Ломовозы на базе КамАЗ: технические характеристики, конструктивные особенности, фото и видео

Содержание

• Характеристика и устройство кабины автомобилей КамАЗ-5320 и КамАЗ-4310
  • • • Строительные машины и оборудование, справочник
    • Главная → Справочник → Статьи → Форум
• КамАЗ-5320 — история, конструкция и фото
  • История грузовика
  • Конструкция бортового грузовика КамАЗ-5320
    • • Рама, подвеска и колеса
      • Тормозная система
      • Двигатель, сцепление и коробка передач
      • Рулевое управление
      • Кабина
      • Грузовая платформа
  • Техническое обслуживание
  • Модернизация КамАЗ-5320
• устройство, двигатель, кабина, расход топлива
  • Краткое описание машины
  • Модели машины КамАЗ на базе шасси 5320
  • Технические характеристики автомобиля
  • Внешнее обустройство КамАЗа и его приборная панель
  • Особенности технического обслуживания
    • Видео: Обзор и тестдрайв отреставрированного КамАЗа 5320
• Как создавался первый советский грузовой автомобиль марки КамАЗ — КамАЗ-5320
  • История появления первого автомобиля марки КамАЗ
  • Краткие технические характеристики КамАЗ-5320 и модели, выпускаемые на его базе
  • Силовые агрегаты и трансмиссия, устанавливаемые на Камаз-5320, и другие модели
  • Тормозная система КамАЗ-5320
  • Техническое обслуживание и ремонт КамАЗ-5320
• Кабина Камаз 5320
  • • • Обзор кабины Камаз
      • Кабина КАМАЗ, лучше не бывает
      • Ремонт КАБИН КАМАЗ 5320, 5511,55102
      • Кабина КАМАЗ 53215 с MAXI крышей
      • Кабина КАМАЗ 53212 , вишня
      • Кабина КАМАЗ 5320 серая
      • Кабина Камаз 53212 , рубин
      • Покраска кабины Камаз 1часть
      • Ремонт кабины КАМАЗ
      • Кабина КАМАЗ 4310, цвет ХАКИ
      • Ремонт кабины камаз часть 1
      • Кабина КАМАЗ 53212 , цвет синий
• Угол кабины на КАМАЗ 5320
• КамАЗ-5320 — WiKi
  • • Силовые агрегаты и трансмиссия
    • Подвеска
    • Колёса и шины
    • Тормоза
    • Рулевое управление
    • Прицепное устройство

Технические характеристики КамАЗ-5321

1979–2000 1995– основные расположение руля слева количество дверей 2 количество мест всего 3 из них неполноценных 0 конструкция рамная геометрия габариты длина 8 530 мм 8 535 мм ширина 2 500 мм высота 3 990 мм 3 995 мм колёсная база 3 690 мм колея передняя 2 026 мм дорожный просвет стандарт 280 мм масса снаряженная 8 000 кг 8 500 кг полная 18 225 кг 19 650 кг двигатель название КамАЗ-7403.10 КамАЗ тип Поршневой расположение спереди, продольно материал блока чугун цилиндры/клапаны V8/2 объем 10 850 см³ мощность мощность 220 л.с. 225 л.с. в диапазоне от 2 600 об/мин 2 200 об/мин крутящий момент крутящий момент 657 Нм 912 Нм в диапазоне от 1 500 об/мин 1 100 об/мин в диапазоне до 1 800 об/мин 1 500 об/мин степень сжатия 17 16,5 топливо дизель турбонаддув есть охлаждение жидкостное трансмиссия привод задний коробка передач МКПП 5 (КамАЗ-14) МКПП 10 сцепление Сухое, двухдисковое Фрикционное, сухое, двухдисковое подвеска и рулевое управление тип рулевого управления С гидроусилителем тип передней подвески (уст.) Рессорная тип задней подвески (уст.) Рессорная электрика напряжение бортовой сети 24 V динамические характеристики максимальная скорость 80 км/ч 90 км/ч ограничитель скорости нет эксплуатационные характеристики объем топливного бака 250 л 500 л Система «старт-стоп» нет разворот диаметр 19,6 м тормозная система ABS нет передние тормоза описание Барабанные тип барабанные задние тормоза описание Барабанные тип барабанные колёса и диски материал дисков сталь место производства Набережные Челны, ТССР; Набережные Челны, Татарстан, РФ

www.autowp.ru

Угол кабины на КАМАЗ 5320

КАМАЗ 5490 (колхозим обогрев спальника)

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Тюнинг КАМАЗА. КабинА.

