Технические характеристики Volvo FM 260-380 6×4 высокий самосвал (2005). Тягач.
Производитель
Volvo
Модель
D9A300 (300 л.с.)
Полная мощность
223.7 кВт
Пиковый крутящий момент
1400 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
Производитель
Volvo
Модель
D9A340 (340 л.с.)
Полная мощность
253.5 кВт
Пиковый крутящий момент
1600 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
Производитель
Volvo
Модель
D9A380 (380 л.с.)
Полная мощность
283.4 кВт
Пиковый крутящий момент
1700 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
speceps.ru
Самосвалы Volvo FMX 6х6, 8х4, 10х4
Используя карьерные самосвалы Volvo FMX можно решать множество разнообразных задач. Самосвалы этого типа окажут неоценимую помощь в местах разработки полезных ископаемых и будут отличными помощниками при необходимости транспортировки навалочных и любых других сыпучих грузов. Кроме прочего, эти самосвалы могут быть использованы как средство доставки горной массы в пункты назначения. Также использовать самосвалы Volvo FMX можно на лесозаготовках, найдется им работа и на любой строительной площадке.
Стоит отметить, что достаточно большой объем кузова в сочетании с хорошими показателями грузоподъемности позволяет перевозить огромные объемы грузов, а это влияет на скорость выполнения всех операций и соответственно на общую производительность.
Сильные и слабые стороны самосвалов Volvo FMX
Представленные самосвалы имеют отличную от традиционной конструкцию. Так, кабина и кузов независимы друг от друга и существуют как-бы автономно. Такая их отличительная черта позволяет им без проблем передвигаться по плохим дорогам, а высокоэффективная гидросистема обеспечивает их работу на каменистой или болотистой местности. Особо необходимо отметить наличие шарнирного сочленения, что делает это транспортное средство высокоманевренным, а учитывая габариты самосвалов это немаловажно. Эксплуатировать самосвалы Volvo FMX можно при любых погодных условиях, что дает возможность сократить сроки проведения работ.
Имеет самосвал и опцию блокировки дифференциала, что существенно повышает проходимость машины. Кроме этого, компания Volvo предлагает и самосвалы, оборудованные гибридным вариантом силовой установки, что способствует снижению расхода топлива.
Интерес вызывает и комплексная конструкция тормозной системы, в состав которой входят как электрические, так и гидравлические элементы. Принимая во внимание вес, с которым приходится работать самосвалу такое решение вполне целесообразно.
К преимуществам Volvo FMX необходимо отнести и их высокую степень надежности в сочетании с такой же высокой ремонтопригодностью.
К недостаткам этих самосвалов обычно относят их неумеренный аппетит, хотя для этого класса автомобилей такой аппетит является скорее нормой. Также из-за большого веса самосвалы Volvo FMX проблематично, а порой и невозможно эксплуатировать на дорогах общего назначения. Потому порой приходится потратиться на организацию доставки самосвала к месту проведения работ.
Модельный ряд Volvo FMX
Компания Volvo предлагает несколько моделей самосвалов с различной колесной формулой, в зависимости от которой и определяется потенциал автомобиля.
Volvo FMX 6×6
Этот самосвал с хорошими показателями надежности и ремонтопригодности имеет много интересных особенностей, например, внимания заслуживают его наружные крепежные элементы. Конструкция этих элементов позволяет в максимально короткие сроки заменить любой элемент шасси или кузова. Задний мост самосвала имеет два варианта исполнения. Он может иметь одноступенчатый редуктор или могут использоваться колесные редукторы с разносторонней главной передачей.
Характеристики самосвала Volvo FMX 6×6
Общая масса этой машины составляет 41 т, а предел его грузоподъемности равен 27 т, при объеме кузова в 16 кубометров. В движение этот самосвал приводит 4-цилиндровый дизельный двигатель D11. Двигатель без проблем выдает 294 кВт мощности при объеме 12 л. В паре с двигателем работает МКПП. Самосвал имеет три оси, а его колесная формула имеет вид 6х6.
Volvo FMX 8х4
Подобные самосвалы главным образом используются при необходимости транспортировки сыпучих грузов и горной породы.
Общая масса самосвала может достигать 32 т, а предел его грузоподъемности равен 17,365 т при объеме кузова 23,4 кубометра. Погрузочная длина кузова равна 5800 мм, а ширина составляет 2340 мм, высота бортов самосвала 1350 мм. В движение самосвал приводит 13-литровый дизельный двигатель, который без проблем выдает 448 «лошадей». Двигатель работает в паре с МКПП. Самосвал имеет четыре оси, а его колесная формула имеет вид 8х4.
