Культиваторы Хонда (Honda): устройство, технические характеристики, фото и видео

Содержание

  • Мотблок Нева МБ 1 подробные технические характеристики
  • Двигатели для мотоблоков Нева МБ1 и МБ2 — замена на импортный
    • Что дает замена двигателя на мотоблоке Нева МБ1 или МБ2?
    • Варианты замены двигателя на мотоблоке Нева МБ 1 или МБ2
    • Преимущества двигателя фирмы Robin Subaru
    • Преимущества двигателя фирмы HONDA
    • Преимущества китайских двигателей
  • Нева МБ-1 инструкция по эксплуатации
  • Мотоблок Нева МБ-1 – технические характеристики и ремонт своими руками
    • Технические характеристики мотоблока Нева МБ-1
    • Эксплуатация мотоблока – советы от производителя
    • Распространенные поломки и методы их устранения
  • инструкция по эксплуатации, технические характеристики, Мультиагро, двигатель
    • Технические характеристики мотоблока Нева МБ-1
    • Преимущества мотоблока Нева МБ-1
    • Технические характеристики редуктора
  • Виды двигателей для мотоблоков Нева
    • Какой двигатель можно поставить на мотоблок Нева?
    • Двигатель для мотоблока Нева МБ 1
    • Двигатель для мотоблока Нева МБ 2
      • Лифан
      • Субару
      • Патриот
      • Хонда
    • Какое масло заливать в мотоблок Нева?
  • инструкция по эксплуатации, технические характеристики, фото, размеры, отзывы и видео
    • Об устройстве
    • Подробнее о модели
    • Характеристики
      • Инструкция

Общая информация

Бензиновый V-twin двигатель Honda GX-630 с высокой мощностью, улучшенной адаптируемостью, тихой работой и большой топливной экономичностью. Имеет горизонтальный вал, цифровую систему зажигания CDI, ограничитель оборотов для защиты от повреждений мотора и охлаждающий вентилятор большой емкости с 36 лопастями.

Хонда GX 630 имеет широкий диапазон применения в различных областях:

  • мотоблоки
  • культиваторы
  • генераторы (бензогенераторы)
  • мотопомпы
  • электростанции
  • насосы
  • и прочее…

Прочие технические характеристики

Тип двигателя Бензиновый воздушного охлаждения 4х-тактный с верхним расположением клапанов, горизонтальный вали, цилиндры расположены под углом 90° V-twin
Тип огильзовки Чугунная гильза
Компрессия 9.3 : 1
Мощность 15.5 кВт / 3 600 об/мин
Мощность на номинальных оборотах 10.5 кВт / 3 000 об/мин 12.0 кВт / 3 600 об/мин
Макс. крутящий момент 4.93 кгм / 2500 об/мин
Система управления Механическая
Карбюратор 2-цилиндровый, «бабочка», электромагнитный отсек (клапан соленоида)
Воздушный фильтр Двойной элемент
Зарядная катушка 2.7А, 17А, 26А (не на всех моделях)
Размеры в дюймах 15.9 x 16.1 x 17.2
Вес в фунтах 96.8 lb

Размеры вала Honda GX 630 в зависимости от типа:

Honda GX-630 с типом вала SHonda GX630 с типами вала V, T, B, D

Модификации

Данная модель встречается во многих модификациях:

  • V – конический вал
  • T – вал с резьбой
  • S – прямой вал (метрический)
  • Q/D/B – прямой вал (в дюймах)

Таблица модификаций Honda GX 630 (англ.): скачать

Мотокультиваторы Чемпион (Champion): технические характеристики, устройство, фото и видео

Перефразировав известного литературного персонажа, мотокультиватор приходит на смену если не крестьянской лошадке, то целому ряду инструментов, таких, как лопата, тяпка и ряд других. Тем, кому покупка минитрактора невыгодна, а работа ручным инструментом не оптимальна, компания Чемпион предлагает широкий выбор этих средств облегчения труда на небольшом садовом участке

Американская компания Champion производит большое количество разнообразной садовой, силовой? строительной техники, в том числе и агрегаты для обработки почвы – мотокультиваторы. Эти механизмы возьмут на себя самую физически сложную часть работы по рыхлению почвы, окучиванию грядок, выкапыванию картофеля и еще целый ряд других обязанностей.

Производством этих машин занимается завод, расположенный в Китае.

