Используя карьерные самосвалы Volvo FMX можно решать множество разнообразных задач. Самосвалы этого типа окажут неоценимую помощь в местах разработки полезных ископаемых и будут отличными помощниками при необходимости транспортировки навалочных и любых других сыпучих грузов. Кроме прочего, эти самосвалы могут быть использованы как средство доставки горной массы в пункты назначения. Также использовать самосвалы Volvo FMX можно на лесозаготовках, найдется им работа и на любой строительной площадке.
Стоит отметить, что достаточно большой объем кузова в сочетании с хорошими показателями грузоподъемности позволяет перевозить огромные объемы грузов, а это влияет на скорость выполнения всех операций и соответственно на общую производительность.
Представленные самосвалы имеют отличную от традиционной конструкцию. Так, кабина и кузов независимы друг от друга и существуют как-бы автономно. Такая их отличительная черта позволяет им без проблем передвигаться по плохим дорогам, а высокоэффективная гидросистема обеспечивает их работу на каменистой или болотистой местности. Особо необходимо отметить наличие шарнирного сочленения, что делает это транспортное средство высокоманевренным, а учитывая габариты самосвалов это немаловажно. Эксплуатировать самосвалы Volvo FMX можно при любых погодных условиях, что дает возможность сократить сроки проведения работ.
Имеет самосвал и опцию блокировки дифференциала, что существенно повышает проходимость машины. Кроме этого, компания Volvo предлагает и самосвалы, оборудованные гибридным вариантом силовой установки, что способствует снижению расхода топлива.
Интерес вызывает и комплексная конструкция тормозной системы, в состав которой входят как электрические, так и гидравлические элементы. Принимая во внимание вес, с которым приходится работать самосвалу такое решение вполне целесообразно.
К преимуществам Volvo FMX необходимо отнести и их высокую степень надежности в сочетании с такой же высокой ремонтопригодностью.
К недостаткам этих самосвалов обычно относят их неумеренный аппетит, хотя для этого класса автомобилей такой аппетит является скорее нормой. Также из-за большого веса самосвалы Volvo FMX проблематично, а порой и невозможно эксплуатировать на дорогах общего назначения. Потому порой приходится потратиться на организацию доставки самосвала к месту проведения работ.
Компания Volvo предлагает несколько моделей самосвалов с различной колесной формулой, в зависимости от которой и определяется потенциал автомобиля.
Этот самосвал с хорошими показателями надежности и ремонтопригодности имеет много интересных особенностей, например, внимания заслуживают его наружные крепежные элементы. Конструкция этих элементов позволяет в максимально короткие сроки заменить любой элемент шасси или кузова. Задний мост самосвала имеет два варианта исполнения. Он может иметь одноступенчатый редуктор или могут использоваться колесные редукторы с разносторонней главной передачей.
Общая масса этой машины составляет 41 т, а предел его грузоподъемности равен 27 т, при объеме кузова в 16 кубометров. В движение этот самосвал приводит 4-цилиндровый дизельный двигатель D11. Двигатель без проблем выдает 294 кВт мощности при объеме 12 л. В паре с двигателем работает МКПП. Самосвал имеет три оси, а его колесная формула имеет вид 6х6.
Подобные самосвалы главным образом используются при необходимости транспортировки сыпучих грузов и горной породы.
Общая масса самосвала может достигать 32 т, а предел его грузоподъемности равен 17,365 т при объеме кузова 23,4 кубометра. Погрузочная длина кузова равна 5800 мм, а ширина составляет 2340 мм, высота бортов самосвала 1350 мм. В движение самосвал приводит 13-литровый дизельный двигатель, который без проблем выдает 448 «лошадей». Двигатель работает в паре с МКПП. Самосвал имеет четыре оси, а его колесная формула имеет вид 8х4.
Опционально самосвал может комплектоваться круиз-контролем, электростеклоподъемниками и кондиционером.
