Устройство козлового крана ККС-10 и его технические характеристики: область применения, конструктивные особенности, сфера применения | Строительная техника

Наша компания представляет вашему вниманию козловые краны грузподъемностью 10 ККС. Наши специалисты изготавливают данные конструкции только из надежного и проверенного материала. Мы понимаем, что при больших нагрузках крайне важно, чтобы соблюдались все требования безопасности для обеспечения качественной и эффективной работы.

В течение долгих лет работы наша компания успела завоевать доверие многих клиентов, которые впоследствии стали нашими постоянными покупателями. Вы также можете присоединиться к ним. Мы заботимся о наших клиентах и устанавливаем цены на козловой кран ККС 10 самые оптимальные, так что вы легко сможете купить конструкцию без особых потерь. При этом вы приобретете надежного помощника не только в строительстве, но и там, где нужно работать с большими грузами.

Козловые краны ККС10 предназначены для работы не только на открытом воздухе, но и внутри производственных помещений. Это определяется в зависимости от специфики вашей деятельности и задач, которые вы ставите перед козловыми мостами.

Чтобы изготовить кран козловой ККС, наши специалисты используют только проверенные материалы, которые сделают конструкцию надежной и прочной. Сейчас достаточно сложно найти высокое качество, поэтому наша компания старается изготавливать только самое качественное и безопасное. Тем более что при работе с большими грузами важно, чтобы соблюдались все условия безопасности.

Перед тем как купить козловой кран ККС 10 заранее продумайте, какие задачи вам необходимо выполнять при помощи этой конструкции.

Наши представительства есть в:

Москве;
Екатеринбурге;
Кемерово;
Красноярске;
Новосибирске;
Ростове-на-Дону;
Санкт-Петербурге.

Козловой кран ККС 10 – подъёмный механизм для открытых складов, погрузочных площадок и ангаров-хранилищ. Крановое оборудование этого типа обладает множеством достоинств, а также выдающимися рабочими характеристиками.

Содержание

Козловой кран ККС-10 — устройство и характеристики

Козловой кран ККС-10 долгое время применяется во многих отраслях промышленности с успехом обеспечивая высокое качество работ, проявляя надёжность конструкции. Особенности этой модели обуславливаются её структурой, техническими характеристиками, приведёнными ниже. Ввиду некоторых технических сложностей модель имеет свои недостатки, которые не мешают применять козловой кран.

Внешний вид козлового крана ККС-10

Устройство козлового крана ККС-10

Козловой кран ККС-10 имеет конструкцию, выполненную в виде решетчатого полотна из металлических основ. Он устанавливается на стационарные опоры фиксированной вышины, но может иметь различную длину до 32 м включительно, которая может варьироваться при изготовлении конструкции. Общая площадь, покрываемого рабочего пространства может достигать 400 м2.

Управление краном производится непосредственно из кабины, выполненной на основе жёсткого металлического каркаса с крупными окнами, необходимыми для обзора пространства.

Питается козловой кран ККС-10 от высоковольтной электросети с напряжением в 380В и преобразует электрическую энергию в механическую посредством использования гидропривода. В конструкции применяется 3-хфазный асинхронный двигатель MTF с большим ресурсом.

Мост крана оборудован тележкой, установленной на монорельс, расположенный по всей длине моста. Поверх моста располагается пространство, адаптированное для передвижения персонала с целью контроля операций и проведения профилактических работ. Подъём наверх осуществляется посредством наклонной лестницы, надёжно закреплённой на решетчатой конструкции.

В качестве рабочего органа применяется кран, установленный на подвижный трос. Его грузоподъёмность ограничивается 800 кг. Этого достаточно для осуществления большинства операций, точность которых очень высока. При этом сохраняется высокая скорость работы и манёвренность.

Конструкция устройства адаптирована для работы на открытом воздухе, без проблем выдерживает влажность, ветровые нагрузки и сезонные колебания температур.

Лестница козлового крана ККС-10

Область применения крана ККС-10

Козловой кран ККС-10, как и все представители козловых кранов, нашёл своё применение во многих отраслях. Его применяют на складах, размещённых на открытых площадках, портовых и других грузовых предприятиях, на железнодорожных станциях и в масштабном строительстве.

