Компания Caterpillar выпустила новый улучшенный фронтальный погрузчик

Содержание

Новые экскаваторы Case серии C

Экскаватор Case CX250CКомпания Case начала выпуск трёх новых моделей экскаваторов серии С (C Series). Новые экскаваторы CX250C, CX300C и CX350C заменят модели из серии B (B Series). В новинках установлены дизельные двигатели Tier 4-Interim, которые используют технологию рециркуляции охлаждённых выхлопных газов.

Система CareTrack теперь входит в состав стандартной комплектации спецтехники Volvo

Система CareTrackСистема мониторинга и управления CareTrack теперь будет входить в стандартную комплектацию некоторых видов спецтехники Volvo.

Комплектоваться данной системой будут экскаваторы массой 12 тонн и выше, фронтальные погрузчики массой 10 тонн и выше, самосвалы с шарнирно-сочленённой рамой, а так же автогрейдеры, поставляемые в Канаду и США.

«Универсал-Спецтехника» показала технику John Deere и Manitou на «Экспо-Уголь 2010»

телескопический погрузчик ManitouКомпания «Универсал-Спецтехника» приняла участие в выставке «Экспо-Уголь 2010» в г. Кемерово, где представила строительную технику ведущих мировых производителей John Deere (США) и Мanitou (Франция). В рамках официальной программы выставки 15 сентября «УСТ» организовала демонстрационное шоу телескопического погрузчика Manitou с захватом для колес, фронтального погрузчика и автогрейдера John Deere.

Новый экскаватор Komatsu PC228USLC-8

экскаватор Komatsu PC228USLC-8Экскаватор PC228USLC-8 – новинка от компании Komatsu America Corp., которая начала выпуск этой модели, массой 24,1-24,7 тонны. Новинка комплектуется Tier 3 сертифицированым двигателем SAA6D107E-1 с системой впрыска высокого давления (HPCR), которая управляется электронной системой.

Новые вилочные погрузчики совместного производства из Челябинска

вилочный погрузчик БалкакарНовые вилочные погрузчики под брендом «ЧТЗ-Балканкар» будут производиться в Челябинске на производственных мощностях ООО «Челябинский тракторный завод – Уралтрак». Крупноузловая сборка как дизельных, так и электрических вилочных погрузчиков начнётся в третьем квартале текущего года.

Новый производственно-складской комплекс John Deere открыт в Домодедово

Новый производственно-складской комплекс John DeereКомпания «Универсал-Спецтехника», официальный дилер John Deere в России, рада сообщить, что 27 апреля 2010 года прошла торжественная церемония открытия нового производственного центра и склада запасных частей John Deere в Домодедово, на юге от Москвы. На новой производственной площадке будет выпускаться сельскохозяйственное, строительное и лесозаготовительное оборудование крупнейшего американского производителя.

Новый фронтальный погрузчик Doosan DL420

Новый фронтальный погрузчик Doosan DL420Компания Doosan представила новую модель фронтального погрузчика DL420, которая стала восьмой по чёту в линейке шарнирно-сочленённых машин компании с объёмом ковша от полутора, до пяти кубометров. Данная модель заменит фронтальный погрузчик Doosan DL400, поэтому и обладает некоторыми улучшениями по сравнению со своим предшественником.

Новые компактные фронтальные погрузчики Hitachi

Фронтальный погрузчик Hitachi zw-80Компания Hitachi представила 1-го октября свои новые фронтальные погрузчики ZW80 и ZW90. Новые модели оснащены мощным двигателем, который способствует более продуктивной работе, а также – гидростатической трансмиссией. Новые фронтальные погрузчики обладают большей устойчивостью и сбалансированностью, благодаря конструктивным особенностям моделей, у которых центр тяжести расположен практически посредине.

Обновлённые мини фронтальные погрузчики от Case.

мини фронтальный погрузчик Case 445 Series 3Компания Case обновила свои мини фронтальные погрузчики 400-ую линейку серии 3. Обновлённые модели имеют новые, более мощные двигатели, переработанную кабину, а также внесены изменения для более простого сервисного обслуживания.

Мини фронтальные погрузчики Case 410, 420, 430, 435, 440, 445, 450 и 465 обзавелись новыми двигателями, которые сертифицированы по стандарту Tier III. С заменой двигателей обновлённые фронтальные погрузчики получили увеличение мощности от 57 до 83 л.с, в зависимости от модели.

Фронтальные погрузчики от нового игрока на мировом рынке.

Фронтальные погрузчики VF-VenieriВпервые представила свои фронтальные погрузчики на мировом рынке итальянская компания «VF-Venieri». Ранее компания продавала свою технику только внутри родной Италии. Мировая премьера линейки погрузочных машин состоялась на проходящей в это время в Париже выставке “Intermat 2009». Были представлены фронтальные погрузчики VF9.63, VF10.63 VF11.63, VF12.63 и VF9015.

Stoll представляет новые фронтальные погрузчики серии FZ.

новые фронтальные погрузчики StollНовые фронтальные погрузчики в количестве пяти моделей пополнили линейку Robust FZ компании Stoll для машин мощностью от 70 до 150 л.с. Эта кампания собирает свои фронтальные погрузчики на базе существующих моделей тракторов разных производителей, устанавливая на них стрелу собственной разработки, которая работает как стрела у обычных погрузчиков.

Такая схема построения фронтальных погрузчиков позволяет подобрать машину, которая практически идеально подходит для определённых задач. Можно подобрать отдельно трактор и отдельно стрелу с рабочим оборудованием. В новых моделях фронтальных погрузчиков Stoll применяется стрела с параллельным подъёмным механизмом, что позволило увеличить обзор для оператора.

Фронтальные погрузчики Caterpillar обзавелись новым крепёжным узлом.

Фронтальные погрузчики CaterpillarФронтальные погрузчики Caterpillar моделей с 938H по 972H и IT38, IT62 теперь могут комплектоваться новым крепёжным узлом для навесного (рабочего) оборудования. При помощи этого устройства фронтальные погрузчики смогут быстро сменить, к примеру, ковш на захват для рулонов. Новое крепёжное устройство носит название Fusion, и представила его компания Caterpillar Work Tools B.V. Благодаря быстрой смене рабочих инструментов (навесного оборудования) фронтальные погрузчики могут использовать одни и те же инструменты, что может сэкономить на покупке таких инструментов.