Делаем надоконную полку КАМАЗ

камаз 55111 выставляю зажигание и немного про сцепление

Стапельный ремонт кабин грузовиков

Кабина КАМАЗ 55102, желтый

Кабина ломовоза КАМАЗ 53229

Камаз 5511 работаем

Регулировка клапанов КАМАЗ — Новый Метод

Также смотрите:

• Как научиться переключать скорости на КАМАЗе видео
• Фонарь противотуманный передний КАМАЗ
• Правила управления КАМАЗ 5320
• Какой котел на КАМАЗ
• Как разбираются энергоаккумуляторы КАМАЗ
• Очередность регулировки клапанов КАМАЗ
• КАМАЗ 5410 начало производства
• Технические данные КАМАЗ 5490
• Гта 5 на КАМАЗах с другом
• Как доработать двигатель КАМАЗ
• Наконечники КАМАЗ видео
• Смазка для шрус КАМАЗ
• Поезд сбивает КАМАЗ
• КАМАЗы 05 региона
• КАМАЗ батыр лесовоз видео

Главная » Популярное » Угол кабины на КАМАЗ 5320

kamaz136.ru

Автомобиль КамАЗ — технические характеристики (расход топлива, грузоподъёмность)

В процессе транспортировки наибольшее распространение получили грузовые автомобили под марками КамАЗ. Стоит отметить, полноприводный КамАЗ заслужил уважение благодаря своим впечатляющим характеристикам, качественным свойствам, надежности и практичности.

Сегодня производятся грузовые автомобили в полном соответствии с принятыми в странах ЕС стандартами экологии, самый первый такой двигатель был выпущен в 2004 году.

Некоторое время позже, завод подписал контракт на выпуск отдельных деталей, агрегатов и узлов совместно с производителем из Германии – Zahra Fabric, а уже спустя четыре года влияние немецкого концерна значительно усилилось, в тот самый год, один из лидеров автомобильной промышленности Daimler AG перекупить порядка 11% общих активов завода. Как раз в этот момент, компания и заработала первые 50 миллионов рублей, спустя время, контрольные акции были выкуплены другим холдингом, а именно «Северсталь-Авто».

Рекордные показатели производства

В России автомобиль считается настоящим эталоном качества и современного дизайна.

Свой рекорд по выпуску грузовых транспортных средств, завод установил в 2007 году, когда с производственных мощностей сошло порядка 50000 авто, и порядка 60000 отдельных двигателей, эта тенденция сохранялась в дальнейшем каждый год.

Особенно значимым для завода был 2010 год, когда концерн отметился как ведущий производитель в сегменте дизельных двигателей. К тому же, популярностью среди потребителей в России стали пользоваться не только сами грузовые автомобили, но также и специальная техника, выпускаемая под данной маркой.

Выпускается, в том числе и строительно-дорожная техника, отмеченная непосредственно под брендом CNH. Своеобразный юбилей компания встретила в 2012 году, когда общий объем выпущенной техники превысил показатель в 2 миллиона единиц, сегодня же, показатель существенно возрастает, продолжая бить рекорды по всему государству.

Популярные модификации

Стоит отметить самые популярные модификации, которые используются в самых разных отраслях вне зависимости от сферы применения:

• Десятитомник тентованный
• Бортовой КамАЗ, имеющий грузоподъемность в пределах 10 тонн.
• Специальный фургон, дополнительно оснащенный будкой.
• Машины, оснащенные различного рода термическими установками, к примеру, термосом, изоремой, иными.
• Отдельные модели десятитонников, которые имеют повышенный объем, к примеру, те же самые джамбо, юмбо и многие другие.
• Транспортные средства, оснащенные холодильными установками, рефрижераторы.