Технические характеристики крана ККС-10

Температурный диапазон эксплуатации оС от -40 до +40;
Управление — электрическое, величина входного напряжения, В 380;
Общая масса конструкции т 42;
Высота м 15;
Величина пролета м от 14-ти до 32-у;
Вылет правой консоли м 7,5;
Вылет левой конслои м 8,5;
Транспорт грузов длиной, не более м 8;
Грузоподъемность (вместе с тележкой) т 10;
Высота подъема грузов м 10;
Скорость подъема м/мин 15;
Перемещение заполненной тележки м/мин 36;
Максимальная скорость передвижения крана м/мин 40;

Видео о козлового крана ККС-10

tpscom.ru

область применения, конструктивные особенности, сфера применения

Кран козловой ККС-10 является особой спецтехникой, представляющей собой подъёмный агрегат мостового типа на опорах, передвигающийся колесным способом и имеющий полностью электрическое управление. Это двухконсольное самомонтирующееся оборудование с конкретной длиной пролётов, которое размещается прямо на открытых площадках либо в производственных помещениях для подъёма грузов.

Козловой кран ККС-10

Производством козловых (или мостовых) кранов занимаются многие заводы спецтехники, наиболее крупные из них по РФ расположены в Москве, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и др.

Фото козлового крана ККС-10

Область применения

Козловой кран – машина уникальная и незаменимая в случаях, где затруднен или невозможен подход другой грузоподъемной техники.

Занимая сравнительный минимум пространства на земле, он может охватывать большие площадки с идеальной точностью погрузочно-разгрузочных работ.

Краны ККС-10 козловые используются как в строительстве, так и во всех других местах, где необходимо работать с большими грузами:

На железнодорожных станциях.
В грузовом порту.
На открытых складах.
В постройке обширных комплексов.
На погрузочных участках промышленных зон.
В устройстве крупных инженерных сооружений.
Для обслуживания гидротехнических систем.

Особенности модели

ККС-10 в разной комплектации может иметь следующие отличительные особенности:

Для удобства пользования в разных назначениях козловые краны ККС-10 могут быть изготовлены с разной длиной пролета – стандартной либо индивидуальной по договоренности с заказчиком.
Вертикальные опоры могут оснащаться дополнительными стойками, имеющими постоянный шаг панелей.
Кабина оператора может быть как закрепленная стационарно, так и с возможностью передвижения вдоль длины моста.

Габаритные размеры крана ККС-10

Кроме того, кран может оснащаться различным рабочим оборудованием:

Крюковым для стандартного метода захвата грузов краном ККС-10 зк.
Грейферным для транспортировки в пределах рабочей площадки и погрузки сыпучих грузов.
Электромагнитным для работы с металлическими грузами, в частности металлоломом.

ВАЖНО! Козловой кран приспособлен для работы в климате средних широт и легко выдерживает как мороз, так и высокие температурные режимы.

Устройство

Устройство козлового крана ККС-10 имеет следующие особенности и возможности:

Вся конструкция крана – опор и самого моста – имеет решетчатое строение, которое значительно уменьшает его вес при сохранении прочности и грузоподъемности, а также обеспечивает лучший обзор выполняемых работ.
Кран оснащен грузовой монорельсовой тележкой подвесного типа. Над монорельсом устроен настил с ограждением для возможности ходить вдоль всей длины моста.
Вход на кран и в кабину оборудован на гибкой опоре в виде лестницы.
Для исключения расшатывания механизмов передвижения грузовой тележки и кабины устроены специальные катки, закрепленные на основной раме с опорой на нижний пояс моста.
Питающий кабель подвешивается и надежно закрепляется на кронштейнах.
Для современных моделей применяются несколько способов управления: как из кабины, так и с земли проводным способом, а также с помощью пульта, передающего радиосигнал.
На консоли предусмотрены ремонтные площадки.
Безопасность работы всех систем и механизмов осуществляется благодаря наличию контрольных приборов и аппаратов: ограничителей крайних положений оборудования, датчиков наклона, буферных устройств, сигнализатора ветрового давления, звуковой сигнализации.

ИНТЕРЕСНО! Кран ККС-10 в стандартной комплектации может оборудоваться противоугонными устройствами-захватами, соответствующими стандарту СЭВ-725-77.