Фронтальный погрузчик ВМЕ-1560 – победитель тендера на поставку техники для сельхозпредприятий.

фронтальный погрузчик ВМЕ-1560Компания СП ЗАО «МАЗ-МАН» объявлена победителем тендера на закупку фронтальных погрузчиков для предприятий сельского хозяйства. Фронтальный погрузчик ВМЕ-1560 грузоподъёмностью 1500 кг. Стал победителем лота № 5, который предполагает в течение всего 2009-го года закупку погрузчиков в количестве 175-ти единиц.

Само предприятие СП ЗАО «МАЗ-МАН» уже сейчас готово начать поставки своего фронтального погрузчика по контрактам, заключённых в рамках тендера. Об этом сообщил директор компании Александр Картынник. Важно начать поставки незамедлительно, чтобы вся техника попала на места эксплуатации к началу посевных работ.

Новый фронтальный погрузчик Kawasaki AUTHENT 135ZV-2 в продаже с 1-го марта.

фронтальный погрузчик Kawasaki AUTHENT 135ZV-2С 1-го марта поступил в продажу новый фронтальный погрузчик Kawasaki AUTHENT 135ZV-2. Следуя мировым тенденциям, компания Kavasaki обращает особое внимание экономичности своей техники. Так в своём 80-ти тонном погрузчике компания поработала над экономией топлива, которая достигается использованием одного из трёх режимов работы двигателя. Нужный режим выбирается в зависимости от нагрузки и выполняемой задачи.

Новый фронтальный погрузчик Kawasaki оснащен фирменной системой ELS, которая сокращает время погрузочного цикла, что, в свою очередь, помогает дополнительно экономить топливо.

Новый фронтальный погрузчик от СП ЗАО “МАЗ-МАН”.

Новый фронтальный погрузчик МАЗ-МАНФронтальный погрузчик ВМЕ-1565 грузоподъёмностью 2 тонны – новинка от белорусской компании ЗАО “МАЗ-МАН”. Производство новой модели начнётся в самое ближайшее время.

Новый фронтальный погрузчик прошёл испытания в реальных условиях и получил положительные отзывы от независимых аккредитованных организаций. Результаты были рассмотрены специальной комиссией, и 15 января 2009 года было принято решение о том, что новый фронтальный погрузчик полностью готов к серийному производству. А 28 января 2009 Белорусским государственным институтом метрологии был выдан сертификат на соответствие техническим нормативно-правовым актам.

Фронтальные погрузчики с новым крепёжным узлом JRB Multi Pick-Up Coupler – смена навесного оборудования за несколько секунд.

фронтальный погрузчик с крепёжным узлом JRB Multi Pick-Up CouplerСами по себе фронтальные погрузчики являются достаточно универсальными машинами. Ещё большую универсальность им обеспечивает навесное оборудование. Быстрая смена рабочих инструментов – залог высокой эффективности фронтальных погрузчиков. Именно для таких целей был разработан JRB Multi Pick-Up Coupler – универсальный крепёжный узел для фронтальных погрузчиков, соответствующих ISO стандартам.

Испанская компания по продаже сельскохозяйственной техники ищет партнёров в России и Украине.

Сельскохозяйственная техникаGonzalo Llamazares SL – испанская компания, которая более 30-ти лет занимается продажей разнообразной сельскохозяйственной техники (комбайны, сборочные машины, прессы упаковочные, телескопические и вилочные погрузчики).

В ближайших планах компании продажи техники в России, Украине и Казахстане. Поэтому компания ищет партнёров для сотрудничества. В свою очередь Gonzalo Llamazares SL может предложить как новую, так и б/у технику по дилерским ценам.

Новый фронтальный погрузчик от TCM – «супертяж» L130.

фронтальный погрузчик TCM L130Поступил в продажу новый фронтальный погрузчик TCM L130. Основное применение этого гиганта – работа в карьерах и в горнодобывающей промышленности. Именно в этих отраслях востребованы такие высокопроизводительные машины. Фронтальный погрузчик L130 обладает эксплуатационным весом 105 тонн и мощностью 735 кВт при следующих габаритах:

  • длина – 14,1 м
  • ширина – 5,06 м
  • высота – 5,3 м.

Также новый фронтальный погрузчик может похвастаться огромной вместимостью ковша – 13 м. куб. при высоте выгрузки 4,72 м и дальности выгрузки – 2,35 м.

Гибридный экскаватор Komatsu экономит топливо.

Поступил в продажу новый фронтальный погрузчик TCM L130. Основное применение этого гиганта – работа в карьерах и в горнодобывающей промышленности. Именно в этих отраслях востребованы такие высокопроизводительные машины. Фронтальный погрузчик L130 обладает эксплуатационным весом 105 тонн и мощностью 735 кВт при следующих габаритах:

  • длина – 14,1 м
  • ширина – 5,06 м
  • высота – 5,3 м.

Также новый фронтальный погрузчик может похвастаться огромной вместимостью ковша – 13 м. куб. при высоте выгрузки 4,72 м и дальности выгрузки – 2,35 м.

Гибридный экскаватор Komatsu экономит топливо.

Компания Komatsu, мировой производитель дорожной, строительной и другой тяжёлой техники, представила первый в мире гибридный экскаватор. Модель Komatsu PC200-8, на первый взгляд обычный экскаватор, однако в его конструкции есть одна особенность: специальная установка преобразует механическую энергию от многократных поворотов рабочей платформы вокруг своей оси в электрическую энергию, которая накапливается и потом используется для передвижения экскаватора. На специальном мониторе в кабине оператора отображается информация о накопленной электроэнергии и расходе топлива.

Новые компактные фронтальные погрузчики Hitachi

Фронтальный погрузчик Hitachi zw-80Компания Hitachi представила 1-го октября свои новые фронтальные погрузчики ZW80 и ZW90. Новые модели оснащены мощным двигателем, который способствует более продуктивной работе, а также – гидростатической трансмиссией. Новые фронтальные погрузчики обладают большей устойчивостью и сбалансированностью, благодаря конструктивным особенностям моделей, у которых центр тяжести расположен практически посредине.

Фронтальный погрузчик Kawasaki 92ZV-2 призван быть лучшим в своём классе.