Стоит отметить, это только небольшая часть модификаций, производимых концерном, по факту же выпускаются специальные средства, рассчитанные на использование в самых разных целях.

Модель 3517

Анализируя характеристики КамАЗ, необходимо рассмотреть конкретную модель, к примеру, 3517. Представляет собой агрегат стандартное транспортное средство, оснащенное кузовом с двухскоростной разгрузкой.

На технике устанавливается двигатель модели 740.31-240, который выполнен с учетом регламента стандарта «Евро». Регламентируется содержание в выхлопе компонентов углеводородов, а также оксидов азота, различных твердых частиц и угарного газа, следовательно, вред причиняется природе незначительный.

В данном двигателе используется технология «Евро-2», согласно которому, требования к выхлопу были ужесточены, составив порядка 0,29 грамм на километр. Стоит отметить, рабочий объем двигателя составляет порядка 10850 кубических сантиметров, мощность агрегата же установлена в пределах 240 лошадиных сил.

Тип двигателя дизельный, дополнительно в конструкции предусмотрен турбонаддув, расположение цилиндров V-образное (предусмотрено их расположение в два ряда, горизонтально). Грузоподъемность грузового средства составляет порядка 7000 килограмм.

Расход топлива КамАЗ 6520 летом составляет 29,2 л/100 км, зимой — 32,1 л/100 км, для модели 43255 соответственно 22/22,4 л/100 км. Самый большой расход топлива имеет модификация КамАЗ 65201, которая летом потребует 37,1 л/100 км, а в зимнее время — 40,8 л/100 км.

Модель 6560

Можно отметить и некоторые характеристики более «тяжеловесной» модели, а именно, 6560, которая отличается рядом показателей, от приведенной выше модели средства передвижения. Максимальная скорость, с которой может осуществляться следование авто, составляет порядка 90 километров в час.

Отмечается установка на конструкцию достаточно емких топливных баков, вместительностью 350+350 литров. Снаряженная масса транспортного средства составляет 14850 килограмма, в то время как максимально полная установлена на уровне в 350000 килограмм.

Подобные модели получили наиболее широкое применение при организации транспортировок грузов на значительные расстояния, отличаются высоким качеством, надежностью.

Источник: https://naperevoz.ru/transport/gruzoviki/avtomobili-marki-kamaz.html

Новые модели КамАЗ

Новые модели КамАЗ не перестают удивлять своими техническими новинками и модификациями. С каждым годом новые модели КамАЗ выпускаются в новых комплектациях. Среди новинок КамАЗ продемонстрировал новую модель на электрическом шасси, а также расширил семейство тяжелых шестнадцати тонных самосвалов и седельных тягачей с трех и двухосной шасси.

интрига этого года — новая модель КамАЗ седельный тягач с подключаемым передним мостом и гидростатическим приводом! Также среди новых моделей КамАЗ представлена новинка 2018 года КАМАЗ 54901, ознаменовавший новое поколение перспективных тягачей К5.

Познакомимся с новыми моделями КамАЗ и разберемся с их техническими характеристиками, особенностями, а также, самое главное, узнаем цены на новые модели КамАЗ.

Читайте также  Генератор камаз евро 2 схема подключения

Камаз 5490-neo

Новая модель КамАЗ 5940-NEO 2018 года, отличающаяся удлиненной рамой, увеличенной колесной базой и новой компоновкой кабины.

Колесная база, мм	3780
Мощность двигателя, л.с	401
Полная масса, кг	18600
подробное описание

Камаз 5490-neo | Цена — 4 150 000 р

Цена КамАЗ 5490-NEO с дизельным двигателем Daimler OM 457LA с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 401 л.с., с односпальной кабиной и полной массой 18600 кг — составляет 4 150 000 рублей. Подробнее

КАМАЗ-6520-21010-43 «Люкс»

Новая модель КАМАЗ 6520-21010-43 «Люкс» отличается новой кабиной на базе MB Axor на четырехточечной пружинной подвеске, стальной решеткой радиатора, усиленные 13-тонные ведущие мосты и увеличенной грузоподъемностью до 22 тонн.