Технические характеристики

Перечень технических характеристик крана козлового ККС-10 отражен в следующей таблице:

Параметры	Ед. измерения	Величина
Температурный диапазон эксплуатации	оС	от -40 до +40
Управление — электрическое, величина входного напряжения	В	380
Общая масса конструкции	т	42
Высота	м	15
Величина пролета	м	от 14-ти до 32-ух
Вылет правой консоли	м	7,5
Вылет левой конслои	м	8,5
Транспорт грузов длиной, не более	м	8
Грузоподъемность (вместе с тележкой)	т	10
Высота подъема грузов	м	10
Скорость подъема	м/мин	15
Перемещение заполненной тележки	м/мин	36
Максимальная скорость передвижения крана	м/мин	40

ВНИМАНИЕ! Использование и хранение крана ККС-10 запрещено в зонах, где хранятся горючие либо взрывчатые вещества.

magistraltrade.ru

Кран козловой решетчатой конструкции ККС-10; ККС-12,5

Современные козловые краны применяются для оперативного обслуживания открытых складов и погрузочных площадок. Кран козловой — это незаменимая и уникальная техникой. Применяется козловые краны также для оборудования промышленных предприятий и обслуживания различного рода гидротехнических сооружений.

Техническая характеристика козлового крана решетчатой конструкции ККС-10; ККС-12,5

Кран козловой КК-12,5/16,0 (кран козловой ККС-10, 12,5, 16) электрический обладает грузоподъемностью в10, 12,5 или 16 тонн с подвесной грузовой монорельсовой тележкой. Пролет крана козлового составляет 14,0 — 32,0, высота подъема 9,0 метров; режим эксплуатации 3К/А3, управление из стационарной или подвижной кабины, размещение У1(открытый воздух), температурный режим -40/+40С.

Условия работы крана:- необходимая температура рабочей среды составляет -40° C до + 40° C;- стандартные группы режима работы крана — ЗК, климатическое исполнение — У1;- требуемое напряжение 380В;- оборудование не предназначено для работы над местами хранения горючих и взрывчатых веществ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИкрана козлового типа КК с подвесной грузовой монорельсовой тележкой(ходовые тележки — одноколесные)

Размеры, м

Группа режима работы крана

Номинальная скорость, м/мин

Нагрузка на ходовое колесо при работе крана, кН

Тип кабины

Масса крана, т

Пролет, L

Вылет консолей, Lk

Высота подъема, H

Строительные длины консолей

Габариты крана, h2

подъема груза

передвижения

Срок изготовления крана — 35-45 дней.

cir-antey.ru

Проверка форсунок
Опиливание металла слесарное дело
Трансформатор силовой это
Грузовые крюки
Поворотная платформа
Силовой трансформатор это
Рубка металла слесарное дело
Шнековый конвейер
Мультивен т4
Маз 4371р2 432 000
Рено мастер фото

Условия эксплуатации и основные сферы применения

Козловые краны ККС 10 могут использоваться в самых неблагоприятных условиях среды. Они легко переносят сильные перепады температуры, большую влажность.

Нередко козловые краны ККС 10 используются на производствах с конвейерной технологией, железнодорожных узлах, в порту и т. д. Вес оборудования может достигать нескольких десятков тонн, но этот факт никоим образом не отражается на продуктивности работы крана.

Кран козловой ККС 10 весьма неприхотлив, но всё же стоит помнить о некоторых важных моментах, которые обеспечат нормальную работу техники, в частности:

диапазон рабочих температур;
отсутствие горючих и взрывоопасных веществ под балкой.

Устройство конструкции

Рабочий механизм козлового крана ККС 10 составляют:

пара редукторов;
ходовое приводное колесо;
зубчатый венец;
вал приводной;
шестерня;
электродвигатель;
корпус подшипника;
промежуточный вал;
тормозной механизм;
зубчатая муфта;
тормозной шкив.

Не менее важным узлом рабочего механизма козлового крана ККС 10 является тормоз.

На рабочий ресурс козловых кранов ККС 10 влияет качество монтажа, выполнять его должны только специалисты производителя.