Особенности

Производитель выпускает модели с бензиновыми двигателями разной мощности, от самого простого GC243 с двухтактным мотором, ориентированного на работу на небольших участках, и до самого крупного BC8713, пригодного уже для профессионального использования.

Съемные ручки облегчают сезонное хранение мотокультиватора. Простота управления позволяет начать работу без предварительного обучения.

Преимущества и недостатки

Культиваторы Champion недороги, что в сочетании с хорошими характеристиками, уровнем надежности и сервисным обслуживанием, по соотношению цена/качество делают эту технику весьма выгодным приобретением.

К недостаткам, о которых говорят владельцы этих машин, можно отнести нестабильное качество сборки. От неожиданных неприятностей убережёт внимательная проверка всех узлов перед началом эксплуатации. Встречаются сетования, что на некоторых моделях защитные щитки маловаты, и из-под фрезы может вылететь кусок земли.

В целом, техника вполне надежна, успешно выполняет свои функции, неприхотлива, проста и ремонтопригодна.

Устройство

Устройство мотокультиваторов – классическое. Младшая модель GC243 оснащена двумя колесами, которые имеют три установочных положения по высоте, и сошником, ограничивающим глубину обработки. Двигатель запускается ручным стартером.

В моделях, оснащенных трансмиссией с одной скоростью, в большинстве случаев используются ременное сцепление и цепной привод. Самые мощные и тяжелые машины оснащены одной задней скоростью, позволяя улучшить маневренность и удобство, при работе с мотокультиватором. Старшая модель BC8713 имеет 2 скорости вперед.

Управление двигателем выведено на удобные рукоятки, которые могут регулироваться во многих моделях. Для безопасности устанавливаются защитные экраны, предохраняющие от попадания в работающего с механизмом земли, камней и т.п., которые могут быть выброшены работающей фрезой.

Бензиновые двигатели

Среди культиваторов данного производителя есть одна модель, на которой установлен 2-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель.

Это самая компактная односкоростная машина, использующая в качестве топлива смесь 92-го бензина и специализированного масла, имеющего классификацию API TC-3 или JASO FD, в пропорции 50:1.

Глубина вспашки может быть уменьшена до 150 мм за счет регулировки высоты колес.

Все остальные модели оснащаются 4-тактными двигателями — более мощными, не требующими использования бензиново-масляной смеси и имеющими более чистый выхлоп. Устанавливаются двигатели как собственного производства, так и моторы Honda и Briggs&Stratton.

Технические характеристики 2-тактного мотокультиватора Чемпион:

Модель GC243
Двигатель Champion
Мощность л.с. (кВт) 1.7 (1.25)
Объем двигателя, мм3 42,7
Макс. обороты, об/мин 6500
Глубина вспашки, мм 220
Ширина вспашки, мм 236
Вес, кг 18,2

На видео культиватор GS 243 в работе:

Технические характеристики моделей культиваторов Чемпион с простой односкоростной трансмиссией:

Модель BC4311 BC4401 BC5511 BC6611
Двигатель G90HK G141VK G160F
Мощность л.с. (кВт) 3.5 (2.6) 4 (2.7) 5.5 (3.6)
Крутящий момент, Нм 4.8 7 11.5
Объем двигателя, мм3 87 140 163
Макс. обороты, об/мин 3600 3000 3600
Глубина вспашки, мм 230 200 330
Ширина вспашки, мм 200-430 380 300-850
Вес, кг 31.5 30 45 50

Источник:

Запчасти к культиватору Champion BC 5712

Инструкция Деталировка

Товаров на странице:

Описание Champion BC5712:

Мотокультиватор Champion BC5712 применяется в саду и огороде, агрегат не только вспахивает, но и смешивает почву с удобрениями и способен обепечить качественную ее обработку на глубину до 330 мм.

Модель оборудована производительным четырехтактным двигателем G200F мощностью 6.5 л.с. и рабочим объемом 196 куб.см. Запускается двигатель ручным стартером. Продуманное воздушное охлажение снижает вероятность перегрева двигателя до минимума.

У культиватора BC5712 предусмотрены три режима ширины захвата обрабатываемой полосы: 300, 550 и 850 мм, которые оператор может выставлять в соответствии поставленными перед ним задачами. Вместительный топливный бак объемом 3.6 л избавит пользователя от необходимости частых дозаправок.