фронтальный погрузчик Kawasaki  92ZV-2Фронтальный погрузчик Kawasaki 92ZV-2 разрабатывался как лидер своего класса. Компания Kawasaki выбрала не самый простой путь, и эта модель не стала просто расширенной версией одной из предыдущих моделей. Наоборот, новый фронтальный погрузчик разрабатывался практически «с нуля», начиная от шасси, трансмиссии и гидравлической системы, заканчивая кабиной.

Фронтальные погрузчики от нового игрока на мировом рынке.

Фронтальный погрузчик Kawasaki 92ZV-2 разрабатывался как лидер своего класса. Компания Kawasaki выбрала не самый простой путь, и эта модель не стала просто расширенной версией одной из предыдущих моделей. Наоборот, новый фронтальный погрузчик разрабатывался практически «с нуля», начиная от шасси, трансмиссии и гидравлической системы, заканчивая кабиной.

Фронтальные погрузчики от нового игрока на мировом рынке.

Фронтальные погрузчики VF-VenieriВпервые представила свои фронтальные погрузчики на мировом рынке итальянская компания «VF-Venieri». Ранее компания продавала свою технику только внутри родной Италии. Мировая премьера линейки погрузочных машин состоялась на проходящей в это время в Париже выставке “Intermat 2009». Были представлены фронтальные погрузчики VF9.63, VF10.63 VF11.63, VF12.63 и VF9015.

Stoll представляет новые фронтальные погрузчики серии FZ.

новые фронтальные погрузчики StollНовые фронтальные погрузчики в количестве пяти моделей пополнили линейку Robust FZ компании Stoll для машин мощностью от 70 до 150 л.с. Эта кампания собирает свои фронтальные погрузчики на базе существующих моделей тракторов разных производителей, устанавливая на них стрелу собственной разработки, которая работает как стрела у обычных погрузчиков.

Такая схема построения фронтальных погрузчиков позволяет подобрать машину, которая практически идеально подходит для определённых задач. Можно подобрать отдельно трактор и отдельно стрелу с рабочим оборудованием. В новых моделях фронтальных погрузчиков Stoll применяется стрела с параллельным подъёмным механизмом, что позволило увеличить обзор для оператора.

Фронтальные погрузчики Caterpillar обзавелись новым крепёжным узлом.

Фронтальные погрузчики CaterpillarФронтальные погрузчики Caterpillar моделей с 938H по 972H и IT38, IT62 теперь могут комплектоваться новым крепёжным узлом для навесного (рабочего) оборудования. При помощи этого устройства фронтальные погрузчики смогут быстро сменить, к примеру, ковш на захват для рулонов. Новое крепёжное устройство носит название Fusion, и представила его компания Caterpillar Work Tools B.V. Благодаря быстрой смене рабочих инструментов (навесного оборудования) фронтальные погрузчики могут использовать одни и те же инструменты, что может сэкономить на покупке таких инструментов.

Фронтальный погрузчик ВМЕ-1560 – победитель тендера на поставку техники для сельхозпредприятий.

фронтальный погрузчик ВМЕ-1560Компания СП ЗАО «МАЗ-МАН» объявлена победителем тендера на закупку фронтальных погрузчиков для предприятий сельского хозяйства. Фронтальный погрузчик ВМЕ-1560 грузоподъёмностью 1500 кг. Стал победителем лота № 5, который предполагает в течение всего 2009-го года закупку погрузчиков в количестве 175-ти единиц.

Само предприятие СП ЗАО «МАЗ-МАН» уже сейчас готово начать поставки своего фронтального погрузчика по контрактам, заключённых в рамках тендера. Об этом сообщил директор компании Александр Картынник. Важно начать поставки незамедлительно, чтобы вся техника попала на места эксплуатации к началу посевных работ.

Новый фронтальный погрузчик Kawasaki AUTHENT 135ZV-2 в продаже с 1-го марта.

фронтальный погрузчик Kawasaki AUTHENT 135ZV-2С 1-го марта поступил в продажу новый фронтальный погрузчик Kawasaki AUTHENT 135ZV-2. Следуя мировым тенденциям, компания Kavasaki обращает особое внимание экономичности своей техники. Так в своём 80-ти тонном погрузчике компания поработала над экономией топлива, которая достигается использованием одного из трёх режимов работы двигателя. Нужный режим выбирается в зависимости от нагрузки и выполняемой задачи.

Новый фронтальный погрузчик Kawasaki оснащен фирменной системой ELS, которая сокращает время погрузочного цикла, что, в свою очередь, помогает дополнительно экономить топливо.

Фронтальный погрузчик LeTorneau L-2350 – один из пяти самых больших грузовых механизмов.

Фронтальный погрузчик LeTorneau L-2350Фронтальный погрузчик LeTorneau L-2350 – это машина поистине исполинских размеров и возможностей. Этот гигант обладает ковшом шириной 7,3 метра, и способен за раз поднять 75 тонн породы на высоту почти 14 метров (13,7м). Именно поэтому эта машина вошла в пятёрку самых больших погрузочно-транспортных механизмов по версии весьма авторитетного издания Popular Mechanics, которое 6 месяцев собирало информацию о таких машинах по всей территории Америки. Чем ещё может похвастаться фронтальный погрузчик LeTorneau L-2350?

Новый фронтальный погрузчик от СП ЗАО “МАЗ-МАН”.

Новый фронтальный погрузчик МАЗ-МАНФронтальный погрузчик LeTorneau L-2350 – это машина поистине исполинских размеров и возможностей. Этот гигант обладает ковшом шириной 7,3 метра, и способен за раз поднять 75 тонн породы на высоту почти 14 метров (13,7м). Именно поэтому эта машина вошла в пятёрку самых больших погрузочно-транспортных механизмов по версии весьма авторитетного издания Popular Mechanics, которое 6 месяцев собирало информацию о таких машинах по всей территории Америки. Чем ещё может похвастаться фронтальный погрузчик LeTorneau L-2350?

Новый фронтальный погрузчик от СП ЗАО “МАЗ-МАН”.

Фронтальный погрузчик ВМЕ-1565 грузоподъёмностью 2 тонны – новинка от белорусской компании ЗАО “МАЗ-МАН”. Производство новой модели начнётся в самое ближайшее время.