Опционально самосвал может комплектоваться круиз-контролем, электростеклоподъемниками и кондиционером.
Volvo FMX 10х4
Самосвал с пятью осями, имеющий привод на колеса задней тележки необходим для транспортировки навальных и сыпучих грузов. Конструкция этой машины отличается классической компоновкой, где кабина размещена непосредственно над двигателем, основание самосвала выполнено в виде лонжеронной рамы.
Передние оси самосвала в состоянии выдерживать до 18 т нагрузки, а максимальная нагрузка равна 48 т. Передняя, подвеска, как и задняя рессорного типа. Длина колесной базы этого самосвала составляет 5100 мм. Самосвал комплектуется кузовом, объем которого равен 35 кубометрам. В движение самосвал приводит дизельный двигатель модели D13, который обладает крутящим моментом в 2500 Нм и без проблем выдает 500 л. с. мощности. Запас топлива, которым обладает самосвал, равен 415 л. Самосвал имеет пять осей и колесную формулу 10х4.
Опыт эксплуатации Volvo FMX 10×4 в Сибири (Видео)
b2b.rent
Технические характеристики Volvo FM 6×4 неподвижно закрепленный (2005). Самосвал.
Производитель
Volvo
Модель
D9A260 (260 л.с.)
Полная мощность
193.9 кВт
Пиковый крутящий момент
1250 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
Производитель
Volvo
Модель
D9A300 (300 л.с.)
Полная мощность
223.7 кВт
Пиковый крутящий момент
1400 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
Производитель
Volvo
Модель
D9A340 (340 л.с.)
Полная мощность
253.5 кВт
Пиковый крутящий момент
1600 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
Производитель
Volvo
Модель
D9A380 (380 л.с.)
Полная мощность
283.4 кВт
Пиковый крутящий момент
1700 Нм
Крутящий момент измерен при
1400 об/мин.
Количество цилиндров
6
Отверстие
120 мм
Ход
138 мм
speceps.ru
Вольво хс70 2013 2014 | Volvo
Volvo XC70 2014 — тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС70)
Volvo XC70 2014 — тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС70)
НОВЫЙ VOLVO XC60 _ 2017 — preview | обзор AVM | Александр V Михельсон
Вольво ХС70/Volvo XC70 опыт эксплуатации 6 лет и 105 т.км.
Новый Вольво XC70 2015: тест драйв. Видео обзор Volvo XC 70 универсал
Кроссоверы 32 серия — Volvo XC70
Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР Видеообзор, тес
Вольво ХС 70 — волк в овечьей шкуре
Также смотрите:
Вольво fh23 520
Аудиосистема для Вольво s60
Новый Вольво xc90 2015 отзывы
Замок на капот Вольво xc90
Двигатель Вольво b 230 тюнинг
Рулевое устройство Вольво 940
Вал привода Volvo s60
Замена топливного фильтра Вольво s60 2011
Тягач Вольво 1997 год
Вольво заблокирован ключ
Фаркоп на Вольво 360
Сальник полуоси Volvo s80
Фара Volvo s60r
Коллекционная модель s80 Volvo
Сочлененный самосвал Volvo a25f
Главная » Популярное » Кроссоверы Вольво хс70
volvo-yar.ru
Вольво хс70 гибрид | Volvo
Тест-драйв Volvo XC90 // АвтоВести 202
Volvo V70/XC70 Hybrid
НОВЫЙ VOLVO XC60 _ 2017 — preview | обзор AVM | Александр V Михельсон
2017 Volvo V90 Cross Country — Overview
VOLVO CAR GROUP ВНОВЬ ПОВЫШАЕТ ОБЪЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА V60 PLUG-IN HYBRID
Volvo XC60 2017 — тест-драйв InfoCar.ua
Вольво ХС90/Volvo XC90. Космолет. Лиса Рулит.