Технические характеристики Champion BC5712:

НАИМЕНОВАНИЕ МОДЕЛЬ
BC5712
Модель двигателя G200F
Тип двигателя Бензиновый, одноцилиндровый,4-тактный с воздушным охлаждением, горизонтальный вал, верхнекла-

панный (OHV)

Номинальная мощность,(кВт/л.с. при 3600 об/мин) 4.1 / 6.5
Максимальный вращающий момент,(Нм/ при 2500 об/мин) 12.4
Объем топливного бака, (л) 3.6
Расход топлива, (г/кВт-ч) ≤ 395
Холостой ход, (об/мин) 1400 ± 150
Поршень диаметр/ ход (мм) 68.0 x 54.0
Рабочий объем двигателя, (куб.см) 196
Компрессия 8.5
Тип смазки Разбрызгивание
Тип запуска Ручной стартер
Тип зажигания Электронное магнето
Размеры Д х Ш х В, (мм) 600 х 420 х 740
Скорость вращения ножей, (об/мин) 130
Ширина захвата, (мм) 300 — 550 — 850
Глубина захвата, (мм) 330
Тип передачи Ремень + цепь
Передача хода, (переднего/заднего) 1 / 1
Вес, (кг) 52

Источник:

Двигатели для мотоблоков Нева МБ1 и МБ2 — замена на импортный

Мотоблоки Нева МБ1 и МБ2 пригодны для применения на небольших площадях приусадебных участков, дач и даже небольших фермерских хозяйств. При достаточно частом использовании рано или поздно придется делать замену двигателя мотоблока. Как говорится в народе – ничего вечного не бывает.

Что дает замена двигателя на мотоблоке Нева МБ1 или МБ2?

Заменить двигатель на мотоблоке можно не только на модель той марки, с которой он поставлялся, но и другой, например, большей или наоборот меньшей мощности. При этом возникает вопрос – какой выбрать двигатель для мотоблока Нева? Первые модели мотоблоков Нева в начальной комплектации выпускались с двигателем российского производителя типа ДМ-1К. На данное время новые мотоблоки Нева могут поставляться с моторами зарубежного производства Robin-Subaru, Briggs&Stratton, Honda и т.д.

Замена двигателя для мотоблока Нева на импортный сделает его срок службы длиннее, но такие моторы и стоят намного дороже отечественных. Поэтому если придется делать замену движка на мотоблоке Нева, нужно знать ‒ такие моторы долговечны, износоустойчивы, но и стоят дорого. Надо знать, какая альтернатива есть продуктам японского производства. Надо также учитывать, будет ли производиться замена своими руками или на станциях технического обслуживания.

Варианты замены двигателя на мотоблоке Нева МБ 1 или МБ2

Существует много вариантов замен, но самые распространенные из них такие:

  • установка двигателя Робин-Субару;
  • применение китайского двигателя для мотоблока Нева;
  • замена на двигатель фирмы Хонда.

Вариант замены выбирают исходя из соотношения цена-качество, ремонтопригодности, климатического фактора и других нюансов.

Преимущества двигателя фирмы Robin Subaru

  • Прочность корпуса и длительный срок эксплуатации. Усовершенствованная система очистки воздуха, коленвал из кованой стали на подшипниках с двух сторон. Катушку зажигания заменяет электронное зажигание, а гильзы, вылитые из чугуна, повышают моторесурс двигателя.
  • Очень высокая надежность. Благодаря специальным каналам для охлаждения в блоке и головке масло не перегревается даже при больших нагрузках. Также применение металла вместо пластмассы повышает надежность.
  • Двигатели собираются в Японии на производстве, где достигнута высокая степень автоматизации, что позволяет выпускать огромное количество деталей.

  • Малое потребление масла. За счет вертикально расположенных цилиндров происходит равномерное смазывание всех трущихся деталей, чем достигается достаточно большой крутящий момент на валу. Специальная конструкция кольца забора масла и отличная вентиляция картера делают минимальным потребление масла.
  • Заниженный шум за счет жестко закрепленного коленчатого вала и фильтра для воздуха особенной формы, замены сечения поршня и распределительного вала.
  • Быстрый запуск. За счет большой бобины в пускателе быстро преодолевается сопротивление в процессе запуска, а автоматическое снижение компрессии для оператора облегчает усилие запуска.
  • Высокая экологичность. Моторы Subaru не уступают европейским требованиям по экологии, которые ввели в 2002 г., и японским требованиям по выхлопным газам 2003 года.
  • Компактная и нетяжелая конструкция. Хоть прочность двигателей максимальна для их габаритов, они обладают небольшими размерами и весом. Это достигнуто за счет современных компьютерных технологий. Минимальные расстояния между узлами и агрегатами достигнуто за счет современных материалов корпуса.