Новый фронтальный погрузчик прошёл испытания в реальных условиях и получил положительные отзывы от независимых аккредитованных организаций. Результаты были рассмотрены специальной комиссией, и 15 января 2009 года было принято решение о том, что новый фронтальный погрузчик полностью готов к серийному производству. А 28 января 2009 Белорусским государственным институтом метрологии был выдан сертификат на соответствие техническим нормативно-правовым актам.

Фронтальные погрузчики с новым крепёжным узлом JRB Multi Pick-Up Coupler – смена навесного оборудования за несколько секунд.

фронтальный погрузчик с крепёжным узлом JRB Multi Pick-Up CouplerСами по себе фронтальные погрузчики являются достаточно универсальными машинами. Ещё большую универсальность им обеспечивает навесное оборудование. Быстрая смена рабочих инструментов – залог высокой эффективности фронтальных погрузчиков. Именно для таких целей был разработан JRB Multi Pick-Up Coupler – универсальный крепёжный узел для фронтальных погрузчиков, соответствующих ISO стандартам.

Новый фронтальный погрузчик от TCM – «супертяж» L130.

фронтальный погрузчик TCM L130Поступил в продажу новый фронтальный погрузчик TCM L130. Основное применение этого гиганта – работа в карьерах и в горнодобывающей промышленности. Именно в этих отраслях востребованы такие высокопроизводительные машины. Фронтальный погрузчик L130 обладает эксплуатационным весом 105 тонн и мощностью 735 кВт при следующих габаритах:

  • длина – 14,1 м
  • ширина – 5,06 м
  • высота – 5,3 м.

Также новый фронтальный погрузчик может похвастаться огромной вместимостью ковша – 13 м. куб. при высоте выгрузки 4,72 м и дальности выгрузки – 2,35 м.

Рост популярности погрузчиков телескопического строения

Ранее транспортировка грузов выполнялась с активным использованием экскаваторных погрузчиков. Однако подход к поставке грузов плавно изменился, и сейчас приблизительно 4 из 5 предметов доставляется на место назначение упакованными в грузовые пакеты. Такая упаковка показывает высокую эффективность и удобство в работе. Поэтому телескопические погрузчики широко используются при транспортировке грузов, в том числе и на строительных площадках.

Поступил в продажу новый фронтальный погрузчик TCM L130. Основное применение этого гиганта – работа в карьерах и в горнодобывающей промышленности. Именно в этих отраслях востребованы такие высокопроизводительные машины. Фронтальный погрузчик L130 обладает эксплуатационным весом 105 тонн и мощностью 735 кВт при следующих габаритах:

  • длина – 14,1 м
  • ширина – 5,06 м
  • высота – 5,3 м.

Также новый фронтальный погрузчик может похвастаться огромной вместимостью ковша – 13 м. куб. при высоте выгрузки 4,72 м и дальности выгрузки – 2,35 м.

Рост популярности погрузчиков телескопического строения

Ранее транспортировка грузов выполнялась с активным использованием экскаваторных погрузчиков. Однако подход к поставке грузов плавно изменился, и сейчас приблизительно 4 из 5 предметов доставляется на место назначение упакованными в грузовые пакеты. Такая упаковка показывает высокую эффективность и удобство в работе. Поэтому телескопические погрузчики широко используются при транспортировке грузов, в том числе и на строительных площадках.

Другим немаловажным фактором, способствующим успешности данных погрузчиков на рынке, является универсальность. Многие модели, но далеко не все, имеют устройство, позволяющее быстро выполнить смену оборудования.

Многофункциональные погрузчики могут быть оборудованы такими инструментами:

  • Бульдозерный отвал;
  • Рабочая платформа;
  • Вилы для штучных грузов;
  • Вилы для выполнения сельскохозяйственных работ;
  • Грабли.

Компактные телескопические подъемники, у которых стрела расположена низко, еще всего несколько лет не были известны в Америке. Лишь в последнее время их стали активно рекламировать и продвигать на рынке сельскохозяйственных машин и складской техники. Их конструкция дает возможность значительно увеличивать длину стрелы.

Конструкция телескопических погрузчиков

По своим габаритам телескопические погрузчики близки к мини-погрузчикам, однако обладают гораздо большей рабочей зоной. Некоторые модели способны выполнять подъем грузов на такую же высоту, что и небольшие стреловые автокраны. Ряд машин имеет пневмоколесное шасси с полным приводом и шинами повышенной проходимости.

Система рулевого управления электрогидравлическая и имеет такие режимы работы:

  • Движение только передними колесами;
  • «Крабовый ход» — поворот всех четырех колес в одном направлении;
  • «Колея в колею» — разворот передних и задних колес в разные стороны.

Ряд машин оборудован дополнительными гидравлическими контурами, которые позволяют работать с навесными орудиями, требующими гидропривода. К таким инструментам относятся челюстные ковши, щетки для подметания, перемешиватели бетона и т. д.

Сейчас все выпускаемые телескопические погрузчики имеют комфортабельную кабину, обеспечивающую удобную работу оператору. Машины защищены от опрокидывания и падающих предметов, имеют аварийные и диагностические световые и звуковые индикаторы. Они дают оператору максимально полную информацию о текущей нагрузке и состоянии важных систем и узлов. При приближении к максимальному значению момента на стреле, способного опрокинуть погрузчик, срабатывает индикатор грузоподъемности. Сидение имеет анатомический профиль и располагается на подрессоренной подвеске. Кабина защищена от пыли, шума и вибрации, она имеет отличный обзор, снабжена системами кондиционирования и отопления. Благодаря этим удобствам работа оператора стала более комфортной и легкой, он меньше подвержен усталости, а значит, имеет более высокую производительность.

Большая часть телескопических погрузчиков способна перемещаться с неплохой скоростью, до 30 км/ч. Они снабжаются реверсируемой коробкой передач, способной переключаться под нагрузкой. В основном используются дисковые маслопогружные тормоза, планетарные бортовые редукторы и блокируемые осевые дифференциалы. Чтобы повысить устойчивость машины, все чаще используются аутригеры с гидравлическим управлением и электронный контроль подвески, что позволяет выравнивать шасси при работе на неровных поверхностях.

Несмотря на сложное устройство, большая часть подъемников имеет простое техобслуживание. Точки смазки находятся в легкодоступном месте. Для удержания капота моторного отсека используются газовые упоры.