Габаритный чертеж козлового крана ККС 10 тонн

Технические характеристики козлового крана ККС 10 тонн

Грузоподъемность	10 т
Группа режима работы	А4
Скорость, м/с подъема главного крюка передвижения тали передвижения крана	0,16 0,8 0,8
Тип кранового рельса	Р43, Р50, Р65
Род тока и напряжения:	переменный, 380 В, 50 Гц
Суммарная мощность электродвигателей (ПВ 40%), кВт	52,8(22/2,2х4/5,5х4)
Токоподвод со стороны гибкой опоры ёмкость зона обслуживания при запитке в центре подкранового пути кабель в поставку с краном не входит	реверсивный кабельный барабан 80м 160м
Исполнение кабины	закрытая, подвижная с кондиционером и тепловентилятором
Грузозахватное устройство	траверса с центральным крюком
Температура окружающей среды, °С	— 40 ….. + 40
Система управления эл. приводами: механизма подъема механизма передвижения крана механизма передвижения грузовой тележки	комбинированная (частотная — релейно-контактная) Частотная «Schneider Electric» Частотная «Schneider Electric»
Кран оснащен ОГП с регистратором параметров, ручными противоугонными захватами, анемометром
На механизмах передвижения грузовой тележки и ходовых тележках крана установлены мотор-редуктора фирмы «NORD»
Нагрузка на колесо крана, кН, не более	210
Масса, т, не более	43
Цвет окраски крана	RAL-1003
Климатическое исполнение и категория размещения до V ветрового района включительно по ГОСТ1451, в сейсмических районах не более 6 баллов СН и ПII-7	У1

Козловые (мостовые) краны

Кому-то они напомнят о грузовых терминалах в портах или на железнодорожных терминалах, кому-то — о строительстве метро. Наконец, возможно, именно так бы выглядели огромные боевые человекоподобные роботы, о которых хотели спросить Владимира Путина на одной из пресс-конференций в прошлом десятилетии. Как бы то ни было, эти сооружения можно по праву считать украшением любой промзоны.

Источник:

Вид с крана, Харьков, Украина

Источник:

Архангельская область

Источник:

Кашира, Московская область

Источник:

Сахалинская область. Заброшеный ЛесХоз.

Источник:

Плещеницы, Беларусь

Источник:

пгт Новофедоровка, Крым

Источник:

Внушительная конструкция!

Источник:

fishki.net

Мостовые и козловые краны

Ваш город: Пермь

Барнаул
Горно-Алтайск
Екатеринбург
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Новосибирск
Оренбург
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Саранск
Севастополь
Симферополь
Сыктывкар
Улан-Удэ
Уфа
Ханты-Мансийск
Чебоксары
Челябинск
Якутск

Время работы:

ПН-ПТ 10:00 — 19:00СБ-ВС выходной

xn--e1afmdcbhkihdej.xn--p1ai

ООО «Завод грузоподъемного оборудования» — Галерея

Краны мостовые, козловые, однобалочные, двубалочные, прочие

Проверка козлового крана

Кабина грейферного крана

Отгрузка козлового крана

Кабина грейферного крана

Отгрузка мостового крана

Телега мостового крана, готовая к отгрузке

Отгрузка мостового крана

Кран в шахте Богословского рудоуправления

Испытания 10-и тонного крана

Сборка козлового крана (35 метров)

Транспортировка крана 32 т., длиной пролета 28 м.

Работа грейферного крана

Монтаж мостового грейферного крана

012345678910111213141516171819

www.grabmag.ru

краны Фотографии, картинки, изображения и сток-фотография без роялти

#8218901 — cranes on building site in panoramic image

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#46530105 — vector yellow color flat design construction tower crane white..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#51306733 — Cranes Auspicious

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#8269062 — The construction crane on sunset

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#10846119 — 3d rendering of a highly realistic crane seen from the side.

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#31310307 — Pier bridge crane and cargo handling, cargo trains transported..

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

#42812769 — Line of silhouettes illustration of construction site with cranes..

Похожие изображения

ru.123rf.com

Что такое кран-балка

Устройство состоит из следующих частей:

система управления;
концевые балки;
несущий мост;
тельфер (таль).

Производители предлагают потребителям разные виды механизмов, например, организациям может потребоваться поворотная кран-балка. К каждому механизму прилагается инструкция по эксплуатации. Делая выбор, необходимо учитывать технические характеристики, принцип работы оборудования. Одна мобильная система отличается от другой весом поднимаемого груза и конструкцией.