Преимущества двигателя фирмы HONDA

  1. Обладают высокой мощностью, от 1,5 до 12 л.с.
  2. Имеют высокую производительность.
  3. Двигатели этой фирмы оснащены разбрызгивающей системой смазки, которая значительно увеличит ресурс мотора.
  4. Имеют воздушное принудительное охлаждение, что позволит двигателю работать дольше Благодаря этой системе двигатель не перегревается.
  5. Запустить двигатель после простоя быстро и легко, благодаря автоматическим декомпрессорам. Запускается система вручную и время запуска не зависит от погодных условий;
  6. Двигатели Хонда надежные и экономичные, соответствуют экологическим стандартам.

Преимущества китайских двигателей

  • Сравнительно низкая себестоимость.
  • Современные конструкции.
  • Высокая надежность.
  • Универсальны в своих назначениях.
  • Наличие запчастей.

Китайские двигатели для мотоблоков получили большую популярность благодаря своим преимуществам. В зависимости от своего назначения, моторы комплектуют дополнительным оборудованием (редукторами, стартерами и другими). При производстве двигателей используется только новейшее оборудование. После покупки такого двигателя его можно сразу использовать, без дополнительной подготовки. Они отлично подойдут ко всем видам мотоблоков, даже для самодельных.

pro-motobloky.ru

Нева МБ-1 инструкция по эксплуатации

Мотоблок Нева МБ-1 выпускается с 1984 года и за это время завоевал доверие многих пользователей. Его модернизировали и усовершенствовали, но до сих пор есть рабочие экземпляры выпуска 90-х годов прошлого века.

Производитель мотоблоков Нева — завод Красный Октябрь, город Санкт-Петербург. Это специализированное предприятие по выпуску мото-сельхозтехники. Первый мотоблок марки Нева был выпущен в 1984 году.

Мотоблок Нева МБ-1 в агрегате с прицепными и навесными орудиями используется для выполнения пахоты, культивации, рыхления, междурядной обработки почвы, кошения травы, снегоуборочных работ по очистке, работ по планировке площадных территорий, перекачки непитьевой воды и транспортировки грузов.

На этой странице сайта мы попытались собрать все инструкции и руководства пользователя которые можно скачать в интернете, в том числе и старого образца.

Мотоблок Нева МБ-1 инструкция по эксплуатации 2015 год скачать

Мотоблок Нева МБ-1 инструкция по эксплуатации 1986 год. Ленинград  скачать (инструкция для старого мотоблока)

Мотоблок «Нева МБ-1», МБ-1Д, МБ-1Р — инструкция по эксплуатации 1992 год. Новгород

Запчасти для МБ-1, запчасти для редуктора каталог 2015 года скачать

Инструкция  по ремонту мотоблоков типа МБ-1 НЕВА, ОКА, КАСКАД

Двигатель на мотоблок Нева ДМ-1-01 и его модификации — руководство по эксплуатации скачать

Официальный сайт производителя мотоблоков Нева МБ-1 — www.motoblok.ru

Нет сомнения в том, что мотоблоки, мотокультиваторы оказывают большую помощь при обработке своего участка или огорода. Они могут работать по 10-20 часов в год, и многие годы сохранять свою работоспособность, освобождая вас от тяжелой кропотливой ручной работы.

В России данная техника на рынок пришла уже достаточно давно, многие модели, изготовленные даже по старым инженерным стандартам, служат верой и правдой до сих пор, так же хорошо, как и в те времена, когда они были новыми.

Большая проблема в том, что инструкции и руководства для наших железных помощников склонны теряться со временем. Таким образом, мы попытались построить библиотеку из них в доступной форме в формате PDF, который идеально подходит для распечатывания.

Если у вас есть инструкция для мотоблока старого образца, мы будем благодарны, если вы пришлете нам. Возможно именно данное руководство кому либо очень необходимо. Переслать файл можно с этой страницы сайта.

