Бульдозер Komatsu D65EX. Технические характеристики, цены и устройство

Технические характеристики бульдозера Комацу Д 65

оглавление

  • Характеристики применения спецтехники
  • Как работает мотор машины
  • Особенности комфорта работы для водителя
  • Общее устройство и конструкция
  • Положительные и отрицательные стороны спецтехники
  • Модификации машины

Японская техника по праву считается передовой по многим параметрам, и технические характеристики бульдозера Komatsu D65 лишний раз доказывают, что японское чудо техники по многим функциям превосходит зарубежные аналоги.  К слову, впервые о компании весь мир заговорил всего лишь 100 лет назад, когда на территории Японии появился маленький завод в пригороде Токио, который через несколько десятилетий станет крупнейшим промышленным гигантом индустрии спецтехники. Сегодня предприятие насчитывает порядка 33 тысяч сотрудников, которые выпускают не только бульдозер Komatsu D65E, но и другую спецтехнику промышленного класса.

Характеристики применения спецтехники

Рассматривая технические характеристики бульдозера Комацу Д 65 можно отметить, что техника позволяет выполнять достаточно объёмный фронт землеройных производственных задач, независимо от сложности и трудоёмкости проведения поставленной задачи. Основные отрасли, где используется техника, это строительный сегмент, карьерно-добывающая промышленность, горно-обогатительная и прочая сфера. Технические характеристики бульдозера Комацу Д 65 позволяют выполнять следующие виды работ:

  • Перемещение на расстояния грунта.
  • Рыхление, а также фрезерование почвы.
  • Работы по планировке и технологическому разравниванию для производственных площадок.
  • Возведение земляных валов, а также насыпей из песка и прочих почвенных конструкций.
  • Выкапывание производственных траншей или котлованов, с последующей обратной засыпкой.
  • Расчистка любых территорий, площадей от завалов и мусора.
  • Уборка дорожных путей от снега.

Бульдозер komatsu d65 в работе

Общие технические характеристики бульдозер Komatsu D65E 12:

Технические характеристики Значение
Общая эксплуатационная масса спецтехники 15,62 тонны
Скоростной режим передвижения 13,4 км в час
Параметр удельного давления на грунт 56,0 кПа
Объем максимальный для отвала 5,6 м3
Расход топлива бульдозер Комацу  Д 65 406 литров
Длина спецтехники 6600 мм
Ширина машины 3100 мм
Высота бульдозера 3460 мм

Сменив мечи на орала

Вплоть до Второй Мировой Войны завод занимался изготовлением отнюдь не мирной продукции. Но по окончании боевых действий правительством было принято решение переориентировать завод, ещё не до конца восстановленный после освобождения города, на производство дорожных машин. Поднимающейся из военной разрухи стране такая техника была не менее важна, чем танки или пушки. С поставленной задачей брянские специалисты справились хорошо.

На сегодняшний день предприятие ЗАО «Брянский Арсенал» входит в состав корпорации «Русские машины». Его основная продукция – автогрейдеры. Такие машины используются не только при строительстве дорог. Они успешно справляются с работами по планировке и выравниванию местности, разравнивают и перемещают различные сыпучие материалы. Это довольно специфическая техника, сконструированная для решения определённого круга задач, применяется также для уборки снега, очистки территорий от мусора. Ярким представителем автогрейдеров является выпускаемая на брянском заводе модель ГС-14.02.автогрейдер гс 14.02

Устройство и основные технические характеристики

Соответствуя предъявляемым к такой технике требованиям, эта современная машина неплохо зарекомендовала себя и пользуется популярностью у строительных, дорожных и коммунальных служб. Её устройство имеет следующие конструктивные особенности:

  • Агрегаты смонтированы на шарнирно-сочленённой раме. Такое техническое решение позволило сделать машину достаточно маневренной, несмотря на значительную, 8825 мм, длину.
  • Трансмиссия, изготовленная на Псковском заводе механических приводов, имеет шесть передач для движения вперёд и две для движения назад. Переключение – механическое. Также может устанавливаться автоматическая трансмиссия производства ZF. Особенности трансмиссии позволяют задействовать грейдер в высокогорных районах.
  • Грейдер имеет три моста, два из которых – ведущие. Ведущие мосты смонтированы на полурамах с углом качания +/- 16 градусов.
  • Двухконтурная тормозная система оснащена дополнительным источником мощности, что повышает её эффективность и безопасность.
  • Управление машиной осуществляется отклонением рамы и поворотом передних управляемых колёс. Механическая связь между рулевой колонкой и управляемыми колёсами отсутствует. Привод – гидравлический, состоящий из двух гидроцилиндров. Такое устройство обеспечивает грейдеру радиус поворота по внешнему габариту 7,8 метра.
  • В качестве силового агрегата могут быть установлены моторы различных производителей и моделей: Д-442, Д-240, ЯМЗ-236, Cummins 6BT9-C135, Cummins 6BTA-C165. В зависимости от установленного мотора изменяется и мощность – от 80 до 120 л. с. Комплектация зависит от пожеланий покупателя. Для кого-то важнее надёжность и бесперебойная работа американских моторов, а иные делают выбор в пользу простоты обслуживания отечественных силовых агрегатов и низкой стоимости запасных частей.
  • Машина оснащается различным навесным оборудованием. Наиболее часто используется грейдерный отвал с габаритами 3740/620/250 мм и углом зачистки 90 градусов.
  • Дополнительное оборудование подсоединяется к гидравлической системе, давление в которой создаётся насосом постоянного объёма. Для управления предусмотрено шесть ручных и четыре электрических гидрораспределителя.
  • Кабина обеспечивает оператору необходимые для работы простор и обзор. Её прочный каркас способен выдерживать высокие нагрузки. Например – при перевороте машины или падении на неё тяжёлых предметов.
  • Эксплуатационная масса грейдера вместе с навесным оборудованием составляет 13 500 кг.

Технические характеристики ГС-14.02. соответствуют требованиям, предъявляемым к машинам класса 140. Простая и надёжная, эта техника используется повсюду, где строят новые или ремонтируют старые дороги, подготавливают строительные площадки. Часто можно встретить ГС-14.02 занятый уборкой снега на улицах и загородных магистралях.

Цены на новый и подержанный

Если покупать машину у официальных дилеров, её цена в минимальной комплектации составит порядка 3 120 000 рублей. Компании, занимающиеся перепродажей техники в регионы, запросят дороже. Выложить придётся более 4 000 000 рублей. Если вы не готовы заплатить такую сумму, имеет смысл обратить внимание на б/у машины, цены на которые начинаются с 1 250 000 рублей. Благодаря хорошей ремонтопригодности и низкой стоимости запасных частей машину можно привести в работоспособное состояние, не вкладывая значительных средств.

Похожие материалы

  • Автогрейдер ДЗ 98Автогрейдер ДЗ 98
  • Бульдозеры Komatsu D65Бульдозеры Komatsu D65
  • Бульдозер Caterpillar D6Бульдозер Caterpillar D6
  • Экскаваторы-погрузчики JCBЭкскаваторы-погрузчики JCB
  • Экскаватор ЭО-3322Экскаватор ЭО-3322
  • Самосвал МАЗ-5516Самосвал МАЗ-5516

Назначение

Основные направления использования техники:

  • ликвидация траншей и рвов;
  • транспортировка почвы и грунта;
  • формирование насыпных валов;
  • различные строительные работы;
  • уборочные работы;
  • расчистка дорожного полотна.

Категория грунта для модели не имеет значения. Небольшой вес и компактные габариты делают бульдозер оптимальным для использования в условиях города.

Устройство и особенности эксплуатации

Shantui SD16

Шантуй SD16 имеет модульную конструкцию, позволяющую оперативно выполнять осмотр и ремонт. В базовом варианте бульдозер оснащается балансирной подвеской и гусеничной лентой с крупными и широкими звеньями, обеспечивающими устойчивость техники. Гусеницы устанавливаются на 2 подвесных и 6 опорных катках.

Трансмиссия модели представлена следующими элементами:

  • планетарной коробкой передач с сервоприводом переключения и механизмом принудительной смазки. Коробка передач имеет 6 скоростей (3 передних и 3 задних);
  • постоянно замкнутой многодисковой муфтой, которая размещена в масляной ванне. Муфта связана с тормозным элементом муфты рулевого управления;
  • 3-элементным одноступенчатым однофазным гидротрансформатором;
  • плавающим тормозом муфты поворота, управление которым выполняется посредством педали с гидроусилителем;
  • главной спирально-зубчатой передачей конического типа с барботажным механизмом смазки (разбрызгиванием) и одноступенчатым редуктором;
  • бортовой передачей, выполненной в виде барботажного механизма смазки и цилиндрического редуктора.

Гидравлическая система Shantui SD16 функционирует за счет шестеренчатого насоса с производительностью 335,5 л/мин. Управление выполняется посредством особого гидрораспределительного клапана. Функционирует насос на основе 2 цилиндров, относящихся к гидравлической системе 2-стороннего действия, с диаметром 110 мм. Максимальное давление в системе равняется 14 МПа.

На бульдозер устанавливается кабина шестигранной формы. Подобное решение является оптимальным для техники данного сегмента, поскольку предоставляет оператору максимальный обзор и позволяет в любой ситуации видеть расширенную панораму. Жесткий каркас делает работу безопасной.