Volvo xc70 0-100 mph
2015 Volvo XC70 T6 — Exterior and Interior Walkaround — 2014 Detroit Auto Show
Тест-драйв Volvo V40 Cross Country // АвтоВести 136
Также смотрите:
Volvo xc90 обслуживание отзывы
Вольво xc60 d4 awd новый
Пожарные автомобили Volvo
Ксенон для Вольво хс60
Кронштейн датчика абс Вольво
Volvo fl7 кабина
Ходовая Volvo 850
Отзывы на машину Вольво
Топливный насос Вольво икс 90
Volvo xc70 против audi allroad
Первый Вольво хс70
Замена масла в акпп Volvo s80 2005
Как снять подушку безопасности с руля Volvo s40
Светодиодная лампа s40 Volvo
Volvo v70 2006 технические характеристики
Главная » Видео » Вольво хс70 гибрид
volvo-yar.ru
Форд мондео фото 2018 года
Санг йонг ставик технические характеристики
Ауди джип машина
Самый мощный форд мустанг
Toyota fortuner 2018 технические характеристики
Ниссан кашкай внутри салона фото
Форд чей автомобиль
Kia carens технические характеристики
Машины б у малолитражки
Фау автомобиль
Тест драйв микроавтобусов
Обзор марок машин, которые используются для перевозки грузов
Грузовые машины давно стали для человека необходимым атрибутом в любой отрасли и жизнедеятельности. Они присутствуют в быту, они необходимы на предприятиях, в сельском хозяйстве, в строительной отрасли, при перевозке грузов внутри страны и за границу. Практически любой груз можно перевезти с помощью грузовых машин, а незаменимым их качеством является то, что товар можно довезти «от двери к двери» при относительно небольшой стоимости самой перевозки, чего не скажешь о железнодорожном, авиационном и морском транспорте. Рассмотрим необходимые качества грузовиков и какие марки пользуются популярностью на отечественном рынке.Многие российские и заграничные производственные концерны наравне с легковыми машинами выпускают грузовые. У каждой компании существует свой рейтинг надежности и популярности грузовых автомобилей, но как можно определить необходимые качества машины беспристрастно?
Поскольку единой классификации грузовых машин не существует, составить какой-либо рейтинг грузовых машин становится довольно трудной задачей. Модель, которая подойдет для, скажем, личного пользования или доставки продуктов в небольшой магазин, будет хороша для малого бизнеса, но обузой для крупных предприятий. Или же мощная модель, созданная для перевозок на большие расстояния, может быть необходимой для крупного производственного концерна и обузой для небольших предприятий оптовой торговли в границах своего региона.
Однако любой грузовик должен соответствовать следующим требованиям: безопасность, управляемость, экономичность, комфортность, экологичность.
Все грузовики можно поделить на два вида: по типу кузова и по предназнaчению.
• Кузов грузовика может быть открытого и закрытого типа. Открытый тип кузова имеют самосвалы, бортовики, грузовики-шаccи, контейнеровозы. Закрытый тип кузова – у рефрижераторов, промтоварных машин, шторных, изотермических фур.
• Предназначение грузовиков может быть следующим: развозные фуры, общего назначения, специального назначения, тягачи.
Многие технические параметры грузовых автомашин определяют тип груза, который они способны перевезти. Для строительных работ подходит самосвал, для поставки товаров – стандартный тент.
У россиян лидером надежности среди грузовиков является КАМАЗ. Каждый третий грузовой автомобиль в стране приходится именно на эту марку. Самые популярные модели КАМАЗа – 65115, 6520, 43118.
Затем идут белорусский МАЗ и Горьковский Автомобильный завод. Самые популярные модели – ГАЗ Садко, ГАЗ Валдай, МАЗ 3309, 5440 и 5516.
В рейтинге популярных грузовых машин на отечественном рынке нашли свое место также ЗиЛ, НЕФАЗ и УРАЛ.
Если брать зарубежные марки грузовиков в России, то традиционно популярные марки – это Мерседес, Вольво, Рено, Скания и Ивеко. По надежности, они, в принципе, одинаковы. Одинаково хороши. Другой важный фактор – цена и запчасти.
• Мерседес. Производитель имеет три линейки грузовиков – Актрос, Атего и Аксор. Автомобили серии Актрос оснащены погодными датчиками, оптимизированной сиcтемой рулевогo управления, что позволяет водителю контролировать автомобиль при любых погодных услових. Актрос – для длительных поездок и для работы на строительных площадках. Атего – характеризуется небольшим весом и хорошей маневренностью. Их применяют при перевозке сыпучих грузов и как платформу для бетономешалок. А вот серия Аксор – незаменима при выполнении серьезных перевозок тяжелых грузов. Грузовики этой серии применяются на производстве, в горнодобывающей промышленности и при строительстве крупных объектов.
• Вольво. Традиционно одни из самых надежных грузовиков. В России популярны две модели – Вольво FH и Вольво FM. Также для строительной отрасли довольно популярна модель FMX с мотором на 13 литров и мощностью 460 лошадиных сил.
• Рено. Самые популярные модели – Kerax с большой грузоподъемностью, серия Trucks и Premium Optifuel. В строительной отрасли очень популярна в России модель с гидравлической полноприводной системой OptiTrack – Premium Lander.