Смотрите также:

pahalka.ru

Мотоблок Нева МБ-1 – технические характеристики и ремонт своими руками

Популярность мотоблока «Нева МБ-1» сейчас сложно назвать случайностью. Этот скромный по габаритам и массе агрегат позволяет выполнять весь спектр работы по уходу за садом, посадке уходу и сбору урожая. Высокое качество сборки и небольшой расход топлива делают мотоблок одним из лидеров на отечественном рынке.

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-1

Широкий спрос на мотоблок обусловлен его отличными эксплуатационными характеристиками. В штатной комплектации модель оборудуется двигателями от Subaru или Briggs&Stratton, которые, при скромном потреблении топлива, выдают отличные показатели.

Характеристики агрегата включают:

  • Мощность – 7 л. с;
  • 4 скорости – 3 передние и 1 задняя передача;
  • Вес мотоблока без навесного оборудования – 75 кг;
  • Темп вращения элементов фрезы – до 125 об/мин;
  • Трансмиссия, оборудована редуктором с узлом «мульти Агро»;
  • Возможность отключать крутящий момент на одном из колес для повышения маневренности машины.

Неплохие характеристики приносят свои плоды – мотоблок «Нева МБ-1» способен бесперебойно вспахивать почву на глубину до 20 см, захватывая полосу грунта, шириной до 1,3 м. Запчасти модели изготовлены по последним стандартам качества, а уровень сборки соответствует всем техническим нормам.

Эксплуатация мотоблока – советы от производителя

Прислушиваясь к советам производителей, владельцы мотоблока «Нева МБ-1» не допустят ошибок и продлят сроки эксплуатации агрегата.

Работая с моделью, нужно учитывать следующее:

  • Заправлять технику нужно только качественным чистым топливом;
  • Запуская холодный мотор, нужно закрыть подачу воздуха посредством заслонки карбюратора. Сразу после пуска обязательно прогрейте мотор на холостом ходу в течение 5 минут;
  • Вероятность неисправностей с мотором значительно увеличивается, если он будет работать на максимальной мощности без нагрузок на трансмиссию;
  • Сцепление нужно выключать при каждом переключении мотора на реверс;
  • При установке фрез режущие кромки следует направлять по ходу вращения. Если на фрезы наматываются сорняки, то по ходу работы ее нужно останавливать для удаления растительности;
  • Если колеса мотоблока пробуксовывают, то соедините агрегат с грунтозацепами;
  • В процессе обработки допускается наклон загруженного мотоблока не более чем на 15 градусов.

Учитывая все эти факторы, владелец сможет предотвратить мелкие поломки, сбережет конструкцию агрегата целой и продлит сроки эксплуатации ремней, фильтров и других элементов.

Распространенные поломки и методы их устранения

Мотоблок «Нева МБ-1» нередко поддается поломкам. При чем, связано это не с плохим качеством деталей или сборки, а скорее, с неправильной эксплуатацией модели. В любом случае стоит внимательно изучить инструкцию по ремонту агрегата, чтобы суметь самостоятельно отремонтировать его в случае необходимости.

Чаще всего машина требует незначительного ремонта. Это может быть замена сальников редуктора или изношенных забившихся фильтров. В первом случае потребуется:

  1. снять верхнюю крышку двигателя;
  2. отсоединить клапаны от редуктора;
  3. при помощи плоской отвертки снять старые сальники;
  4. установить новые элементы;
  5. подсоединить клапаны.

Для замены старых фильтров потребуется снять верхнюю крышку мотора и отключить патрубки, подключенные к дроссельной заслонке. Затем нужно вытащитьстарый воздушный фильтр, очистить его, или установить новую деталь. После этого демонтированные детали собираются в обратной последовательности.

Нередко мотоблок требует более серьезного ремонта, например, замены ремней. В таком случае потребуется демонтировать несколько важных узлов – редуктор, шкив и защитные накладки на двигатель.

Чаще всего проблемы возникают при демонтаже шкива. Он крепиться к мотору и раме при помощи винтов, скрытых с внутренней стороны мотора. Поэтому перед тем, как снять шкив, необходимо изучить инструкцию агрегата и выяснить, где находятся крепежи. После этого винты нужно открутить крестовой отверткой, демонтировать редуктор и отсоединить тросы. После замены изношенных элементов мотор собирается в обратной последовательности.

pro-motobloky.ru

Журнал про спецтехнику SPECTECHZONE. Обзоры спецтехники