Последние тенденции на рынке телескопических погрузчиков

Телескопические погрузчики-манипуляторыРанее рабочая высота машин все увеличивалась. Она достигла своего максимума на отметке 30 м и, по-видимому, не склонна к дальнейшему росту. В то же время увеличилось количество компактных машин, способных работать в наиболее стесненных условиях. Основным приоритетом в разработке машин является безопасность, что не зависит от размеров. Одно из основных требований безопасности – круговой обзор.

Ранее рабочая высота машин все увеличивалась. Она достигла своего максимума на отметке 30 м и, по-видимому, не склонна к дальнейшему росту. В то же время увеличилось количество компактных машин, способных работать в наиболее стесненных условиях. Основным приоритетом в разработке машин является безопасность, что не зависит от размеров. Одно из основных требований безопасности – круговой обзор.

Североамериканские производители хорошо поняли, что, если машину будут покупать в Европе, только если она специально будет произведена для неё. К примеру, компания Pettibone длительное время занимается выпуском телескопических погрузчиков в Америке. Она планирует продавать в Европе адаптированные машины, поскольку традиционная американская техника не будет пользоваться спросом. Аналогичная ситуация и с компанией JLG, которая прибрела фирму Atlas. JLG имеет успешный союз с Caterpillar, который направлен на выпуск новой линейки техники Cat для европейского рынка. Эта линейка должна появиться в следующем году.

JCB (Великобритания)

Данная компания занимает существенное место в сфере телескопических погрузчиков. Её основным конкурентом, оспаривающим лидерство в этой отрасли, является Manitou. Недавно JCB опубликовала данные о новом телескопическом погрузчике JCB 515-40, который является одним из наименьших машин в этом классе. Его параметры:

  • Высота подъема 4 м;
  • Номинальная грузоподъемность 2 т;
  • Грузоподъемность на максимальную высоту 1,5 т.

Эта модель подходит для ситуаций, когда требуется машина с небольшой высотой подъема, способная работать на минимальной опорной площади. Одно из направлений использования данной техники – восстановительные работы внутри зданий. Эта машина имеет такие особенности:

  • Минимальные размеры, меньше, чем у обычных погрузчиков;
  • Полноприводная гидравлическая подвеска, у которой рулевыми колесами являются задние;
  • Универсальность использования – как вилочный погрузчик или в качестве погрузчика объемом 0,5 м3.

Однако эта машина пока не показана. Вместо неё были представлены телескопические подъемники 535 HiViz, у которых стрела расположена низко. Машины характеризуются такими достоинствами:

  • Улучшенный задний обзор, что было достигнуто снижением опорного шарнира стрелы вниз на 235 мм;
  • Уменьшение общего размера секции стрелы на 13%, заднего свеса на 90 мм и радиуса разворота на 300 мм;
  • Боковое расположение двигателя JCB Dieselmax мощностью 63 КВт;
  • Новая приборная панель.

В конце года должна появиться более мощная модель, снабженная двигателем Tier III, обладающего мощностью 74 КВт.

Manitou (Франция)

Телескопический погрузчик ManitouЭта компания выпустила уже около 240 тысяч автопогрузчиков, и считает себя лидером в этой сфере. Ей принадлежит приблизительно 26% рынка данной техники. Среди недавно представленных машин можно выделить линейку MRT «Privilege», в которую входят погрузчики с максимальной рабочей высотой 18 – 25 м. Эти машины прошли полную переработку и сейчас оснащаются двигателями Mercedes Euro III, которые обеспечивают 13% прибавку полезной мощности. Значительно было улучшено и рабочее место оператора. На данных машинах используется кабина современной конструкции, которая характеризуется большей просторностью и улучшенным обзором навесных инструментов, что обеспечивается изогнутым ветровым стеклом.

Другой важной новостью, касающейся компании Manitou, является запуск модели MRT 3050 в серийное производство. Эта машина обладает высотой подъема 30 м и максимально возможно грузоподъемностью 5 т. Впервые она была представлена на выставке Intermat в прошлом году. Машина обладает телескопической стрелой пятиугольного сечения, которая состоит из пяти секций. Конструкция этого узла обеспечивает значительную жесткость, особенно при нахождении в горизонтальном положении. Этот погрузчики имеют три дополнительных вариантов комплектации – с лебедкой, рабочей и подъемной платформами. В последнем случае высота работы может достигать 40 м.

Haulotte (Франция)

Телескопический погрузчик HaulotteЭта компания выпустила уже около 240 тысяч автопогрузчиков, и считает себя лидером в этой сфере. Ей принадлежит приблизительно 26% рынка данной техники. Среди недавно представленных машин можно выделить линейку MRT «Privilege», в которую входят погрузчики с максимальной рабочей высотой 18 – 25 м. Эти машины прошли полную переработку и сейчас оснащаются двигателями Mercedes Euro III, которые обеспечивают 13% прибавку полезной мощности. Значительно было улучшено и рабочее место оператора. На данных машинах используется кабина современной конструкции, которая характеризуется большей просторностью и улучшенным обзором навесных инструментов, что обеспечивается изогнутым ветровым стеклом.

Другой важной новостью, касающейся компании Manitou, является запуск модели MRT 3050 в серийное производство. Эта машина обладает высотой подъема 30 м и максимально возможно грузоподъемностью 5 т. Впервые она была представлена на выставке Intermat в прошлом году. Машина обладает телескопической стрелой пятиугольного сечения, которая состоит из пяти секций. Конструкция этого узла обеспечивает значительную жесткость, особенно при нахождении в горизонтальном положении. Этот погрузчики имеют три дополнительных вариантов комплектации – с лебедкой, рабочей и подъемной платформами. В последнем случае высота работы может достигать 40 м.

Haulotte (Франция)

Haulotte является новичком в этой сфере. Он обладает пока линейкой, состоящей пока из двух машин: Top Lift HTL 4017 и HTL 4014. Первая цифра в обозначении обозначает грузоподъемность в тоннах, а вторая высоту подъема в метрах. Их достоинством является значительная устойчивость. Она имеют усовершенствованную систему безопасности, которая имеет дополнительные звуковые и визуальные индикаторы, а также ряд механизмов блокировки. Устройство управления достаточно многофункциональное и позволяет точно выполнять любые по сложности движения, пользуясь только одной рукой.