• Скания. Еще в 2010 году Скания R получила титул лучшего грузовика года по надежности, а также благодаря экономичности и высокого технологического выполнения всех деталей. Ее скорость контролируется автоматически при спуске и подъеме, а сам кузов разработан с учетом защиты наибoлее уязвимыx углов.
• Ивеко. Очень популярна модель Trakker. Это – тяжелая грузовая машина, способная выдержать постоянную эксплуатацию в течение всего года и при любых погодных условиях. Также довольно известна в России модель Astra HD9, которая считается просто надежным и грузоподъемным грузовиком.
Выбор грузовых автомобилей огромен, и каждый потенциальный покупатель прежде всего должен определиться, для каких нужд он его приобретает. Подробнее с каждой моделью всегда можно ознакомиться на сайтах производителей, а испытать интересующую модель можно в любом фирменном автосалоне по всей России.
Автор: Станислав С
cargolink.ru
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L (или, что тоже самое — Lingong LG936L) – дальнейшее развитие серии погрузчиков от SDLG (Lingong) грузоподъемностью 3 тонны. По сравнению с близкой по параметрам моделью LG933L, погрузчик LG936L имеет ряд улучшенных характеристик и управление джойстиком.
Конструкция SDLG LG936L
Главные элементы конструкции погрузчика – передняя и задняя рамы коробочного типа, выполненные по технологии, запатентованнной SDLG. Соединение рам – шарнирно-сочлененное. При изготовлении всех элементов конструкции применяется роботизированная сварка. Распределение нагрузок в конструкциях оптимизировано для максимальной устойчивости и нагрузочной способности.
Двигатель LG936L
На экспортном варианте LG936L устанавливается турбированный двигатель Deutz WP6G125E22 либо Cummins 6BT5.9 с непосредственным впрыском мощностью 92 кВт (125 л.с.). Двигатели Deutz хорошо зарекомендовали себя на протяжении многих лет эксплуатации в различных рабочих и климатических условиях.
При покупке погрузчика LG936L двигателю следует уделить особое внимание. На рынке много погрузчиков модели LG936L, которые были произведены для внутреннего китайского сбыта. Эти погрузчики оснащаются более дешевым двигателем Yuchai YC6B125-T20.
Практика показала, что двигателидвигатель Deutz WP6G125E22 превосходят YC6B125-T20 по параметрам производительности и надежности, поэтому, покупая модель LG936L, рекомендуется удостовериться, что на ней установлен именно двигатель Deutz.
Такая модель будет стоить несколько дороже, однако вы выиграете в надежности и качестве.
Трансмиссия LG936L
В машине используется планетарная трансмиссия LG50 с двухтурбинным гидротрансформатором с переключением передач под нагрузкой. Количество передач вперед — 2, назад – 1. Максимальная скорость движения 38 км/ч.
Распределение нагрузок по мостам погрузчика максимально оптимизировано. В данной модели устанавливаются мосты, аналогичные мостам моделей грузоподъемностью 5 тонн.
Это гарантирует дополнительный запас мощности и прочности.
Гидросистема LG936L
Гидронасос повышенной мощности собственной разработки, а также соединения с двойным уплотнением обеспечивают производительную и надежную работу гидросистемы LG936L. Управление гидравликой осуществляется посредством джойстика, что снижает трудоемкость рабочего процесса.
Кабина LG936L
Характерной особенностью погрузчика LG936L является его кабина. Она выполнена из стальных материалов, интерьер отличается повышенной комфортностью и эргономичностью. Оптимизирована система воздушного обдува. Оборудование кондиционирования и обогрева вынесено за пределы кабины для лучшей изолированности воздуха в кабине и увеличения свободного пространства в ней.
Отличия погрузчиков LG936L и LG933L
Обе модели имеют грузоподъемность 3 тонны и близки по характеристикам. Однако, в отличие от LG933L, в модели LG936L присутствуют:
управление джойстиком;
кондиционер;
магнитола;
кресло GAMMER повышенной эргономичности с амортизатором;
мосты от 5-тонной модели.
Технические характеристики погрузчика SDLG LG936L
Грузоподъемность, тонн
3
Масса, тонн
10,7
Объем стандартного ковша, куб. м
1,8
Ширина ковша, мм
2510
Высота выгрузки, мм
2950
Вылет ковша, мм
1050
Время подъема, сек
5,3
Рабочий цикл, сек
9,2
Вырывное усилие, кН
96
Тяговое усилие, кН
105
Количество передач
2 вперед, 1 назад
Максимальная скорость, км/ч
38
Колесная база, мм
2850
Радиус поворота по внешней стороне ковша, мм
5912
Радиус поворота по внешней стороне заднего колеса, мм