Самосвал с пятью осями, имеющий привод на колеса задней тележки необходим для транспортировки навальных и сыпучих грузов. Конструкция этой машины отличается классической компоновкой, где кабина размещена непосредственно над двигателем, основание самосвала выполнено в виде лонжеронной рамы.
Передние оси самосвала в состоянии выдерживать до 18 т нагрузки, а максимальная нагрузка равна 48 т. Передняя, подвеска, как и задняя рессорного типа. Длина колесной базы этого самосвала составляет 5100 мм. Самосвал комплектуется кузовом, объем которого равен 35 кубометрам. В движение самосвал приводит дизельный двигатель модели D13, который обладает крутящим моментом в 2500 Нм и без проблем выдает 500 л. с. мощности. Запас топлива, которым обладает самосвал, равен 415 л. Самосвал имеет пять осей и колесную формулу 10х4.
Вольво хс70 2013 2014 | Volvo
Volvo XC70 2014 — тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС70)
Вторичка: обзор Volvo XC70 2014 г.в. // АвтоВести 210
Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР» Видеообзор, тест-драйв.
Volvo XC70 2015 — Обзор
Мой анализ Volvo XC70 215hp
2014 Volvo XC70
Большой тест-драйв (видеоверсия): Volvo XC70 Black Edition
Volvo XC70 D5 OFFROAD
Про автомобили Volvo с пробегом на примере Volvo XC70
Allroad, avant quattro, volvo XC70 light offroad
Также смотрите:
- Ремонт ходовой Вольво 940
- Краш тест рено Вольво
- Емкость ковша Вольво
- Запчасти для Volvo в литве
- Проблемы Вольво хс70 бензин
- Volvo информация о компании
- Стук в двигателе Volvo s40
- Поршень заднего суппорта Volvo 850
- Volvo 2014 реклама
- Распределитель зажигания Вольво 940
- Дорогие ли запчасти на Вольво s60
- Ручка кпп Вольво ф12
- Volvo 740 1991 отзывы
- Болезни Вольво s80
- Volvo s60 t5 отзывы о надежности
Главная » Новости » Вольво хс70 2013 2014
volvo-yar.ru
Вольво хс70 или мерседес | Volvo
Volvo s70. Конкурент Mercedes и BMW?
Вольво v90 Cross Country. Почему не покупают?
Подержанные автомобили. Volvo XC60, 2012
Вольво хс70 тест-драйв, Volvo XC 70 за 700 000 тыс + внедорожье
#34 Осмотр Вольво ХС60. Дизель 215 л.с.
На что способна Volvo XC60 на бездорожье)))
Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР» Видеообзор, тест-драйв.
Volvo XC70, 4WD, 2012 г., дизель 2.4 л, 215 л.с, автомат.
Автомобиль Сергея Стиллавина — Большой тест драйв Б/У
Volvo XC60 2017 — тест-драйв InfoCar.ua
Также смотрите:
- Volvo xc90 большой тест драйв со стиллавиным
- Volvo xc70 awd привод
- Кто придумал символ Вольво
- Знак для авто Вольво
- Сто для грузовых автомобилей Вольво
- Volvo fh22 440 для euro truck simulator 2
- Презентация Вольво хс60 2015
- Какой тягач лучше даф или Вольво отзывы свежие
- Оригинальные аксессуары Вольво хс60 2015
- В кабине Вольво американец
- Грузовик Вольво 400
- Замена двигателя Volvo xc60
- Где можно обслуживать Вольво
- Как можно поднять Вольво v40
- Сервопривод турбины Volvo xc90
Главная » Хиты » Вольво хс70 или мерседес
volvo-yar.ru
Годы обновления Вольво хс70 | Volvo
Обзор и сравнение Вольво хс70, v70 и s80.
Как снять передний бампер volvo xc70 вольво хс70
Некоторые нюансы эксплуатации Volvo о которых вы не знали.