Глава Haulotte Александр Собо сказал, что основной целью при создании этих погрузчиков было добиться выполнения устройствами функций при любых условия. Управление было сделано максимально простым и понятным, чтобы машиной мог пользоваться любой оператор, который может и нарушать правило эксплуатации. Собо отметил, что за этот год получится выпустить не больше 1000 машин такого типа. Чтобы их производство было экономически целесообразно, требуется выпускать не меньше 3000 погрузчиков в год.

Однако, даже учитывая, какая сейчас жесткая конкуренция на рынке телескопических погрузчиков, компания Haulotte смотрит оптимистично. Она планирует закрепить за собой около десятой части рынка, что соответствует продажам приблизительно 5,5 тыс. машин в год. Руководство компании уже затратило значительные усилия, чтоб выйти на рынок погрузчиков, и, когда наступит рост продаж, непонятно. Использование внутренних резервов компании отрицательно сказалось на производстве новых продуктов. Разработка автоподъемников также может быть отложена из-за сложностей с дорожным законодательством и требования к двигателям.

Faresin (Италия)

Телескопический погрузчик FaresinЭта компания, которая недавно освободилась от соглашения с Haulotte, активно расширяет свой ассортимент. Недавно были выпущены модели 6.25, у которой высота подъема составляет 6 м при грузоподъемности 2,5 т, высота 1,9 м и ширина 1,8 м, 15.45, 18.45. Они имеют возможность совершать полный оборот.

Все представленные модели являются современной техникой. Они обладают такими достоинствами:

  • Эффективная система управления устойчивостью и подъемом груза;
  • Электронная интегрированная система безопасности, отслеживающая положение груза;
  • Двигатель Iveco Tier III мощностью 94 кВт, который установлен на центральной оси шасси;
  • Простое техническое обслуживание.

Liebherr (Германия)

Телескопический погрузчик LiebherrЭта компания, которая недавно освободилась от соглашения с Haulotte, активно расширяет свой ассортимент. Недавно были выпущены модели 6.25, у которой высота подъема составляет 6 м при грузоподъемности 2,5 т, высота 1,9 м и ширина 1,8 м, 15.45, 18.45. Они имеют возможность совершать полный оборот.

Все представленные модели являются современной техникой. Они обладают такими достоинствами:

  • Эффективная система управления устойчивостью и подъемом груза;
  • Электронная интегрированная система безопасности, отслеживающая положение груза;
  • Двигатель Iveco Tier III мощностью 94 кВт, который установлен на центральной оси шасси;
  • Простое техническое обслуживание.

Liebherr (Германия)

Наиболее важная новость от этой компании за последнее время – выпуск новой линейки телескопических погрузчиков. В серии находятся 4 модели, грузоподъемность находится в пределах 3,5 – 4,5 т, а высота подъема 10 – 13 м. Линейка состоит из таких машин:

  • TL4 35/10;
  • TL4 35/13;
  • TL4 42/13;
  • TL4 45/10.

Их особенностью является овальная стрела. Однако такая форма была выбрана с учетом огромного опыта разработки крановых стрел и является очень технологичной. Она имеет скромные размеры и низкое расположение опорного шарнира, что обеспечивает отличный задний обзор.

JLG (США)

Телескопический погрузчик JLGСоюз этой компании с Caterpillar по производству погрузчиков развивается крайне успешно. Производство было начато в прошлом году осенью, и клиенты остались довольны качеством машин, изготовляемых на заводе JLG, расположенном в Бельгии.

В следующем году планируется выпуск машин нового поколения. Главы союза JLG-Cat заявили, что задачей первого года была интеграция машин. После того, как было налажено изготовление машин Cat мощностями JLG, можно заняться проектированием новых моделей.

Сама компания JLG выпустила на европейский рынок модернизированную линейку PS, состоящую из девяти машин. Модели со стандартной комплектацией имеют мощную трансмиссию с силовым переключением передач, что обеспечивает увеличенное тяговое усилие. Насос, который был чувствителен к нагрузке, теперь соединен с компенсационным кланом. Производитель уверяет, что это решение позволил сделать управление более послушным и сбалансированным, поскольку рабочий цикл гидросистемы стал занимать меньше времени. Также увеличилась эффективность использования мощности, что привело к общему росту производительности и экономии топлива.

В трансмиссии с силовым переключением появилась функция отключения топлива при помощи педали тормоза. При необходимости эту функцию можно отключить. Улучшению подвергалась система взаимной блокировки шасси и стабилизатора. Эту позволило уменьшить время размещения в требуемом положении.

Genie (США)

Телескопический погрузчик GenieСоюз этой компании с Caterpillar по производству погрузчиков развивается крайне успешно. Производство было начато в прошлом году осенью, и клиенты остались довольны качеством машин, изготовляемых на заводе JLG, расположенном в Бельгии.

В следующем году планируется выпуск машин нового поколения. Главы союза JLG-Cat заявили, что задачей первого года была интеграция машин. После того, как было налажено изготовление машин Cat мощностями JLG, можно заняться проектированием новых моделей.

Сама компания JLG выпустила на европейский рынок модернизированную линейку PS, состоящую из девяти машин. Модели со стандартной комплектацией имеют мощную трансмиссию с силовым переключением передач, что обеспечивает увеличенное тяговое усилие. Насос, который был чувствителен к нагрузке, теперь соединен с компенсационным кланом. Производитель уверяет, что это решение позволил сделать управление более послушным и сбалансированным, поскольку рабочий цикл гидросистемы стал занимать меньше времени. Также увеличилась эффективность использования мощности, что привело к общему росту производительности и экономии топлива.

В трансмиссии с силовым переключением появилась функция отключения топлива при помощи педали тормоза. При необходимости эту функцию можно отключить. Улучшению подвергалась система взаимной блокировки шасси и стабилизатора. Эту позволило уменьшить время размещения в требуемом положении.

Genie (США)

Европейская линейка от данной компании пополнилась очередной машиной – GTH-6025R Giro. Она способна к полному повороту и обладает высотой подъема 24,8 м. Досягаемость спереди составляет 20,9 м, а грузоподъемность – 6 т. Машина имеет полный привод и управляется двумя ручками, каждая из которых обеспечивает четыре действия. Переключение трансмиссии на ходу выполняется кнопкой.