Грузоподъемность, кг	22000
Колесная база, мм	3600
Мощность двигателя, л.с.	400
Полная масса	35000
подробное описание

КАМАЗ-6520-21010-43 «Люкс» | Цена — 4 710 000 р

Цена КАМАЗ 6520-21010-43 «Люкс» с дизельным двигателем КАМАЗ-740.632-400 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 400 л.с., грузоподъемностью до 22 тонн — составляет 4 710 000 рублей.

Камаз 65207

Новая модель КамАЗ-65207 — бортовой тягач используется для перевозки различных грузов, буксировки прицепов по всем видам дорог и местности. На бортовую платформу автомобиля КАМАЗ-65207 возможна установка раздвижных коников, тента, петель для увязки груза, контейнеровозных фитингов.

Грузоподъемность, кг	14800
Колесная база, мм	5100
Мощность двигателя, л.с.	401
Полная масса	44000
подробное описание

КамАЗ-65207 | Цена — 5 280 000 р

Цена КАМАЗ 65207 с дизельным двигателем Daimler OM 457 LA (Евро-5) с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха воздуха и мощностью 401 л.с., грузоподъемностью до 14800 кг- составляет 5 280 000 рублей.

КАМАЗ-5490

КАМАЗ-5490 магистральный седельный тягач с обновленной комфортабельной кабиной на два спальных места и грузоподъемностью до 18 600 кг. 

КамАЗ-5490 | Цена — 4 450 000 р

Цена КАМАЗ 5490 с дизельным двигателем Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5) с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 401 л.с., грузоподъемностью до 18 600 кг- составляет 4 450 000 рублей.

Камаз 43118

Новая модель шасси КАМАЗ 43118 является универсальной базой для различных видов спецтехники: фургонов, вахтовых автобусов, автоцистерн, тягачей и бортовых автомобилей с КМУ.

Колесная база, мм	3690-4600
Мощность двигателя, л.с.	300
Полная масса	с надстройкой 21600
подробное описание

КамАЗ-43118 | Цена — 3 100 000 р

Цена КАМАЗ 43118 с дизельным двигателем КАМАЗ-740.662-300 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 300 л.с., грузоподъемностью шасси до 30 тонн — составляет 3 100 000 рублей.

КАМАЗ-65201-21010-43

Новая модель КАМАЗ-65201-21010-43 самосвал с задней разгрузкой с увеличенной грузоподъемностью до 29 тонн и объемом 20 куб.м, самосвал с задней разгрузкой, прямоугольная платформа 20 куб.м.

Грузоподъемность, кг	29000
Колесная база, мм	3000
Мощность двигателя, л.с.	400
Полная масса	44000
подробное описание

КамАЗ-65201-21010-43 | Цена — 5 310 000 р

Цена КАМАЗ 65201-21010-43 с дизельным двигателем КАМАЗ-740.632-400 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 400 л.с., грузоподъемностью шасси до 29 тонн — составляет 5 310 000 рублей.

КамАЗ-65206

Новая модель КАМАЗ 65206 — одна из самых популярных моделей, применяемая для различных целей. КАМАЗ 65206 отлично подходит для транспортировки оборудования, строительных и прочих грузов, а так же в качестве спецтехники различного назначения. 

Колесная база, мм	3300
Мощность двигателя, л.с.	428
Полная масса	26000
полное описание

КамАЗ-65206 | Цена — 5 150 000 р

Цена КАМАЗ-65206 с дизельным двигателем Daimler OM 457 LA (Евро-5) с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 428 л.с., грузоподъемностью шасси до 26 тонн — составляет 5 150 000 рублей.

Источник: https://industrialmachine.ru/novye-modeli-kamaza/