Замена вентилятора печки на вольво XC 70 2011 года
Volvo XC70 vs Skoda Octavia HD
WP9320 Android Box для Volvo XC60/XC70/S80/S60
Апгрейд задних фонарей Volvo XC70/V70 2008-2013
Сброс межсервисного интервала Volvo XC60
Volvo XC70 2001г продана после 10 лет эксплуатации.
Восстановление фар Volvo XC70 за 5 минут без полировки!
Также смотрите:
- Volvo xc70 2002 технические характеристики
- Масло Вольво vds 4 10w30
- Металл кузова Volvo s60 2014
- Volvo сигнализация требует обслуживания
- Амортизатор багажника Volvo s60
- Диски Вольво с30 оригинал
- Вольво s40 автомат или механика
- Накладки порогов с подсветкой Volvo
- Вольво хс90 на рст
- Вольво радиатор s60 разборка
- Внедорожные качества Вольво xc60
- Противотуманные фары для Volvo xc90
- Какую жидкость льют в гидроусилитель руля Вольво
- Volvo xc90 подключить флешку
- Масло для дизеля Вольво хс90
Главная » Популярное » Годы обновления Вольво хс70
volvo-yar.ru
Рестайлинг Вольво хс70 2015 | Volvo
Вторичка: обзор Volvo XC70 2014 г.в. // АвтоВести 210
Volvo XC70 2014 — тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС70)
Volvo XC70 2015 — Обзор
Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР» Видеообзор, тест-драйв.
VOLVO (Вольво) XC 70, 2.5 бензин, 2005 года, АКПП. Видеообзор, тест-драйв.
Наши тесты — Volvo XC70 — Ампутация заднего привода
Защита радиатора OPTIMAL VOLVO XC-70 II рестайлинг 2013-н.в. с парктроником (Хром) — strelka11.ru
Апгрейд задних фонарей Volvo XC70/V70 2008-2013
Volvo XC70 2.4 D4 (181 л.с.) AWD Geartronic Summum — видеообзор
Мой анализ Volvo XC70 215hp
Также смотрите:
- Камеры в зеркалах Вольво
- Как поменять тормозные колодки на Вольво v70
- Volvo xc70 троит на холодную
- Как включить автономку на Вольво fh22
- Вольво xc60 2015 видео на русском
- Строительство экскаватор Volvo
- Какой диаметр колес у Volvo xc90
- Volvo xc70 супер тюнинг
- Как снимаются фары на Вольво
- Колесный экскаватор Volvo 170
- Двигатель на катер Вольво пента
- Дуги для Вольво хс60
- Надежность двигателей Вольво хс60
- Вольво хс90 тюнинг видео
- Полный привод awd Вольво
Главная » Новинки » Рестайлинг Вольво хс70 2015
volvo-yar.ru
Кроссоверы Вольво хс70 | Volvo
Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР» Видеообзор, тест-драйв.
Покатушки на Вольво хс70, 3.2л, Туарег 3л. на пружине, на пневме и куда же без нивы)
Вторичка: обзор Volvo XC70 2014 г.в. // АвтоВести 210
Volvo XC70 2014 — тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС70)
НОВЫЙ VOLVO XC60 _ 2017 — preview | обзор AVM | Александр V Михельсон
Вольво ХС70/Volvo XC70 опыт эксплуатации 6 лет и 105 т.км.
