Чтобы сделать правильный выбор, планировочные машины надо сравнивать в комплексе, изучая экономические и эксплуатационные параметры. Рассмотрим подробно автогрейдеры TG 200 и СДМ-25 с учетом важных факторов.
Технические характеристики и цена
В следующей таблице приведем общие сведения о машинах:
| Параметр | СДМ-25 | TG 200 |
| Производитель | ООО «Специальные Дорожные Машины» | «РМ-Терекс» совместное предприятие корпорации «Русские машины» и Terex Corporation |
| Марка двигателя | ЯМЗ-238НДЗ-1 | Cummins 6CTAA 8,3-C260 / ЯМЗ-5366 |
| Мощность, кВт | 173 | 191/192,5 |
| Коробка переключения передач | механическая гидравлическая, 16 передних, 8 задних передач | автоматическая ZF |
| Колесная формула | 1х3х3 | 1х3х3 |
| Тормоза | дисковый стояночный; барабанные на 6 колесах | дисковые на 6 колесах |
| Навесное оборудование | бульдозерный, боковой, полноповоротный отвал; отвалы с плавающим положением; рыхлитель-кирковщик | бульдозерный, поворотный отвал; отвал ГС 10.01; рыхлитель-кирковщик; снегоочиститель |
| Дополнительное оборудование | переднее для прокладки путей; переднее разрыхлительное; система дистанционного мониторинга; система автоматического нивелирования | боковое рабочей серии ОБГ2 |
| Кабина | стандартная; увеличенного объема; повышенной комфортности | стандартная, большого объема с управлением стоя |
| Варианты исполнения | северный; южный | |
| Модификации | модели с габаритами по отвалу 255 см и 322 см | единственная машина с габаритами 940х255х370 (д х ш х в, см) |
| Особенности конструкции | поворотная рама с гидравлическим приводом | |
| Цены | от 6,2 млн. руб. | от 7,5 млн. руб. в базовой комплектации до 14 млн. |
Сравнительный анализ
Будем рассматривать приведенные выше параметры с комментариями о преимуществах и недостатках:
- Автогрейдеры ООО «Специальные Дорожные Машины» созданы на базе отечественных производственных традиций. Многие узлы и агрегаты являются модифицированными решениями, которые хорошо зарекомендовали себя на практике. Но первая модель СДМ-25 появилась в 2007 году, что косвенно свидетельствует о конструкторской новизне. Техника СП «РМ-Терекс» – это новая разработка, которая появилась в результате сотрудничества с профильными специалистами Terex Corporation. Она по многим параметрам соответствует лучшим аналогам мирового уровня.
- В обоих случаях допустимо использование силовых агрегатов российского производства. Мощность двигателя ЯМЗ-238НДЗ-1 на 10% меньше, чем ЯМЗ-5366.
Автоматическая коробка передач ZF облегчает выполнения оператором рабочих операций. Механическая КПП, установленная в грейдере ООО «СпецДорМаш», позволяет точнее использовать мощность двигателя. - Дисковые тормоза TG 200 лучше работают в тяжелых условиях. Они сохраняют функциональные параметры при нагреве до высокой температуры и не «залипают». Барабанные колодки СДМ-25 менее производительны и надежны. Но это частично компенсируется невысокой ценой и специальной системой для контроля их состояния.
- Выбор навесного оборудования, которое предлагается ООО «Специальные Дорожные Машины» для своей техники, шире. Отвалы «плавающего» типа выполняют функции с применением собственного веса, поэтому никакой оперативной настройки не потребуется. Оператору пригодятся полностью и частично автоматизированные системы мониторинга, нивелирования.
- В СДМ-25 предусмотрена возможность комплектации небольшими и крупными кабинами, а также модификации в разных вариантах климатического исполнения.
По совокупности рассмотренных выше параметров отметим преимущественные позиции СДМ-25. Эта машина при правильном составлении технического задания будет изготовлена в виде, приспособленном к реальным нуждам заказчика. Грейдер TG 200 создан с использованием высококачественных комплектующих узлов. Он стоит дороже, но владелец вправе рассчитывать на длительный срок эксплуатации без возникновения поломок.