В целом машина характеризуется широким использованием электроники. Она имеет такие специфические устройства:

  • Индикатор техобслуживания;
  • Черный ящик, выполняющий запись параметров работы;
  • Модуль GPS.

Приводом является четырехцилиндровый двигатель Cummins с мощностью 165 л. с., имеющий турбоохладитель.

Merlo (Италия)

Телескопический погрузчик MerloЭта компания знаменита использование передовых технологий в создании телескопических погрузчиков. К выпуску нового продукта отношение очень серьезное. Модель Panoramic P 55.9 CS характеризуется высотой подъема 8,6 м при грузоподъемности 5,5 т. Она обладает корпусом новой конструкции, где опорный шарнир располагается очень низко, благодаря чему задний обзор значительно возрос. Кабина оснащена гидропневматической подвеской, что обеспечивает комфорт оператору.

К другим важным нововведениям в машине относятся:

  • Оси производства Merlo;
  • Эпициклоидные редукторы;
  • Тихий четырехцилиндровый двигатель Tier III 140 HP.

Также эта компания выпустила линейку компактных погрузчиков Roto. В ней находится улучшенные версии машин K и KS, обладающих грузоподъемность до 5 т. Высота подъема ограничена 16 м. Эти машины выпущены с такой идеей, что для клиентов большую важность представляет высокая грузоподъемность, а не высота подъема. Ширина новых машин уменьшена на 50 мм, а длина на 130 мм.

Другие производители

Значительный рост рынка погрузчиков способствовал привлечению прочих, менее известных и крупных производителей. Можно выделить такие компании:

  • MZ Imer (Италия). Выпускает модели со стационарным и поворотным корпусом. Имеется небольшая машина MZ-2706-Lift. Она обладает грузоподъемностью 2,7 т и высотой подъема 6 м. Размера машины составляют 2 м на 1,85 м. Максимальная скорость – 25 км/ч.
  • Galmax (Порутгалия). Также выпускает миниатюрные погрузчики. Модель 6516 Giraffe имеет ширину 1,53 м, а высоту меньше 2 м. Грузоподъемность – 1,6 т. Высота подъема составляет 5,2 м.
  • Sunward (Китай). Азиатский производитель, смотрящий на Запад. Первый выпущенный телескопический погрузчик от этой компании, способен поднять до 3,5 т и имеет двухступенчатую трансмиссию, которая обеспечивает скорость 35 км/ч. Он также способен выполнять буксировку грузов весом до 6 т.
  • Bobcat (США). Компания представил очередной компактный погрузчик – модель T2250. Она может использоваться как колесный погрузчик, машина с бортовым поворотом и телескопический погрузчик. По заявлению компании, машина обладает крайне высокой производительностью.
Эта компания знаменита использование передовых технологий в создании телескопических погрузчиков. К выпуску нового продукта отношение очень серьезное. Модель Panoramic P 55.9 CS характеризуется высотой подъема 8,6 м при грузоподъемности 5,5 т. Она обладает корпусом новой конструкции, где опорный шарнир располагается очень низко, благодаря чему задний обзор значительно возрос. Кабина оснащена гидропневматической подвеской, что обеспечивает комфорт оператору.

К другим важным нововведениям в машине относятся:

  • Оси производства Merlo;
  • Эпициклоидные редукторы;
  • Тихий четырехцилиндровый двигатель Tier III 140 HP.

Также эта компания выпустила линейку компактных погрузчиков Roto. В ней находится улучшенные версии машин K и KS, обладающих грузоподъемность до 5 т. Высота подъема ограничена 16 м. Эти машины выпущены с такой идеей, что для клиентов большую важность представляет высокая грузоподъемность, а не высота подъема. Ширина новых машин уменьшена на 50 мм, а длина на 130 мм.

Другие производители

Значительный рост рынка погрузчиков способствовал привлечению прочих, менее известных и крупных производителей. Можно выделить такие компании:

  • MZ Imer (Италия). Выпускает модели со стационарным и поворотным корпусом. Имеется небольшая машина MZ-2706-Lift. Она обладает грузоподъемностью 2,7 т и высотой подъема 6 м. Размера машины составляют 2 м на 1,85 м. Максимальная скорость – 25 км/ч.
  • Galmax (Порутгалия). Также выпускает миниатюрные погрузчики. Модель 6516 Giraffe имеет ширину 1,53 м, а высоту меньше 2 м. Грузоподъемность – 1,6 т. Высота подъема составляет 5,2 м.
  • Sunward (Китай). Азиатский производитель, смотрящий на Запад. Первый выпущенный телескопический погрузчик от этой компании, способен поднять до 3,5 т и имеет двухступенчатую трансмиссию, которая обеспечивает скорость 35 км/ч. Он также способен выполнять буксировку грузов весом до 6 т.
  • Bobcat (США). Компания представил очередной компактный погрузчик – модель T2250. Она может использоваться как колесный погрузчик, машина с бортовым поворотом и телескопический погрузчик. По заявлению компании, машина обладает крайне высокой производительностью.

Гусеничный погрузчик Cat с ковшом

Любой гусеничный погрузчик Caterpillar отличается высокой степенью проходимости и производительностью в самых сложных условиях эксплуатации. Это надежная и функциональная техника, которая станет верным помощником при выполнении широкого круга задач − от землеройных работ до перемещения сыпучих и других материалов. Устойчивые и маневренные, они не подведут вас даже в самый ответственный момент.