Новый Вольво XC70 2015: тест драйв. Видео обзор Volvo XC 70 универсал
Кроссоверы 32 серия — Volvo XC70
Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР Видеообзор, тес
Вольво ХС 70 — волк в овечьей шкуре
Также смотрите:
- Вольво fh23 520
- Аудиосистема для Вольво s60
- Новый Вольво xc90 2015 отзывы
- Замок на капот Вольво xc90
- Двигатель Вольво b 230 тюнинг
- Рулевое устройство Вольво 940
- Вал привода Volvo s60
- Замена топливного фильтра Вольво s60 2011
- Тягач Вольво 1997 год
- Вольво заблокирован ключ
- Фаркоп на Вольво 360
- Сальник полуоси Volvo s80
- Фара Volvo s60r
- Коллекционная модель s80 Volvo
- Сочлененный самосвал Volvo a25f
Главная » Популярное » Кроссоверы Вольво хс70
volvo-yar.ru
Вольво хс70 гибрид | Volvo
Тест-драйв Volvo XC90 // АвтоВести 202
Volvo V70/XC70 Hybrid
НОВЫЙ VOLVO XC60 _ 2017 — preview | обзор AVM | Александр V Михельсон
2017 Volvo V90 Cross Country — Overview
VOLVO CAR GROUP ВНОВЬ ПОВЫШАЕТ ОБЪЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА V60 PLUG-IN HYBRID
Volvo XC60 2017 — тест-драйв InfoCar.ua
Вольво ХС90/Volvo XC90. Космолет. Лиса Рулит.
Volvo xc70 0-100 mph
2015 Volvo XC70 T6 — Exterior and Interior Walkaround — 2014 Detroit Auto Show
Тест-драйв Volvo V40 Cross Country // АвтоВести 136
Также смотрите:
- Volvo xc90 обслуживание отзывы
- Вольво xc60 d4 awd новый
- Пожарные автомобили Volvo
- Ксенон для Вольво хс60
- Кронштейн датчика абс Вольво
- Volvo fl7 кабина
- Ходовая Volvo 850
- Отзывы на машину Вольво
- Топливный насос Вольво икс 90
- Volvo xc70 против audi allroad
- Первый Вольво хс70
- Замена масла в акпп Volvo s80 2005
- Как снять подушку безопасности с руля Volvo s40
- Светодиодная лампа s40 Volvo
- Volvo v70 2006 технические характеристики
Главная » Видео » Вольво хс70 гибрид
volvo-yar.ru
- Форд мондео фото 2018 года
- Санг йонг ставик технические характеристики
- Ауди джип машина
- Самый мощный форд мустанг
- Toyota fortuner 2018 технические характеристики
- Ниссан кашкай внутри салона фото
- Форд чей автомобиль
- Kia carens технические характеристики
- Машины б у малолитражки
- Фау автомобиль
- Тест драйв микроавтобусов
Обзор марок машин, которые используются для перевозки грузов
Грузовые машины давно стали для человека необходимым атрибутом в любой отрасли и жизнедеятельности. Они присутствуют в быту, они необходимы на предприятиях, в сельском хозяйстве, в строительной отрасли, при перевозке грузов внутри страны и за границу. Практически любой груз можно перевезти с помощью грузовых машин, а незаменимым их качеством является то, что товар можно довезти «от двери к двери» при относительно небольшой стоимости самой перевозки, чего не скажешь о железнодорожном, авиационном и морском транспорте. Рассмотрим необходимые качества грузовиков и какие марки пользуются популярностью на отечественном рынке.Многие российские и заграничные производственные концерны наравне с легковыми машинами выпускают грузовые. У каждой компании существует свой рейтинг надежности и популярности грузовых автомобилей, но как можно определить необходимые качества машины беспристрастно?
Поскольку единой классификации грузовых машин не существует, составить какой-либо рейтинг грузовых машин становится довольно трудной задачей. Модель, которая подойдет для, скажем, личного пользования или доставки продуктов в небольшой магазин, будет хороша для малого бизнеса, но обузой для крупных предприятий. Или же мощная модель, созданная для перевозок на большие расстояния, может быть необходимой для крупного производственного концерна и обузой для небольших предприятий оптовой торговли в границах своего региона.
Однако любой грузовик должен соответствовать следующим требованиям: безопасность, управляемость, экономичность, комфортность, экологичность.
Все грузовики можно поделить на два вида: по типу кузова и по предназнaчению.
• Кузов грузовика может быть открытого и закрытого типа. Открытый тип кузова имеют самосвалы, бортовики, грузовики-шаccи, контейнеровозы. Закрытый тип кузова – у рефрижераторов, промтоварных машин, шторных, изотермических фур.