В обшивке кабины применяются современные изоляционные материалы, уменьшающие вибрацию и шум, в результате чего число посторонних факторов, влияющих на утомляемость оператора, сокращается. В салоне устанавливаются заводской обогреватель и кондиционер. Они поддерживают необходимый уровень влажности и температуры независимо от климатических условий, в которых находится машина.

Кресло оператора может регулироваться в нескольких направлениях (марка – Grammer). Непосредственная близость основных приборов управления к водителю и их эргономичное расположение позволяют работать максимально продуктивно. Сама кабина имеет пневматическую подвеску.

Шантуй SD16 может оснащаться широкой линейкой дополнительного оборудования, включая несколько видов отвалов, 3-зубый рыхлитель и специальный однозубый рыхлитель, выдерживающий повышенные нагрузки и работающий при минусовой температуре. Подобная комплектация позволяет выполнять различные задачи на твердой поверхности.

Для бульдозера характерна легкость обслуживания. Основные агрегаты и узлы машины имеют простую конструкцию, их можно осмотреть и починить в полевых условиях. Запчасти для техники присутствуют в свободном доступе в большинстве специализированных центров. Однако некоторые элементы необходимо заказывать из Китая, что может замедлить процесс ремонта. Сам бульдозер отличается высокой надежностью и служит не один год до момента проведения капитального ремонта.

Модификации и особенности

В модельной линейке производителя Шантуй SD16 считается третьим после SD08 и SD13. Бульдозер является новейшей разработкой тракторостроения китайского бренда. В основе техники лежит уникальная 3D-модель, вобравшая в себя большинство передовых решений, присутствующих в сегменте. При создании машины был использован опыт компаний Caterpillar (США) и Komatsu (Япония).

Серия Shantui SD16 представлена несколькими модификациями:

  1. SD16 C – вариант для угольной промышленности с плоским башмаком с одной ребордой. Для него характерны большие размеры, объемный отвал (5 кубометров) и давление на грунт на уровне 0,067 МПа;
  2. SD16 F – версия с лесозащитой и плоским башмаком с ребордой. Емкость отвала у модели 4,7-4,9 кубометра. Дополнительно она оснащается тяговой лебедкой с усилием 136 кН на верхних витках, 240 Кн – на нижних витках;
  3. SD16 R – модификация для транспортировки отходов. Для нее характерны огромный отвал (8,3 кубометра) и широкий треугольный башмак;
  4. SD16 L – болотоходный вариант с треугольным башмаком. Широкий кузов и малый отвал (3,8 кубометра) обеспечивают низкое давление на грунт – всего 0,027 МПа.

В зависимости от модификации название модели отличается последним символом:

  • С – используется в угольной промышленности. Отвал стандартной сборки имеет объем 5 м3, размеры его несколько больше, чем обычной машины. Установленный башмак является плоским и имеет одну реборду. Давление на основание – 67 кПа;
  • F – имеет лесозащиту. Отвал стандартной сборки имеет объем 4,7-4,9 м3. Установленный башмак такой же, как у предыдущей модели. В качестве дополнительного оборудования выступает лебедка с усилием тяги 240 и 136 кН в нижних и верхних витках соответственно;
  • L – башмак такой машины выполнен в форме треугольника. Проходимость такой машины гораздо выше, чем обычной, из-за чего он назван болотоходом. Кузов этой модели гораздо шире, а объем отвала составляет 3,8 м3. Давление на основание 27 кПа;
  • R – используется для транспортировки мусора. Башмак такой же, как у SD-16 L, а отвал имеет объем 8,3 м3.

Разработки бульдозера были проведены совместно с Комацу (Япония) и Катерпиллар (США).

Характеристики SD-16C SD-16F SD-16L SD-16R
Длина 5500 мм 5140 мм 4690 мм 4690 мм
Ширина 3556 мм 3970 мм 3400 мм 3400 мм
Высота 3100 мм 3200 мм 3130 мм 3130 мм
Масса 17000 кг 17000 кг 18460 кг 17700 кг
Грунтовое давление 0,067 МПа 0,067 МПа 0,027 МПа 0,027 МПа
Клиренс 400 мм 400 мм 495 мм 495 мм
Радиус разворота 490 мм 490 мм 460 мм 106 мм
Тип отвала угольный прямой прямой серия R
Производительность 250 м3/ч 225 м3/ч 220 м3/ч 250 м3/ч
Ширина отвала 3556 мм 3970 мм 4150 мм 4150 мм
Высота отвала 1120 мм 1090 мм 960 мм 1578 мм
Масса отвала 2672 кг 1592 кг 1592 кг

Журнал про спецтехнику SPECTECHZONE. Обзоры спецтехники