Тяжести перемещают при помощи тали, движение которой осуществляется по рельсовым путям балки. Концевые балки укомплектованы колесами. Они нужны для того, чтобы устройство могло передвигаться по подкрановым путям.

Кран-балки отличаются от мостового крана тем, что имеют облегченную комплектацию. Это однобалочное устройство, а мостовой кран бывает двухбалочным. Обе системы используют подкрановые рельсы. На предприятии можно установить 1 или несколько кранбалок в гараж для средних грузов и мостовой кран для перемещения больших грузов.

Предприятиям, работающим в разных отраслях, часто требуется кран-балка; описание моделей они могут узнать в компаниях, которые производят оборудование. Устройства имеют компактные размеры, поэтому их применяют для выполнения работ в труднодоступных местах и в узких пролетах.

Опорная кран-балка

Передвижная система перемещения грузов состоит из следующих элементов:

Несущая балка, которую еще называют пролетной.
Тельфер, под которым понимают электрическую таль. Перемещение осуществляется по пролетной балке.
Пульт управления.
Вспомогательные устройства. Это может быть ограничитель грузоподъемности. На предприятиях используются захваты, которые применяются для подъема грузов.

Направляющие прикрепляются к опорам. Их делают в виде рельсов либо квадрата, выполненного из металла или бетона.

Чаще всего пульт управления механизмом располагается внутри кабины, но на предприятии может быть установлена система, управляемая с пола. Для этого устанавливается кнопочная станция.

При монтаже оборудования должна учитываться схема подключения, пультом управлять легко.

Опорная электрическая система используется для перемещения грузов. Производители устанавливают таль или лебедку на тележки. Грузоподъемный механизм приводит в действие электродвигатель, редуктор и колеса тележки. При сборке оборудования должна учитываться электрическая схема.

Выбирая оборудование для предприятия, нужно учитывать его грузоподъемность. Кран-балка опорная 5 тонн используется чаще всего. Электрооборудование применяют для проведения общих и металлургических работ. Оно может быть грейферным или штыревым; используют и магнитные устройства. Перед началом работы должна быть учтена принципиальная схема.

Читайте также: Технические характеристики популярных автокранов на базе грузовых автомобилей ЗИЛ

Привод может быть ручным, но чаще всего выбирают электрический. Сфера применения электрического крана шире механического механизма. Для того чтобы было удобнее работать, его оснащают редуктором и тормозами.

Длина крана грузоподъемностью 5 тонн составляет 4,5-34,5 м. Этот механизм удобен в работе, ведь у него практически нет «мертвых зон».

Подвесная кран-балка

Кран-балка электрическая подвесная перемещается по подвесным опорам. Их монтируют в фермы либо в эстакады. В последнем случае краны используются вне помещений.

Устройство состоит из следующих элементов:

Несущая перекладина.
Таль.
Привод, оборудованный пультом для управления установкой.
Подвижная крайняя балка.
Крайняя балка (жесткое крепление).
Балка пролетная, которая представляет собой двутавр.
Ходовые каретки.

Подвесной кран 1т применяется на небольших предприятиях и складах для перемещения грузов, вес которых не превышает 1 т.

На предприятиях может быть использована двухпролетная кран-балка грузоподъемностью 2т. Такие модели чаще всего эксплуатируются в закрытых цехах; их применяют для погрузки, разгрузки и перемещения материалов.

К подвешенному грузу следует относиться с осторожностью, поэтому компании-производители оборудуют устройства ограничителями. Скорость перемещения грузов строго контролируется, обязательно проводятся испытания, которые позволяют обнаружить неисправности.

Типы привода

Производители выпускают устройства с разным типом привода. Покупатели могут приобрести следующие подвесные краны:

С ручным приводом. На кран-балках устанавливают механический привод цепного типа.
С электрическим. Такие краны приводятся в движение редуктором.

Потребители необходимо выбирать краны-балки, учитывая потребности предприятия в перемещении грузов. Малые и средние организации могут остановить свой выбор на кранах небольшой грузоподъемности.

Электрическая схема

На предприятиях часто устанавливают механизмы, управление которыми осуществляется с пола. В этом случае электрическое оборудование располагается на концевой балке. Если посмотреть на главные троллеи, то с противоположной стороны от них располагается щиток. Здесь размещаются магнитные пускатели электрического двигателя механизма. Автоматические выключатели находятся на 2 щитке. Конечный выключатель расположен на концевой балки.