• Предназначение грузовиков может быть следующим: развозные фуры, общего назначения, специального назначения, тягачи.
Многие технические параметры грузовых автомашин определяют тип груза, который они способны перевезти. Для строительных работ подходит самосвал, для поставки товаров – стандартный тент.
У россиян лидером надежности среди грузовиков является КАМАЗ. Каждый третий грузовой автомобиль в стране приходится именно на эту марку. Самые популярные модели КАМАЗа – 65115, 6520, 43118.
Затем идут белорусский МАЗ и Горьковский Автомобильный завод. Самые популярные модели – ГАЗ Садко, ГАЗ Валдай, МАЗ 3309, 5440 и 5516.
В рейтинге популярных грузовых машин на отечественном рынке нашли свое место также ЗиЛ, НЕФАЗ и УРАЛ.
Если брать зарубежные марки грузовиков в России, то традиционно популярные марки – это Мерседес, Вольво, Рено, Скания и Ивеко. По надежности, они, в принципе, одинаковы. Одинаково хороши. Другой важный фактор – цена и запчасти.
• Мерседес. Производитель имеет три линейки грузовиков – Актрос, Атего и Аксор. Автомобили серии Актрос оснащены погодными датчиками, оптимизированной сиcтемой рулевогo управления, что позволяет водителю контролировать автомобиль при любых погодных услових. Актрос – для длительных поездок и для работы на строительных площадках. Атего – характеризуется небольшим весом и хорошей маневренностью. Их применяют при перевозке сыпучих грузов и как платформу для бетономешалок. А вот серия Аксор – незаменима при выполнении серьезных перевозок тяжелых грузов. Грузовики этой серии применяются на производстве, в горнодобывающей промышленности и при строительстве крупных объектов.
• Вольво. Традиционно одни из самых надежных грузовиков. В России популярны две модели – Вольво FH и Вольво FM. Также для строительной отрасли довольно популярна модель FMX с мотором на 13 литров и мощностью 460 лошадиных сил.
• Рено. Самые популярные модели – Kerax с большой грузоподъемностью, серия Trucks и Premium Optifuel. В строительной отрасли очень популярна в России модель с гидравлической полноприводной системой OptiTrack – Premium Lander.
• Скания. Еще в 2010 году Скания R получила титул лучшего грузовика года по надежности, а также благодаря экономичности и высокого технологического выполнения всех деталей. Ее скорость контролируется автоматически при спуске и подъеме, а сам кузов разработан с учетом защиты наибoлее уязвимыx углов.
• Ивеко. Очень популярна модель Trakker. Это – тяжелая грузовая машина, способная выдержать постоянную эксплуатацию в течение всего года и при любых погодных условиях. Также довольно известна в России модель Astra HD9, которая считается просто надежным и грузоподъемным грузовиком.
Выбор грузовых автомобилей огромен, и каждый потенциальный покупатель прежде всего должен определиться, для каких нужд он его приобретает. Подробнее с каждой моделью всегда можно ознакомиться на сайтах производителей, а испытать интересующую модель можно в любом фирменном автосалоне по всей России.
Автор: Станислав С
cargolink.ru
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L (или, что тоже самое — Lingong LG936L) – дальнейшее развитие серии погрузчиков от SDLG (Lingong) грузоподъемностью 3 тонны. По сравнению с близкой по параметрам моделью LG933L, погрузчик LG936L имеет ряд улучшенных характеристик и управление джойстиком.
Конструкция SDLG LG936L
Главные элементы конструкции погрузчика – передняя и задняя рамы коробочного типа, выполненные по технологии, запатентованнной SDLG. Соединение рам – шарнирно-сочлененное. При изготовлении всех элементов конструкции применяется роботизированная сварка. Распределение нагрузок в конструкциях оптимизировано для максимальной устойчивости и нагрузочной способности.