  • Cat 953D

    Гусеничный погрузчик с ковшом

    Cat 953D

    Мощность на маховике110.0 кВтЭксплуатационная масса15 595 кгВместимость ковша общего назначения1.85 м3

  • Cat 963D

    Гусеничный погрузчик с ковшом

    Cat 963D

    Мощность на маховике141.0 кВтЭксплуатационная масса20 220 кгВместимость ковша общего назначения2.45 м3

  • Cat 963K

    Гусеничный погрузчик с ковшом

    Cat 963K

    Мощность на маховике144.0 кВтЭксплуатационная масса20 308 кгМодель двигателяCat® C7.1 ACERT™

  • Cat 973D

    Гусеничный погрузчик с ковшом

    Cat 973D

    Мощность на маховике196.0 кВтЭксплуатационная масса28 058 кгВместимость ковша общего назначения3.21 м3

  • Cat 973D SH

    Гусеничный погрузчик с ковшом

    Cat 973D SH

    Полезная мощность на маховике196.0 кВтЭксплуатационная масса — ковш общего назначения с зубьями28 058 кгВместимость — общего назначения3.21 м3

  • Cat 973D WH

    Гусеничный погрузчик с ковшом

    Cat 973D WH

    Модель двигателяCat® C9 ACERT™Эксплуатационная масса29555 кгВместимость — ковш общего назначения для закладки отходов4.9 м3

Преимущества гусеничных погрузчиков Cat®

  • Точное электронное управление. Усовершенствованная система непрерывно отслеживает основные показатели работы и текущие параметры двигателя.
  • Эргономичная кабина оператора. В каждой модели предусмотрена система кондиционирования воздуха, отопитель и оттаиватель с возможностью регулировки температуры. Рабочим местом является удобное сиденье с текстильной обивкой, дополненное ремнем безопасности. Кабина имеет звукоизоляцию, оснащена вместительными отсеками для личных вещей и документов.
  • Безотказная система охлаждения двигателя. Она представляет собой цельный модуль, расположенный в задней части. Система надежно защищена от засорения и попадания в нее пыли и грязи.
  • Уменьшенные объем и токсичность выхлопных газов. Это стало возможным благодаря целому комплексу решений: использованию интеллектуального турбокомпрессора с перепускной заслонкой, точному контролю процесса сгорания и ряду других особенностей.
  • Эффективная топливная система. Гусеничный погрузчик Cat® с ковшом имеет особую систему подачи топлива. В бак горючее попадает точно выверенными порциями. Это обеспечивает гибкое управление процессом его сгорания и, как следствие, более высокую производительность.
  • Удобство технического обслуживания. Чтобы плановое обслуживание было быстрым и удобным, точки для диагностики расположены в легкодоступных местах.

Хотите оценить удобство работы с техникой Caterpillar? Мы предлагаем купить гусеничные погрузчики Cat с нужными характеристиками. При этом вы можете выбрать новую или бывшую в употреблении машину, если хотите ощутить все преимущества погрузчиков Cat® без больших капиталовложений. Вы также можете ознакомиться с каталогом мини-погрузчиков, чтобы выбрать самый оптимальный для решения ваших задач вариант техники из ассортимента Caterpillar.

Где купить погрузчик Cat® на гусеничном ходу?

www.vost-tech.ru

Выбираем гусеничный мини-погрузчик

Гусеничный мини-погрузчик – это специализированная техника с бортовым поворотом на гусеничном шасси, которая превосходно справится со строительными, сельскохозяйственными, а также дорожно-ремонтными работами, осуществив обширный спектр рабочих операций на любом типе поверхности, как на прочной трассе, так и на рыхлом грунтовом покрытии. К особенностям техники можно отнести то, что она универсальна и может функционировать в ограниченных пространствах без ущерба производительности (это обеспечивает разнесенный привод гусениц).

Приобретение мини-погрузчика на гусеничном ходу позволит оптимизировать работу той или иной промышленности, но прежде чем совершить покупку, необходимо тщательно продумать, что требуется от данной техники.

Какие самые важные критерии при выборе гусеничного мини-погрузчика?

Определяющей для большинства потребителей является грузоподъемность машины. Особенно если погрузчик будет эксплуатироваться на строительных площадках или на портовых предприятиях. Основная ошибка – это приобретение мини-погрузчика с несоответствующей реальным нагрузкам грузоподъемностью. К примеру, ежедневный подъем блоков, массой в 1,5 тонны техникой с номинальным показателем грузоподъемностью 1 тонна, грозит быстрым износом, частыми поломками и, как следствие, гусеничный мини-погрузчик списывается на лом.

Что делает мини-погрузчики универсальными? Конечно же, разнообразное навесное оборудование, использование которого позволит выполнить ряд разноплановых работ быстро и качественно. Компактная машина сможет выполнять карьерные работы, рыть траншеи, разрушать и перемещать грунт на указанные расстояния, бурить скважины, убирать мусор и это далеко не весь перечень.

Основное оборудование гусеничных мини-погрузчиков, это:

1. Съемный рабочий орган; 2. Устройство, позволяющее его монтировать и демонтировать; 3. Гидросистема, приводящая рабочий орган в активный режим.

Если есть необходимость в повышенной производительности и продуктивность мини-погрузчика, то выбирать навесное оборудование стоит с учетом мощности гидравлической системы. Ее недостаточная мощность будет снижать эффективность работы оборудования.

Рабочая поверхность – это далеко не второстепенный критерий, который оценивается перед покупкой. Гусеничный мини-погрузчик значительно выигрывает перед своими собратьями, ведь он может проехать по грунту, который обладает достаточно низкой несущей способностью.

Разбиваемость земли минимизируется, а проходимость машины увеличивается. Опытные операторы знают, что если при движении по грунтовой дороге человек не погружается глубже чем по колено, то значит, мини-погрузчик гусеничного типа справится с пересечением местности.

Немаловажно обратить внимание на уровень комфорта оператора, который будет управлять мини-погрузчиком, ведь от этого зависит производительность и эффективности работ. Зависимо от условий работы, сезона и постоянности стоит решить, какой покупать погрузчик: с кабиной или же навесом.

Единогласно твердить, что кабина – это стопроцентная защита здоровья оператора и инструментов нельзя. Да, кабина – это гарант надежности, но из-за компактности машины, она также компактна и может доставить неудобства оператору, стеснять его движения при управлении. А навес легкосъемный, да и устойчивость погрузчика с навесом в разы больше.

Цена гусеничного погрузчика выше, но высокая производительность приводит к быстрой окупаемости, что немаловажно знать потенциальным покупателям.

stechnic.ru

  • Муфта выключения сцепления
  • Каким грузом следует проводить динамические испытания стреловых самоходных кранов
  • Кпп маз 5 ступка схема переключения
  • Дорожные условия и безопасность движения
  • Mercedes vito вместимость человек
  • Подшипники фото
  • Кулачковый каток
  • Буровая установка самоходная
  • Движение в темное время суток
  • Гур мтз 82 неисправности как устранить
  • Фольксваген грузовой фургон

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Журнал про спецтехнику SPECTECHZONE. Обзоры спецтехники