Подведение тока к электрической тали осуществляется с помощью кабеля КРПТ (кабель в резиновой оболочке переносного типа тяжелый). Это гибкое изделие, имеющее медные жилы.

При монтаже кабеля 1 конец закрепляют на троллейной концевой балке в неподвижном положении, а 2 подсоединяют к тельферу. При монтаже должна быть учтена схема управления краном.

Кабель подвешивают, используя ролики. Их перемещение происходит по проволоке, сделанной из стали. Электрическую аппаратуру, которая используется для управления кран-балкой, фиксируют на тельфере. Для того чтобы была возможность управлять магнитными пускателями, используют кнопочный пост. Его подвешивают к нижней боковой стенке шкафа, в котором расположена электрическая аппаратура. Для фиксации оборудования используется стальной трос.

Читайте также: Обзор модельного ряда российских автокранов Галичанин

Если механизм эксплуатируется в закрытом помещении, необходимо сделать заземление. Оно выполняется путем применения естественных коммуникаций. Их делают из металла, а потом прокладывают в земле. Еще одним вариантом станет устройство заземляющего контура.

Система состоит из цепи электропроводки, которая соединена с балкой и землей. Если произойдет пробой изоляции оборудования или нарушится изоляция проводки, на частях крановой конструкции возникнет ток. При заземлении земля выступает в качестве приемника электрического тока.

При использовании кранового оборудования должно быть сделано заземление следующих элементов:

конструкции корпуса, выполненной из металла;
корпуса электрооборудования;
оболочки и кожухи из металла, крышки и других поверхностей из этого материала;
защитных трубопроводы.

Электросхема должна быть учтена. Способ заземления зависит от того, какое крановое оборудование установлено на предприятии. Также важно учитывать рабочее напряжение.

Преимущества и недостатки

Использование кранового оборудование предполагает 2 варианта его установки:

опорный;
подвесной.

Каждый вариант имеет свои недостатки и достоинства. Опорные системы более надежные, поэтому их считают относительно безопасными. У них большая длина пролета. Во время перемещения тяжестей они демонстрируют большую устойчивость. У них больше срок службы. Машины более производительные, поэтому с их помощью можно перемещать массивные грузы.

К недостаткам подвесных систем можно отнести их высокую стоимость. В первую очередь это касается механизмов, которые рассчитаны на перемещение тяжелых грузов. Опорные краны не устанавливают в коридорах и узких помещениях. Электронные системы достаточно прихотливы, поэтому они требуют регулярного обслуживания.

Цена и отзывы владельцев

Стоимость техники зависит от типа базового шасси и пробега:

Читайте также: Технические характеристики стрелового крана КС-55713 и всех модификаций

Ранние версии на основе МАЗ-500 оцениваются в сумму 100-200 тыс. рублей. Машины имеют плохое техническое состояние (в силу возраста и пробега). Приобретение подобной техники нецелесообразно.
Машины на шасси МАЗ-5334 и 5337 стоят от 300 тыс. рублей. За 800-900 тыс. рублей можно найти кран в отличном техническом состоянии.

Новая техника, базирующаяся на основе МАЗ-5340 или 6312, имеет стоимость от 4,2-4,5 млн рублей. Возможно приобретение машин по лизинговой схеме.

Дмитрий, 42 года, Московская область.

В организации имеется кран КС-3579 на шасси МАЗ. Проблемы возникают с гидроприводами и магистралями. Установленные гидрозамки заклинивают, из-за чего происходит самостоятельное сдвигание секций стрелы. Грузовые канаты имеют чрезмерную смазку, на морозе происходит промерзание витков на барабане. Нарекания по базовому шасси и насосам отсутствуют.

Александр, 38 лет, Смоленск.

В личной собственности имеется кран КС-3577. Машина используется для строительных и погрузочных работ. Кабина водителя и оператора установки лишены комфорта, летом все забивается пылью, а зимой покрывается инеем. Машина маневренная, имеются предупредительные устройства, предотвращающие работу вблизи ЛЭП. Часто течет гидравлика из-за низкого качества комплектующих.