвлекается на их поиск и может внимательно следить за ходом работ.

Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд с емкостью ковша 8-10 куб.м

Здесь представлена всего одна модель – это ЭКГ-8-И. её отличие два ковша разного объёма. Один ковш предназначен для тяжёлых грузов (8 куб.м). Другой для средних грузов (ковш объёмом 10 куб.м).Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд с ценами,подробным описанием и техническими характеристиками можно найти в интернете. Цены зависят от года выпуска мощности агрегата и объёма ковша.

Экскаватор карьерный гусеничный характеристики цена на ЭКГ-8-И

Оснащается электрическим силовым агрегатом мощность 520 кВт. Вес монстра 373000 кг.Экскаватор карьерный гусеничный фото, которого вы найдёте в разделе продажи спецтранспорта, способен выходить на подъём более 10 градусов не теряя своих рабочих кондиций. Еще один экскаватор карьерный гусеничный характеристики цена, которого плавает и зависит от технических показателей идёт с дополнительным обозначением «УС».

ЭКГ-8-УС с длинной стрелой может выполнять операции по погрузке породы в самосвалы на высоте автотранспорта.Обрабатывает уступы на большой высоте. Работает для загрузки породы в железнодорожные вагоны.

Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд фото машин с ковшом 10 куб.м в нашем обзоре представлены в нескольких вариантах. Их отличает увеличенная мощность подъема, равная 110 тоннам.

Линейка тяжёлой техники представлена также ЭКГ-12,5, двадцатой серией. Все машины надежны, устойчивы на небольших поверхностях и манёвренные.

Экскаватор карьерный гусеничный цена отзывы

Стоимость ЭКГ 2 900 000 рубля за технику, бывшую в употреблении.Эта среднестатистическая цена установлена на модели ЭКГ-5А. Экскаватор карьерный гусеничный цена, которого варьируется от 3 800 000 до 4 500 000 рубля, представлен на вторичном рынке большей частью моделями ЭКГ-5А и ЭКГ-12,5. Отзывы на тяжёлую технику разных поставщиков отличаются. Одни недовольны мощностью определённых моделей, другие жалуются на высокие цены. Хотя все соглашаются, что машины надёжны и при своём весе манёвренные.

Экскаватор гусеничный Hitachi zx 2oo: технические характеристики, цена, отзывы.

Ремонт экскаваторов на гусеничном ходу в этой статье.

Техника на гусеничном ходу от фирмы Hyundai смотрите здесь.

Вопросы, связанные с ремонтом

Мощная крупногабаритная техника требует особого к себе отношения. Работы по профилактике и ремонту дорогих машин нужно проводить под присмотром специалистов. Обслуживать технику желательно в одной организации, у которой есть собственная мощная ремонтная база. При замене частей и механизмом требуется установка оригинальных деталей. Особое внимание необходимо уделять тормозной системе и гидравлике.

В заключении

Для работы на дорогостоящей технике нудны опытные специалисты, знакомые с процессом добычи и работы на машинах этого тира. Постоянная работа на открытом воздухе заставляет искать новые формы защиты и комфорта для машинистов. Кабины постоянно модернизируются и совершенствуются. Всё направлено на сохранение здоровья сотрудников управляющих этими монстрами.