Двигатель LG936L
На экспортном варианте LG936L устанавливается турбированный двигатель Deutz WP6G125E22 либо Cummins 6BT5.9 с непосредственным впрыском мощностью 92 кВт (125 л.с.). Двигатели Deutz хорошо зарекомендовали себя на протяжении многих лет эксплуатации в различных рабочих и климатических условиях.
При покупке погрузчика LG936L двигателю следует уделить особое внимание. На рынке много погрузчиков модели LG936L, которые были произведены для внутреннего китайского сбыта. Эти погрузчики оснащаются более дешевым двигателем Yuchai YC6B125-T20.
Практика показала, что двигателидвигатель Deutz WP6G125E22 превосходят YC6B125-T20 по параметрам производительности и надежности, поэтому, покупая модель LG936L, рекомендуется удостовериться, что на ней установлен именно двигатель Deutz.
Такая модель будет стоить несколько дороже, однако вы выиграете в надежности и качестве.
Трансмиссия LG936L
В машине используется планетарная трансмиссия LG50 с двухтурбинным гидротрансформатором с переключением передач под нагрузкой. Количество передач вперед — 2, назад – 1. Максимальная скорость движения 38 км/ч.
Распределение нагрузок по мостам погрузчика максимально оптимизировано. В данной модели устанавливаются мосты, аналогичные мостам моделей грузоподъемностью 5 тонн.
Это гарантирует дополнительный запас мощности и прочности.
Гидросистема LG936L
Гидронасос повышенной мощности собственной разработки, а также соединения с двойным уплотнением обеспечивают производительную и надежную работу гидросистемы LG936L. Управление гидравликой осуществляется посредством джойстика, что снижает трудоемкость рабочего процесса.
Кабина LG936L
Характерной особенностью погрузчика LG936L является его кабина. Она выполнена из стальных материалов, интерьер отличается повышенной комфортностью и эргономичностью. Оптимизирована система воздушного обдува. Оборудование кондиционирования и обогрева вынесено за пределы кабины для лучшей изолированности воздуха в кабине и увеличения свободного пространства в ней.
Отличия погрузчиков LG936L и LG933L
Обе модели имеют грузоподъемность 3 тонны и близки по характеристикам. Однако, в отличие от LG933L, в модели LG936L присутствуют:
- управление джойстиком;
- кондиционер;
- магнитола;
- кресло GAMMER повышенной эргономичности с амортизатором;
- мосты от 5-тонной модели.
Технические характеристики погрузчика SDLG LG936L
| Грузоподъемность, тонн | 3 |
| Масса, тонн | 10,7 |
| Объем стандартного ковша, куб. м | 1,8 |
| Ширина ковша, мм | 2510 |
| Высота выгрузки, мм | 2950 |
| Вылет ковша, мм | 1050 |
| Время подъема, сек | 5,3 |
| Рабочий цикл, сек | 9,2 |
| Вырывное усилие, кН | 96 |
| Тяговое усилие, кН | 105 |
| Количество передач | 2 вперед, 1 назад |
| Максимальная скорость, км/ч | 38 |
| Колесная база, мм | 2850 |
| Радиус поворота по внешней стороне ковша, мм | 5912 |
| Радиус поворота по внешней стороне заднего колеса, мм | 5381 |
| Длина, мм | 7100 |
| Ширина, мм | 2510 |
| Высота, мм | 3170 |
| Модель двигателя | Экспорт: Deutz WP6G125E22 или Cummins 6BT5.9 Внутренний китайский рынок: Yuchai YC6B125-T20 |
| Мощность двигателя, кВт | 92 |
| Заправочная емкость гидросистемы, л | 128 |
| Заправочная емкость топлива, л | 140 |
Погрузчик SDLG LG936L – цены
Наша специальная цена на фронтальный погрузчик SDLG LG936L б/у: 900 000 руб.
Запрос коммерческого предложения
Источник: http://cn-spec.ru/loaders/sdlg/lg936l.html